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5 u6 J% L0 u. C" h6 C近处是正在建造的中国海军054级护卫舰。远处2艘是出口巴基斯坦的F-22P护卫舰。
; A* l* Q% w. j* S中国造军舰的品质如何?长年以“中国军事新闻专业户”自诩的加拿大《汉和防务评论》6月号(提前出版)给出新评价,该杂志主编平可夫向巴基斯坦海军参谋长诺曼·巴希尔上将建议,“今后买中国军舰,一定只要‘上海造’!”人们不禁要问,一贯“唱衰”中国武器的《汉和》为什么突然来了180度转弯?
+ z( T) ~& e# h6 A“买中国军舰只要上海造”3 Y2 k* F% V Y) X+ N) ]
新一期《汉和防务评论》(下简称《汉和》)报道,巴基斯坦海军对从中国上海沪东造船厂购买的F-22P型护卫舰相当满意,认为是它是迄今巴海军最强大的水面舰艇。
A% z( m1 A4 W该级舰配备8枚“鹰击-82”反舰导弹、8枚“海红旗-7”舰空导弹和两座730B型近防炮,在舰体打磨、喷漆、焊接等工艺上,远超过巴海军的夙敌——印度海军舰艇,完全达到西方最新造舰水平。
' C0 U" p- D$ Z2 F: |. r5 Q《汉和》主编平可夫3月底在卡塔尔实地参观了巴基斯坦海军F-22P型护卫舰的首舰“佐勒菲卡尔”号,他对巴海军参谋长巴希尔说:“今后买中国军舰,一定只要上海造!”
! }/ F3 S& \! [* d实际上,平可夫已不是第一次对上海造战舰大加赞赏了。不久前,完成亚丁湾护航任务的中国海军054A型护卫舰“舟山”号和“徐州”号顺道访问香港,平可夫就曾登舰参观,对这两艘同型但不是同一厂家建造的军舰进行了“独家点评”。' u% N# i# w, B% c& p0 g# T K
他说,由上海沪东造船厂建造的“舟山”号于2008年1月3日服役,而由另一厂家造的“徐州”号是2008年1月28日服役的,两者服役时间相差仅25天,两舰武器配置是标准化的,完全相同,但舰体打磨、焊接和喷漆工艺“截然不同”。( z6 X& r5 d. i4 `8 ^$ B
平可夫发现“徐州”号船体油漆脱落处至少有10处,而上海建造的“舟山”号只有两处。他据此认为:“就舰船的生产工艺而言,上海的舰船打磨、焊接、喷漆工艺远远好过国内其他厂家。”
) o# t% t* t) ?中国军船厂造舰水平都不差
' r d" Y( p! r据香港《亚太防务》杂志4月号介绍,尽管舰艇战斗力主要取决于舰载武器、电子设备和装甲,但很大程度上也要追求舰体的工艺质量。: E- i& c8 A: @2 E- C- J3 S
军舰建造水平高低,与一国科技水平、工业基础和资金投入有密切关系,但建造质量则完全由造船厂自身的技术实力所决定。
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资料图:中国海军054级护卫舰525“马鞍山”号。
7 L1 w$ S1 V+ w n其实,军用造船工艺就像烧菜一样,经验特别重要,一流厨师必然是像“师傅教+自己干”一样,课堂上是培养不出来的。0 u9 d+ ^, p! e# ~3 A: G
仅就平可夫所提到的054A型护卫舰而言,中国各承造厂家都根据相同的图纸建造,但不同企业建造出来的同等型号和吨位的舰艇,也存在质量差别,工艺好的造船厂所建军舰喷漆质量高、焊缝打磨好、钢材预处理质量高。
3 S8 i& s+ d8 w$ ~这种舰艇不需要频繁的修补,大修的间隔时间会延长,寿命也更长。国内媒体曾披露,中国当年从南到北有多家造船厂从事051型驱逐舰的建造,惟独上海中华造船厂建造的051型舰,在试航时跑出超过设计要求的航速。
! }' r# [/ r6 Q; W: M不过,一位要求匿名的香港军事专家对《青年参考》报说,中国不仅已成为世界第二大造船国(第一为韩国),还成为国际军船市场上的主力军,承担大型军船建造任务的大连、上海、广州等地的造船厂更是行业内的翘楚。4 ?* J9 b6 m3 C$ P& P
中国海军用户并未觉得“非上海造军舰不用”,因为其他造船厂的水平也不差,像中国北海舰队旗舰“沈阳”号就是由大连造船厂建造的,而它之前的旗舰“哈尔滨”号则由上海江南造船厂建造。
# \' d2 h$ x# C事实上,即便是被《汉和》有所“看低”的广州黄埔造船厂,并没有受到中国海军“另眼相待”,该厂建造的多艘054A型护卫舰在亚丁湾护航过程中经受住了大风大浪,可靠性得到广泛好评。; ?% m, ?5 n7 k( j/ [' k" h
去年5月,《解放军报》曾刊登广州黄埔造船厂军代表俞国庆的专访,讲述他带领全厂职工如何以“造飞机的标准”造军舰,“徐州”号护卫舰舰长王宏民赞道:“驾驶这样的战舰,我们一百个放心!”
1 ?7 ~0 g8 L4 ^* s$ J, p香港军事专家说,目前中国南北造船企业各有特色,可以说难分伯仲,并非只能买“上海船”,这就像当前的中国汽车市场群雄逐鹿,客户想买汽车,不必非要选择上汽的产品。
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中国为巴基斯坦建造的F-22P型护卫舰2号舰。 - |' ^- D2 X7 h
中国军船已克服技术软肋
: q2 P: b7 O) u$ z" C事实上,中国军舰品质获海外客户认可,早不是新闻了。上世纪90年代初,上海中华造船厂向泰国交付053H型护卫舰时,接船的泰国军官曾对在场的中方代表说,这是他见过的最精致的军舰,为此他还特地向每位中方人员赠送一枚泰国海军纪念章。) }9 l: ]8 ]* d5 f! x) U3 P: s
当然,中国出口军船此前也存在“技术软肋”,因系统配套不到位,像早年出口泰国的053H型护卫舰,还需要加装西方的电子设备和舰载武器。
" |4 c, a* b# l) J4 |但经过21世纪以来的高速发展,中国舰载武器和电子系统国产化率大幅度提高,也逐渐被国际市场所认可,越来越多的国家进口中国舰载反舰导弹就是一大力证。; _. y" t4 Z( ]6 s( D
以前总是怀疑“中国‘克隆’俄海军装备”的《汉和》杂志,现在也开始为中国军舰“平反”。2 c. v4 f, x/ L4 ~$ g4 q2 b
《汉和》称,中国054A型护卫舰上的对空搜索雷达,尽管款式与俄舰艇所使用的“军舰鸟-2EM”雷达相似,但两者的天线结构、支架结构依然有所区别。中国雷达主要是“概念克隆”,而且中国雷达的天线尺寸更大,意味着探测距离有所增加。; i2 v. G: p7 n- [
同时,平可夫还对054A型舰上的导弹垂直发射单元印象深刻,认为目前亚洲能独立制造导弹垂直发射系统的国家只有中国。垂直发射系统与此前舰载导弹的倾斜发射相比,更易于隐蔽,且能实施全方位打击,目前掌握该技术的有英、法、美、俄等海军大国。
$ V1 F( k4 ~! R7 E$ H4 M) H; B- ]总之,无论生产工艺还是舰载设备配套,当前中国的军用造船工业都位居亚洲乃至世界前列,这会让中国海军更加自信地走向远洋。
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资料图:中国最新的元级潜艇 |