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发表于 2010-1-28 08:47:21
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来自： 中国江苏常州
本帖最后由 千军一将 于 2010-1-28 08:51 编辑
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+ z N# d u" o; e5 G$ J: ]聚四氟乙烯油封/PTFE油封. O8 X1 s% M/ C! b: ?- s! B3 Z* U p
1929年Walther Simmer发明了橡胶骨架油封。近百年来人们一直沿用橡胶材质，使用比较广泛的是丁腈橡胶与氟橡胶材料，前者成本低廉，但耐温与密封性能较差，泄漏情况比较严重；后者的耐温性与密封性有明显改善，但成本较高，且仍具备普通橡胶材料的某些不良共性：如耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应特别敏感等，泄漏现象仍比较普遍。 7 l; Q8 Q/ t$ e$ _: H9 s7 `' J
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八十年代初，美国Mather与National等公司相继研制成功用填充聚四氟乙烯（PTFE）油封代替唇形橡胶油封，成功解决了橡胶骨架油封漏水、漏油问题。 4 ^& G2 E' h F/ J+ A; }% F
7 s0 J: X( x# ?8 h! S 一、材质优点：聚四氟乙烯（PTFE）又名特氟隆或塑料王，是四氟乙烯单体的共聚物，它具有下列优点：
( `4 I/ y, j9 }6 {3 c' ]% x- B! r6 v （1）化学稳定性：几乎所有的化学抗性，强酸、强碱或强氧化剂及有机溶剂等对它均不起作用。
1 x. g3 F) L2 n/ p （2）热稳定性：裂解温度在400℃以上。因此，它能够在-200℃～300℃温度范围内正常工作。（3）减摩性：PTFE材料磨擦系数极低，仅0.02，是橡胶的1／40 2 X) E* n& A! F# Y% n
（4）自润滑性：PTFE材料表面具有突出的自润滑性，几乎所有粘性物质均不能粘附到它的表面上去。 0 e& ]: N4 B! v# z9 m; L
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二、填充改性：但是纯PTFE不耐磨，要使它具有实用性，必需对它填充改性处理。有二种方法： F) \6 `4 z' X6 E3 m5 `& v# Z
一种是无机物填充改性，在PTFE里加入玻璃纤维、碳素纤维、石墨、二硫化钼等。4 o" a: ?- Z- n1 A- b
另一种是有机物填充改性，在PTFE里加入聚苯脂、聚苯硫醚等（适用于净水、食品，药品密封）。通过填充改性使PTFE耐磨性能提高了2000倍，又增加了钢性、导热性，使油封达到高寿命要求。 . t# W. m9 K F6 l `4 d8 M" x! Q
6 a, X2 K+ w8 S 三、密封原理：PTFE油封唇口在加工时被拉成喇叭状，由于PTFE经拉制后具有记忆收缩能力，在工作中产生的摩擦热使唇口会不断收缩，所以不需要弹簧的帮助，它会紧紧抱在轴上，不让它与轴表面有间隙存在，又能补偿磨损。 . ?( G! \' i6 ^3 H6 \/ p8 Z
* p/ j( E: X5 _9 t5 h5 Q 四、产品优点：聚四氟乙烯（PTFE）油封与橡胶油封比较有以下优点： " P; a9 u) X$ n7 Z$ s8 C) |
1、橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口，与轴接触面宽仅为0.3—0.5mm，PTFE油封采用无弹簧的宽唇动力结构，与轴接触面宽为5—7mm，这样可以保持一个足够的油膜，而且对轴的偏心不敏感，在径向跳动0.4mm工况下仍可正常工作。
: {' l0 \. {- ~) O 2、PTFE油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽，当轴旋转时会产生一个向内推力，阻止流体外流。这个推力很高，致使能封住1.0MPa（单唇），3MPa（双唇）流体的压力，橡胶油封仅为0.03MPa 8 c/ k8 D! J; S) f7 _
3、PTFE油封极佳的抗磨擦性，特别适用于无油或少油状态工作，即使长期停机后再度启用，也能立即拥有低磨擦特性。 $ x# h* V2 G5 A! q( J* Q
4、PTFE油封特别适用于高速旋转应用，速度可达30m／s ( y9 s. U$ r: L
5、PTFE油封可密封水、酸类、碱类、溶剂类、瓦斯气体等 : o# z5 k1 W3 e! X
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发表于 2010-1-27 20:17:26
