现场的液压系统动作转换成原理图

chjq2008

急需将现场的液压系统动作转换成液压原理图，其实难度不大，只因小弟在这方面不够专业，有劳达人帮忙了！多谢！！！


3 M) @/ ^3 |( g. U, E液压站有三位四通阀和两位三通阀各一个，调速阀一个（用于慢进调速），溢流阀等必备元件
; i. F' _) |9 s+ J* c5 f启动开关后，液压站开始向液压系统供油，三位四通阀和两位三通阀得电，液压缸快速工进。到达感应开关1位置时，两位三通阀断电，液压缸慢速工进。到达感应开关2时，两位三通阀和三位四通阀得电换向，液压缸快速工退，工件加工结束。
简而言之，三位四通阀和两位三通阀共同作用时液压缸快进、快退，三位四通阀单独作用时液压缸慢进
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- |5 Z8 L- h5 \" _! F8 b[ 本帖最后由 chjq2008 于 2009-10-29 16:55 编辑 ]

46792974

上个照片吧。那个“两位三通”是干什么的想不出来。

笨笨鸟飞

这个原理应该很简单，但怎么发给你呢？

shimingqw

就是这样子，三通阀可以拿四通堵口来用

[ 本帖最后由 shimingqw 于 2009-10-28 10:58 编辑 ]

chjq2008

谢谢！我看看
% R: }2 M* g4 o- ?0 N) ^" w觉得有点不对劲，（三位四通阀和两位三通阀共同作用时液压缸快进、快退，三位四通阀单独作用时液压缸慢进）
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[ 本帖最后由 chjq2008 于 2009-10-28 16:56 编辑 ]

lqy840905

四楼的贴图中当油缸回程时，油缸无杆腔的油怎么走向啊？

xiaochong2000

个人感觉应该把那个两位三通的阀放在靠近泵的那里才对。在家不方便画图，其实4楼的思路是靠那个两位三通来决定是不是经过那个节流阀。因为快进和快退都要这个两位三通的参与，所以应该放在三位四通阀的前面，节流阀也在三位四通阀的前面

shimingqw

原帖由 chjq2008 于 2009-10-28 16:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, y6 V6 |* \! D, I0 w; }谢谢！我看看
3 s* z6 q1 ^. c9 W5 K4 {觉得有点不对劲，（三位四通阀和两位三通阀共同作用时液压缸快进、快退，三位四通阀单独作用时液压缸慢进）

那么就把调速阀放在右位（与B腔接）
快进：图示状态。（三位四通阀左位得电，二位三通阀得电）
( H" R' {6 W4 D6 C5 R3 }2 v% z工进：前者得电，后者不得电。
快退：前者右位得电，后者得电）

shimingqw

原帖由 lqy840905 于 2009-10-28 18:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
四楼的贴图中当油缸回程时，油缸无杆腔的油怎么走向啊？

3 V/ o/ T1 K% H0 l- w$ Z* w. w看不出来吗？

shimingqw

原帖由 xiaochong2000 于 2009-10-28 20:36 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
个人感觉应该把那个两位三通的阀放在靠近泵的那里才对。在家不方便画图，其实4楼的思路是靠那个两位三通来决定是不是经过那个节流阀。因为快进和快退都要这个两位三通的参与，所以应该放在三位四通阀的前面，节流阀也 ...

6 U7 Q) W) h/ T$ Y% W7 \5 R1 E$ ~
放在前面，确实可行

lxxl

从楼主介绍来分析，要到两个行程开关的位置是切换二位三通，如果采用双泵系统，二位三通作为溢流阀上（电磁溢流阀），长开形式的，攻进时大泵靠它卸荷，快进时大小泵合流，不过这样系统有点浪费，呵呵

lqy840905

原帖由 shimingqw 于 2009-10-28 21:38 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

看不出来吗？

' h: v" C+ X) Y- [. R电磁阀能按照箭头方向反向通油吗？我就是想问一问，并非质问，别介意。

chjq2008

这个液压系统是拆卸别的设备上的，并非我们自己选择的，呵呵