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3天前
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[求助] 请问大家冷却柴油的列管式冷却器可不可以达到冷却下45度的效果?

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发表于 2009-10-23 12:31:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通

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RT。2 g9 ]& H' @$ |$ f
0 o6 e: t9 t9 w9 ]' P5 T
一客户要求:
3 z/ o+ |3 [) a+ p' t" B3 R
( P0 _& W1 M6 M9 W3 d- h技术要求如下:
% ^0 x% H1 o/ k! i1、/ `* c( j* e3 g4 o/ z
冷却介质:柴油  j5 H; ]" k: a* f3 u; U7 ]* ]
2、
7 Y+ [! q: X2 _6 k9 S* d3 X
流量(两款):4T/h,8T/h/ J$ M9 F8 i. S6 g
3、8 F. G3 @$ O2 w) y; G4 k: g  X
冷却器设计压力:2.0MPa
9 C3 [* X& z% b2 Q4、
0 V; E9 N, ~: Z3 B
冷却前柴油温度: 95°C
1 U) q% k2 t# o6 r7 q" N, r0 k5、
9 }# g. K/ G/ k" }6 r  K; x
冷却后柴油温度: 40°C
- P8 k! O1 z) A6、) z+ D2 [+ ]. N/ g1 p6 I: F
冷却水进水温度: 32°C. E5 |6 d  P, E0 C0 ]
7、* t4 }6 R4 Z8 O. L2 }
冷却水出水温度: 42°C
2 D4 k, i0 ], r7 v% e8、
; P) s5 @' T) Q4 V- s
冷却水进水压力: 0.45MPa (G)7 ~; q* K) J+ G6 M$ ]
9、
9 v3 }# d. M0 Z+ x0 _9 c
冷却水出水压力: 0.25MPa (G)7 C. h# A  l3 V* z7 f' t
10、
  P- Z3 K, {& G# h7 ^, P
冷却水水程压降: 0.07MPa 0 ]0 y+ @/ l/ W  s2 I: T1 h
11、
2 I' @* M! \6 |3 d' z
按国家GB150-1998(钢制压力容器)GB151-1999(管壳式换热器)规程制造与验收, d2 w6 o( n1 ^+ {
12、' R2 C* S) j0 `: _7 \
冷却器要求:壳体材料为碳钢,管板不锈钢,管束不锈钢,柴油走管程.6 y& N' }: V. r) O$ q* u
请教大家,是否能够实现啊?选20平方或40平方的列管式冷却器?8 q' k7 o& y& V: O. ]

& N, O8 Y9 [' ]谢谢支招。。。
 楼主| 发表于 2009-10-24 12:05:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
没有XD做过这个呀?
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