离合器摩擦片的尴尬问题

千军一将

大家好：
. T' u) u6 V. H1 a3 [离合器摩擦片在很多的车辆中存在
  o2 s. f1 _2 g# O2 u/ L& N但是这个以及相关的花键的生产却是有很多的问题
第一：花键轴按照什么标准生产？是内径定心还是外径定心？如果是内径定心有什么困难？如果是外径定心那么有又什么问题和精度问题，又有什么好处？
: S! A7 p( Q, j! a第二摩擦片如何生产出来的？(关键是中间的那个花键孔）？
5 C3 ]; M2 L" p5 j, D例如：一个花键8-8*42*48
花键轴的那个外圆的倒角标准是0.4*45°,那么花键孔呢，圆角多少才不干涉？这个圆角如何生产出来？
4 e" q% C3 `- a9 C--------

千军一将

没有人知道吗？

LEE0914

内径外径都不定心,其因其离合时如果配合紧密分离不彻底,据我所知内花键是用冲床冲出来的.

mawenjie0815

根据结构，一般不用定心，矩形花间一般都是小径定心。例如：一个花键8-8*42*48

. Z  P& B7 E; f  F8 P! t花键轴的那个外圆的倒角标准是0.4*45°,那么花键孔呢，圆角多少才不干涉？这个圆角如何生产出来？
2 r9 E$ N/ B9 f3 }! F. |
7 U# B  Z' L% x. S. [4 `这个很简单，内华健的大经可以做成48.5嘛！反正定心也不用它，圆角就是拉刀圆角半径，很小的，最大也不
, J4 J& G) e; I+ i  e
会超过0.5的。要是线切割的话，那圆角就更小了！

千军一将

这个问题早已经解决了
% {+ l  k! `; O) s3 O摩擦片是冲出来的
原理是内径定心
6 \. k" x) D5 M: n* K7 j, N) |我把外径加大
圆角加大
1 q: j* }+ ], _9 T避免了干涉
' H6 y5 v+ O- d% D重新开了一副模具
7 g8 F) D' c6 n- sOK.
----------------
' A9 v$ j( [. I" ]3 K7 T8 ]5 z前提，花键轴不变。

tangcarlos3d

我有不同的看法：
' ]8 e, P/ h2 e5 ^6 g1, 外径定心花键轴容易制造（用外圆磨床磨削精度高）。花键孔是冲压加工，内经外径定心一样制造没有影响。而内径定心则花键轴不容易制造，精度不易保证。
) J' ~8 p4 {, y* X% B4 F, b1 I2. 摩擦片可以是冲压加工，也可以是拉刀拉削出来的。拉削的 表面质量好（用精冲则另外讲）。用外径定心 a, 外径精度容易保证; b, 拉刀容易制造。外径定心则外径与直边的圆角半径0.4(或不大于0.5）为宜。
$ U: t# g* O5 D1 Q! c7 s7 p; x3. 花键外径定心小径不是真圆，是多边形。定心精度不搞。

gaoyns

5 U8 D6 l) Y# p* l9 d1 r5 L$ [1  楼主举的例子是中系列矩形花键，是按国家标准GB/T 1144-2001 加工生产。这个标准是用小径（主题中所说的内径）定心，因为小径是内花键的孔，内孔比较易加工。由规定的公差可看出：N×d（H7/f7）×D(H10/a11)×B（H11/d10） 其中N为齿数，d为小径，D为大径，B为齿宽。
! I; {" _5 B8 Q- d2  摩擦片是冲压出来后进行热处理，再磨平面和内圆（小径处）。
3  外花键齿的倒角为0.3×45°，内花键相对应处的倒角只要比前者小就不会干涉。所有齿和倒角都是在拉上用拉刀拉成的。