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原因1:进气不通畅 处理:检查滤清器、管道和涡轮增压器。增压器应清洁,不得有污物。务使增压器叶轮转动灵活。
0 ?/ O* \6 @+ ]! _6 s& K, o 原因2:排气背压太高 处理:在有负载的情况下,检查并校正排气背压。
% h% k, j; u2 a, m! T# G 原因3:在气候炎热或海拔高的地区,空气稀薄 处理:气候条件对柴油机有影响,空气稀薄进应减少负载。
+ C; [4 b) W- X" t* ~ 原因4:空气滤清器与柴油机之间漏气 处理:检查所有管卡箍、接头和密封垫。重新上紧。7 n) w' G6 O( `( f
原因5:涡轮增压器压缩机脏污 处理:清洗或更换增压器,检查增压器中有无污物。
5 Z' I" t, ^9 L1 \8 ` 原因6:燃油泄油阀堵塞 处理:检查管道有无堵塞,疏通管道。( K f7 K; v0 V
原因7:燃油泄油管堵塞 处理:检查管道有无堵塞,疏通管道。/ M& A* B4 X k+ V1 t) K% g, V. X
原因8:空燃比控制器(AFC)膜盒气压表出毛病 处理:检查气压表是否损坏,除气轨压是否调得太高,柱塞是否卡住,回流阀是否有毛病,燃油是否侵入进气管等,修理或更换。
; m# t( y' t* R- J2 ]6 T( k 原因9:进气管或排气管密封垫漏气 处理:检查或更换进/排气管密封垫。; p$ r" i- h# r( v; k
原因10:喷油器喷油孔堵塞 处理:清洗喷油器和喷油室,更换并重新调整。
5 A2 j; b5 l' P3 ]9 f2 I4 u 原因11:喷油器喷油室的尺寸不对 处理:更换后重新调整喷油器。: |) J' |8 B" ~2 T8 T
原因12:喷油器喷油室破裂 处理:拆下喷油器和喷油室。更换破裂的喷油室。调校喷油器。1 `9 V0 @' H! M; I; z) @
原因13:油泵校准不正确 处理:重新调校。
) n4 N1 ~: s- R5 p* m5 y 原因14:空燃比控制器(AFC)校准不正确 处理:重新调整准确。 |