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[已解决] 车刀最多可以车多少度的材料

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发表于 2009-8-20 11:51:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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想知道下现在的车刀最多可以车多少度的材料   以前听人说过  可以车80几度的材料  不知道是不是真的    哪里能买到这样的车刀
发表于 2009-8-20 12:40:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主的度是什么量的单位?硬度?温度?还是别的什么?

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发表于 2009-8-20 13:02:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
可以车80几度的材料?太夸张了吧,怎么测出80几度来的.

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 楼主| 发表于 2009-8-20 13:42:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回复 2# ZQ0329 的帖子

洛氏硬度  只是听说   所以才问下大家
发表于 2009-8-20 14:31:21 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
如果是HRC80多度快赶上硬质合金了,好像只能用磨削加工、电加工等方式加工了吧

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发表于 2009-8-20 15:53:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
HRC80,考验车刀吧,成本不低啊

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 楼主| 发表于 2009-8-20 17:13:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不知道最先进的车刀可以车多少度   哪位高人告诉一声啊
发表于 2009-8-20 17:15:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
車HRC:65度以下。

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发表于 2009-8-20 21:09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
楼主说的应该是材料硬度4 ~' U5 Y& u8 ]2 T! x& C3 w
这玩意儿跟你用什么刀有关的.( R! z. e5 @6 h" `
一般用钨钢刀都可以了,如果有特别硬的材料,我们经常是退火后再加工,或者就要买一些更好的刀了。

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发表于 2009-8-20 21:55:45 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
洛氏硬度一般超过六十几度就非常不容易车了。

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发表于 2009-8-20 22:21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
一般最大加工45HRC硬度材料较为经济
5 U* P; {: }+ j
, W1 `# [& u4 Z) m% W' S, E: R[ 本帖最后由 asdolmlm 于 2009-8-20 22:24 编辑 ]

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发表于 2009-8-20 22:45:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
下面是车刀能达到的硬度,被车的可能比车刀硬度低,且不同材料的车刀可以车的最大硬度是不同的!3 g/ u: I1 N# P- G

* U+ g- x8 ?. _1 i& n3 H常用车刀材料主要有高速钢和硬质合金。
1 d9 n. \3 ?* H+ q' ?, t- _+ j/ d
) A# {, V5 H. R0 ]* q' k1.高速钢 7 D2 P8 p1 D( ^3 w9 D& M$ m
) g* m4 _6 w% k. ?( X" O
    高速钢又称锋钢、是以钨、铬、钒、钼为主要合金元素的高合金工具钢。高速钢淬火后的硬度为HRC63~67,其红硬温度550℃~600℃,允许的切削速度为25~30m/min。 4 p, \1 Z! y* L- y. |
/ O  B& f- v+ T$ g% ^
    高速钢有较高的抗弯强度和冲击韧性,可以进行铸造、锻造、焊接、热处理和切削加工,有良好的磨削性能,刃磨质量较高,故多用来制造形状复杂的刀具,如钻头、铰刀、铣刀等,亦常用作低速精加工车刀和成形车刀。
' O  |4 ], Z, R/ Z# a2 O, Y7 |
! Q/ J4 b$ M) _. ~1 q. D    常用的高速钢牌号为W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2两种。 # r* C6 ^. g& R& t8 ]4 K% W

! [' J; j/ B: f! G% B2.硬质合金
' W4 A; `& H) T) m7 I+ A" \7 E7 z" t+ t$ x
    硬质合金是用高耐磨性和高耐热性的WC(碳化钨)、TiC(碳化钛)和Co(钴)的粉末经高压成形后再进行高温烧结而制成的,其中Co起粘结作用,硬质合金的硬度为HRA89~94(约相当于HRC74~82),有很高的红硬温度。在800~1000℃的高温下仍能保持切削所需的硬度,硬质合金刀具切削一般钢件的切削速度可达100~300m/min,可用这种刀具进行高速切削,其缺点是韧性较差,较脆,不耐冲击,硬质合金一般制成各种形状的刀片,焊接或夹固在刀体上使用。
3 s) W' _/ Y# F' D& f' a2 T7 C! l9 Z. {; j
    常用的硬质合金有钨钴和钨钛钴两大类: $ h: g2 j  u- w6 J, R
( O4 I- H7 ~2 G4 u8 q
(1)钨钴类(YG)
) `2 x( i: D3 {# j  C2 \5 o( G4 W$ U  C# n
    由碳化钨和钴组成,适用于加工铸铁、青铜等脆性材料。 3 ^( z, `" J+ m& n/ X, c& x+ S7 P

2 H* Y. _. S* [& w" ]5 {9 E$ ]+ k    常用牌号有YG3、YG6、YG8等,后面的数字表示含钴量的百分比,含钴量愈高,其承受冲击的性能就愈好。因此,YG8常用于粗加工,YG6和YG3常用于半精加工和精加工。 2 `, |7 e% x% b+ d+ T" G. x

$ ?: T, s4 C' \/ H: r(2)钨钛钴类(YT) 9 H3 }+ |! z4 J6 k; e" w& b; `

2 L& o8 Z; I5 t% G( p    由碳化钨、碳化钛和钴组成,加入碳化钛可以增加合金的耐磨性,可以提高合金与塑性材料的粘结温度,减少刀具磨损,也可以提高硬度;但韧性差,更脆、承受冲击的性能也较差,一般用来加工塑性材料,如各种钢材。
. R! c* V  L: Y; x
$ j. m2 w3 u& R" x  `& b    常用牌号有YT5、YT15、YT30等,后面数字是碳化钛含量的百分数,碳化钛的含量愈高,红硬性愈好;但钴的含量相应愈低,韧性愈差,愈不耐冲击,所以YT5常用于粗加工,YT15和YT30常用于半精加工和精加工。

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发表于 2009-8-21 23:30:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
硬度低于HRC40一般才用来车,超过HRC40的话就不如磨床合算了
头像被屏蔽
发表于 2009-8-22 05:37:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-8-22 10:14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
车刀能达到的硬度,被车的应该比车刀硬度低,且不同材料的车刀可以车的最大硬度是不同的!
5 _; M) d$ x3 S! x应该考虑车刀的使用寿命。
发表于 2009-8-22 15:07:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
车刀能达到的硬度,被车的应该比车刀硬度低,且不同材料的车刀可以车的最大硬度是不同的!7 e) Q, H& O& z, z
应该考虑车刀的使用寿命。
发表于 2009-8-22 22:41:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
HRC适用范围HRC 20--67,相当于HB225--650 9 a3 R2 u8 r  A) p. X$ a" q4 w! a
若硬度高于此范围则用洛式硬度A标尺HRA。
( u' T8 T% J5 D' }2 S, b9 ^若硬度低于此范围则用洛式硬度B标尺HRB。
发表于 2009-8-23 23:54:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东韶关
80多度都能车,真想见识一下。
发表于 2009-8-24 11:34:28 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
论坛里有一本好书:《淬火钢的机械加工》是翻译苏联的,对于淬火后高硬度钢的加工有比较深入的研究,给你参考一下
1 C1 P6 z- G$ V& O9 P+ @
; w# k& ?/ R" I; y: P$ Qhttp://www.3dportal.cn/discuz/vi ... hlight=%B4%E3%BB%F0. Z8 K8 ]. f# L
http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... hlight=%B4%E3%BB%F0
发表于 2009-8-25 09:33:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
想知道被加工的80HRC的材料牌号
发表于 2009-8-25 14:39:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了,谢谢各位
发表于 2009-8-26 12:52:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
还是头一回听说这样的事情类
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