碳钢油箱

gxp1014

碳钢油箱的防锈问题是古老而又迄今难解的难题；
8 q6 T0 e1 k+ n6 Z% N1 p& W碳钢较比不锈钢的经济优势无须再论，只是防锈困难；
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诚邀各位参加讨论碳钢防锈的解决方案！！！
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gxp1014

抛砖引玉：我们曾经使用舰艇防锈漆；
% ?: u* V5 t; V9 T结果：照样锈；
/ o$ T0 N7 F6 A. X; M) x) t如今：只做不锈钢油箱；

结论：俺没办法...

9619

采用碳钢的油箱还是普遍的。

gaoyns

油箱内表面可采用喷塑层，结合牢固，防腐可靠。将油箱内表面喷砂处理干净后，施加高压电正极，塑料粉末施加高压电负极并喷到油箱内表面上；再将吸附粉末的油箱高温加热，塑料粉末融化、形成薄膜。这种喷塑膜与钢板结合牢固，具有较强的防腐防锈能力。

gxp1014

原帖由 gaoyns 于 2009-6-5 08:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ k6 |$ y. w9 m- Y3 ?7 t油箱内表面可采用喷塑层，结合牢固，防腐可靠。将油箱内表面喷砂处理干净后，施加高压电正极，塑料粉末施加高压电负极并喷到油箱内表面上；再将吸附粉末的油箱高温加热，塑料粉末融化、形成薄膜。这种喷塑膜与钢板结 ...

请问能把喷塑处理的资料发一份上来吗？
' q0 {  f5 g  D1 z* ~或者发我的邮箱一份（g.xp@sohu.com）?
3 r. r, k+ n6 F  B+ i( `* B1 c; w' Z不胜感谢！

gaoyns

发几篇钢结构喷塑资料，请参考。

gxp1014

太感谢了
好人
5 J9 a9 C7 G/ u3 D$ v2 q

pat

液压系统也是有寿命的，油箱只要处理得当，在寿命期内可以使用就行了，不是特殊环境没必要做不锈钢的，太奢侈了

zhwhu

已收藏，尽管我们现在全用不锈钢的

eastlakewater

见过老外的油箱
0 T) }: _& R9 X! K/ P; g内表面处理过
不过什么也没有做（没有油漆什么的)
3 ~2 h: I! t+ ^用了6年了。
4 W( H+ @0 x) m6 p4 D8 H就用碳钢的好了
我们的设备上的液压油箱也是碳钢的
表面喷砂，清理
用几年没有问题。

gxp1014

原帖由 eastlakewater 于 2009-6-6 15:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 ^* [7 [8 [: _3 m* S* Y见过老外的油箱
内表面处理过
不过什么也没有做（没有油漆什么的)
" g8 E, J/ S6 K用了6年了。
就用碳钢的好了
# D5 w3 W* h; e9 s! E我们的设备上的液压油箱也是碳钢的
表面喷砂，清理
/ R  t3 v9 l6 F; c用几年没有问题。

2 q8 a6 \" z; w- y/ a$ r/ v! m您和8楼提出了油箱的设计寿命问题，究竟应该有多长？
本人认为：至少30年才合理（感觉）。
* X$ S% b. }! ^: P2 J2 l/ F有人知道油箱设计寿命的依据吗？
) F6 A/ u, K8 J# j+ w0 {, M1 w请不吝赐教...
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5 a4 G8 Z, O0 w; J5 X0 H[ 本帖最后由 gxp1014 于 2009-6-6 17:34 编辑 ]

ttyxe

我也见过一个小日本的油箱,用了成十年了,里面做油漆的,十年了还是那么漂亮没掉漆

jdwkl

我们做的油箱材料一般都是碳钢，内外喷砂后涂一层耐油漆即可，也没有用户反映过什么问题。