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发表于 2009-8-10 21:18:25
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来自: 中国江苏南京
轮辋网格划分方法
lz给的模型是个三维模型,是针对CAD的,不是CAE模型。该模型在I-deas中不可划分。
) s4 P% U* N; @这是一个常见的误区,将三维模型当成CAE模型,直接划分网格。在solidworks中可以这么操作,但是结果不太理想。因为就是professional 级的solidworks simulation其实也只是针对designer的,算不上CAE工程师。
0 d3 H( Q. }7 `' h+ \0 u5 \1 F该模型要用I-deas模拟的话,我建议建一个CAE模型,方法如下:! T4 C2 p( b [: h. v
1.将中间的轮辐和侧壁较厚的部分建成solid模型,周边轮廓线采用series reference points,然后再这些参考点上锚nodes;& }3 }1 g2 b, _
2.将其余飞边部分用shell模型,同样在将要连接的轮廓线上采用series reference points,然后再这些参考点上锚nodes;
1 ^; m: g: ~$ _. |3 M) r3.定义网格,经成对的锚nodes定义连接单元;
$ z% P( S& d, S4.自动划分网格;& A0 _9 z3 ?5 Y; Y
5.自动生成连接单元;(这一步千万不能漏,否则三部分不能连成一体,相互之间不传力)6 o( d$ K+ A" ]' ]
6.加载,解算。。。。
7 a4 l# Z6 R7 l! X8 O/ t; M如果要解决结果中可能出现的应力集中,就在网格划好后手工添加一些连接单元,加快力的传递。可以参照前面的一个帖子,螺栓的模拟解决方案 |
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