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[讨论] 过滤器的位置

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发表于 2009-3-3 13:16:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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油过滤器有放在供油路或回油路上的,请问二者的区别是什么?分别适用于什么场合?那种更好?
发表于 2009-3-3 13:21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
如果只放一个的话,那就放回油路上。供油路上的是有要求才放的。
发表于 2009-3-3 14:43:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

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一般放回油上 不过不是柱塞泵的话可以加个低精度的吸油滤油器 这样可以保护泵
发表于 2009-3-3 15:49:29 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃金昌
要看具体的系统设计和阀、泵的选用。
发表于 2009-3-3 17:12:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
供油路上的滤油器可以是油阻大的、精度高的过滤器
; n% U( j1 T3 a* p& l6 d回油路上的就不能太大阻力
发表于 2009-3-3 17:16:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
回油管路,伺服阀的进油口
发表于 2009-3-3 21:13:32 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
过滤器的主要性能参数
& W' b# Z2 j" ^# v7 U    1)过滤精度/μm:是指过滤器滤除一定尺寸固体污染物的能力。是选取过滤器首先要考虑的一个重要参数。
$ ]6 E! i# K/ f1 R3 [+ l    2)压力损失/MPa:工作介质流经过滤器时,主要是滤芯对介质流动造成阻力,使过滤器的油口两端产生一定的压差(压力降),即压力损失。压力损失在系统设计中应加以考虑,如安装在压力管路上会造成压降,在回油管路上会造成背压。& `! I1 \% C# f2 U3 \% ~
过滤器的种类、用途及安装) k4 n+ c  B" I2 X( M
表14 过滤器的种类、用途及安装" U& r* f" {! _( Q" }; W* v
种类        用途        安装位置(见图中标号)6 S. q- E; F3 C
吸油过滤器        保护液压泵        3/ R. Q5 D: f# G+ c# }" C
高压过滤器        保护泵下游元件不受污染        6
2 o; f8 U, {6 @/ m3 L回油过滤器        降低油液污染度        5
% T' W8 b5 N# [. [" c. E$ |离线过滤器        连续过滤保持清洁度        8  k3 n: H5 S8 ^; O* J, x8 W: B: M
泄油过滤器        防止污染物进入油箱        4
9 f' O; g7 e. R: M. o+ T' j1 M; Y安全过滤器        保护污染抵抗力低的元件        7
- t% ?- |# ]% @( F通气过滤器        防止污染物随空气侵入        26 W0 I' T: v1 `$ H1 X0 u5 Z
注油过滤器        防止注油时侵入污染物        1, C/ Z- L* X8 H4 N- ?6 n1 P
过滤器的选择
4 J8 T1 c# m# U! W# w    过滤器的选择
7 A1 a" b" D' q4 G# s( o1 z; G    选择过滤器时应考虑如下几个方面:
& J/ v, Z0 e2 ?7 v4 r2 a    1)根据使用目的(用途)选择过滤器的种类,根据安装位置情况选择过滤器的安装形式。2 P( {- Z6 L/ q& u, q2 U+ B
    2)过滤器应具有足够大的通油能力,并且压力损失要小。: K% u6 d( k7 S& C
    3)过滤精度应满足液压系统或元件所需清洁度要求。+ i% ~, O# A5 P# f  W
    4)滤芯使用的滤材应满足所使用工作介质的要求,并且有足够强度。- F5 O& y# ?" I  l9 N
    5)过滤器的强度及压力损失是选择时需重点考虑的因素,安装过滤器后会对系统造成局部压降或产生背压。4 E, {, N" Q3 T4 J
    6)滤芯的更换及清洗应方便。
& n5 e/ ?! p6 \2 x+ m% o7 K    7)应根据系统需要考虑选择合适的滤芯保护附件(如带旁通阀的定压开启装置及滤芯污染情况指示器或信号器等)。* Y0 m( k/ ?, @+ V' H* r% S$ q0 Z
    选过滤器的通油能力时,一般应大于实际通过流量的2倍以上。过滤器通油能力可按下式计算。
$ i( F( w% n: }% K( s4 S9 A: K
8 l7 s0 L. s! g7 `2 R% n/ _* Cm3/s
1 t. s" z& Q6 l2 w$ v' q    式中 Q——过滤器通油能力(m3/s);
5 k. |3 L8 B! l$ J) {6 A8 a        μ——液压油的动力粘度(Pa•s);
' R/ R. _( \- l* g0 O, O+ n2 A         A——有效过滤面积(m2);
, j7 O' ?# K3 r" `% L       △p——压力差(Pa);
: O4 ?* y4 f2 `5 Y8 U% C4 J7 r       K——滤芯通油能力系数,网式滤芯K=0.34;线隙式滤芯K=0.17;纸质滤芯K=0.006;烧结式滤芯- }( P, a8 T) b$ t! p
K=         ,5 S+ `/ n* u9 H6 ?( Q, e

" g& ]2 r5 v- |" O9 w! }+ w式中D为粒子平均直径,单位为m,δ为滤芯的壁厚,单位为m。
$ g# ?$ q  M- h- R对过滤器的要求# C5 {- F  {0 P; I9 X0 o
液压油中往往含有颗粒状杂质,会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞,使系统工作可靠性大为降低。在系统中安装一定精度的滤油器,是保证液压系统正常工作的必要手段。过滤器的过滤精度是指滤芯能够滤除的最小杂质颗粒的大小,以直径d作为公称尺寸表示,按精度可分为粗过滤器(d<100 )普通过滤器(d<10 ),精过滤器(d<5 ),特精过滤器(d<1 )。一般对过滤器的基本要求是:
/ }# O2 J. o1 y  P& ?(1)能满足液压系统对过滤精度要求,即能阻挡一定尺寸的杂质进入系统。
$ G7 ]9 S7 }8 X* W# F$ [  L(2)滤芯应有足够强度,不会因压力而损坏。
+ C- P: u. u6 m% ^(3)通流能力大,压力损失小。
! q6 P; V* y( z7 `$ G- m" c(4)易于清洗或更换滤芯。
- f1 i  j% z% |# ]表4.1    各种液压系统的过滤精度要求
2 i; H0 Z9 H+ m( Q系统类别        润滑系统        传动系统        伺服系统) g$ S* s& V' t: e4 b
工作压力(MPa)        0~2.5        14        14~32        32        21" V# [- U" X) X& x
精度d(m)        100        25~50        25        10        5! i+ P0 N5 ?# J* @8 c8 S. E
(1)泵入口的吸油粗滤器
' y( Q( N/ s( E8 v  U5 r用来保护泵,使其不致吸入较大的机械杂质,根据泵的要求,可用粗的或普通精度的滤油器,为了不影响泵的吸油性能,防止发生气穴现象,滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失不得超过0.01~0.035MPa。
9 A1 o0 ?+ J# o(2)泵出口油路上的高压滤油器
9 Q/ ~  q6 F$ N. k这种安装主要用来滤除进入液压系统的污染杂质,一般采用过滤精度10~15m的滤油器。它应能承受油路上的工作压力和冲击压力,其压力降应小于0.35MPa,并应有安全阀或堵塞状态发讯装置,以防泵过载和滤芯损坏。
发表于 2009-3-3 21:21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
根据使用目的(用途)选择过滤器的种类,根据安装位置情况选择过滤器的安装形式。
发表于 2009-3-3 21:23:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
两个同时用的也有
发表于 2009-3-4 09:09:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
7楼的那个计算公式不全啊
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