消除邮箱气泡的网

yplw

邮箱比较大，大概3立方米多了，刚开始的时候，没有看到进油关有气泡。现在发现泵的进油口的透明的管，有一些气泡进入泵。
相信气泡应该是在邮箱里面没有完全消除完又被泵吸入了。
系统流量为400l/min，，，。
) s( s# j4 w' ~有介绍说在邮箱加放一种网，可以比较有效的消除气泡。
请问大家对这种网有了解吗？什么公司有卖呢？

rocklxh200

就是金属网，用来捕捉气泡。根据油箱的情况设置在油箱的底部，并将吸油口与回油口隔开。
' ~: z- z6 G3 m  _气泡多数是由于回油在油箱内的搅拌作用，易产生悬浮气泡在油内。

zcc0319

建议将邮箱的图上传，帮你修改一下。

lkmadaoji

回油管应该远离吸油口，吸油管不要伸向回油侧，并且回油管因该有个45度斜口，斜口尽量对着侧板，不要冲着进油口方向，回油管应略高于油箱底，不要漏在液面之上，油箱内的液面不要太低。不知说的对不，请指正。

zls888

油箱设计要合理，回油区与进油区要分割开，建议看一下液压站设计的书籍

w2yjl10000

这种滤网一般油箱里都会布置的，安放在 隔板上，隔板用来分隔回油区与吸油区，起到消泡的目的，我们公司一般放置的滤网为100目的，市面上很多卖的

yunqishi

其实不用那么麻烦，可以在回油处 安装带消除气泡的过滤器，便于维护、更换。

yplw

谢谢大家。问题还在处理中。

jinxialover

大街上卖筛网的这么多 就找不到你用的？

糍粑块

同样5楼，油箱底部要加隔离筋板

梦工场

设计一油箱隔板,竖放在油箱中段,使油箱分为回油区和吸油区.在隔板靠近液面处开一长方形的孔,使回油区的油流向吸油区.

tiger524

加隔板效果应该不错 一般油箱中最好加隔板

yplw

在检查过程中，我觉得是否还有一种可能。
+ K3 a$ d! {- C我用4寸的铁管从邮箱出油，之后分4个2-1/2‘’的油口到4个泵。
1 ]& n/ m* t/ a6 ]4‘’管总长也就8米左右，4个油口间隔1.3左右（管的尽头是最后一个油口）。
一般2个泵同时工作。
; `( h1 [  e; S经过计算4寸的管分成2个2-1/2‘’的油管的油是够的，里面的流速也比较低。
0 l+ q: `9 m- ^单是否在实际使用中，我们应该把4寸管取更大点呢？

* }% x) T# [0 t  q在4寸管上（刚出油箱的一段），有一根1‘’小铁管。是一个16cc小齿轮泵溢流回油口。回油量为40l/min，小溢流阀压力为70bar.
是否因为溢流冒泡，再加上油液使用一些时间后，所以加重的油液的空气含量程度？

xuping5114

原帖由 yplw 于 2009-3-23 08:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
0 i- e5 {% Z  z: }: z在检查过程中，我觉得是否还有一种可能。
5 D0 i# X' E9 D  e' \我用4寸的铁管从邮箱出油，之后分4个2-1/2‘’的油口到4个泵。
4‘’管总长也就8米左右，4个油口间隔1.3左右（管的尽头是最后一个油口）。
一般2个泵同时工作。
6 k: V5 r+ j) |( V经过计算 ...

, \( _* `$ k5 U' @2 e" ^  ?' ]2 l9 h1.400L的流量,总管路用4寸的管子有点小吧,可以换大一点.
5 x0 a/ W2 S5 t/ w因为你这边吸油管路弯比较多,条件允许的话还是用大点的好.可以用168X4的管子.成本也加不了多少.

2.溢流阀的回油绝对不能直接连到吸油口上,1.气泡不能很好的消除,2.一直这样循环,加快循环中油温升.
( S. w, g1 V0 n应该直接连到油箱的回油区(油箱除了储油,还具有消除气泡,散热的作用)