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[已解决] 阶梯轴上直径那么接近,为什么还做成阶梯轴?如图

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发表于 2009-2-2 09:06:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门

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问题:1、为什么这边采用φ76 g7 而两边却分别是 φ75 h8  与φ75/ t; @* L& H9 n! S! [1 y
          2、辊轮上的φ76 H7为什么不直接做成φ75 H7,而轴做成φ75 g7呢?2 L6 u0 q# v- a  b  Q- G! \
- {- U0 a5 d1 }
说明:1、在图上最右边φ75 m6 是用用来于 22215的轴承配合。
, |2 j! ^/ z( o( G/ o     2、φ76 g7 是与辊轮配合,图如下;/ c' [9 N! v6 ~1 i0 z- s: y7 y
     3、左边φ75是在辊轮中间;
7 Z' h6 h1 L$ T7 [" {/ x# g+ |* v) s. {
谢谢各位了.
9 _5 V9 J: b# }9 ~3 W! h
1 G2 @+ ?3 h; K  t3 w1 h[ 本帖最后由 emop 于 2009-2-2 15:35 编辑 ]
未命名1.JPG
未命名2.JPG
发表于 2009-2-2 09:30:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
这个问题其实很简单啊
" `* t/ }; N" D75m6和75h8的区别的原应是:
1 _) p+ `4 ]0 N装配轴承的时候容易装配。/ G1 W: i& \% w! Q
76与75的区别是轴承档必须有个长度的限制6 P) w0 j- g: q  M7 {
而且两种配合的精度和表面粗糙度不一样,75必须让76。同时也方便加工。
头像被屏蔽
发表于 2009-2-2 10:08:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-2-2 10:16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
与辊轮两端配合的两处φ76g7,大于两边的φ75和φ76h8及轴承配合处75m6,是为了便于辊轮与轴的装配,若都制成φ75h7装配时辊轮左端孔就要经过4段配合才能到位,这样就给装配带来许多麻烦,制成小差别的阶梯后,装配起来就较容易。另外也便于不同配合要求的加工。

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 楼主| 发表于 2009-2-2 11:17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
若都制成φ75h7装配时辊轮左端孔就要经过4段配合才能到位,这样就给装配带来许多麻烦 ? 3 Q: D9 n% }+ r4 J; N
不太明白 上面这句话的意思 ..  轴不是从辊轮从左往右装吗?  轴上φ85h11不是正好卡在 辊轮边上吗? 这样不是很省事吗?
发表于 2009-2-2 11:37:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 5# emop 的帖子

轴从左往右装也就是辊轮从右往左装。辊轮左端的孔首先要穿过轴承配合处φ75m6,依次再穿过φ75h8、右边φ75g7( 右边原φ76g7)、左边φ75g7( 左边原φ76g7)。这样多经过三段配合处,都需要压力进入,其不是增加了麻烦。

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 楼主| 发表于 2009-2-2 15:35:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
哦,明白了.- F& N' l% d1 H- ?, C
但想更上6楼的, 三段配合只有第一段需要压力才能装进去. 如下说明:
7 D/ N& g* J+ O& f0 G0 j& v4 K" {0 z如果将辊轮原φ76 H7, 变成 φ75H7 的话(孔径 75--75.03) ,  该孔 首先:    要穿过 轴 φ75m6 (轴径: 75.011-75.03)   这一段装配是过渡配合,需压力才能装进去,其次 穿过 φ75h8(轴径:74.954-75.0) 间隙配合 可以较轻松过去 .然后再穿过 φ75 g7( 轴径:74.96-74.99) 这段是间隙配合,更容易穿过.
( X9 \- O+ W. C
2 I3 n- @9 |0 b8 j" \* V所以综上所述: # k( T% G  i, {4 c  t! U: M2 ?1 j
从两方面考虑: 一是安装方便 ,二是加工时,为了区别不同公差带 ,所以 需要加工  φ76 g7 这一段!
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