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[已解决] 轴承如何冷却?内部结构如何?

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发表于 2009-1-2 00:15:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门

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今天看到一份图纸。里面提到轴承冷却。
' a% {& a( M2 B+ ^4 F% |如下图:表明
) ]$ |: i) g# K' A9 r- v轴承底部是两个 1/2”的冷却水进口。: {; P# T" A" u; Y4 O+ |  n
问题:不明白轴承如何冷却?内部结构是什么样子的?谢谢!6 c7 ]. Z. u3 ]* b8 i( L, b  ~6 a
4 r7 j9 Q' h  v  J, @1 V8 G
附:截图, 原CAD图纸
& y0 t: M6 r' u; [; V
5 [- `9 D8 n4 [+ H: N) l& V# X[ 本帖最后由 emop 于 2009-1-2 21:37 编辑 ]
未命名.JPG
未命名1.JPG

DGJ120-80×9-H00.rar

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发表于 2009-1-2 00:34:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
大型机械设备的轴承运转时是要求冷却的,水是不进入轴承的,是通过轴承座的腔体对轴承的周边进行冷却,从而达到冷却轴承的目的。

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虎强 + 3 技术讨论

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发表于 2009-1-2 10:49:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我完全同意2楼的意见2 c3 g1 N  G( m  E5 m. E' H7 J

# x# d/ N" I& J0 d5 i对于高速旋转的机构来讲,轴承是一个重要的发热源,如果不对轴承进行冷却,不把轴承* A# i2 }! Z2 k5 u! S3 O! s4 u
发的热消除掉或者减小的话,它将会导致轴承周边的轴承座及轴受热变形,从而影响机构精度,也容易引起轴承灼伤。
, H; d5 W  Q* c
  |, o- d# B5 Z. t. F: v: ]为了冷却轴承,一般在轴承座的外表面铣出一端螺旋槽,螺旋槽的两端加密封圈,然后再把整个轴承座镶嵌在一个套里。这样就可以对轴承座冷却了,轴承发的热就是通过轴承座传导出去的) a' u6 D: U0 b! e3 s1 u, E+ r

3 k5 o: P& [) C/ k! D: r! Z4 Y0 q: c水是不可能进入轴承的,水若进入了轴承,那么轴承就废掉了。所以在轴承设计中,轴承的防水是一个重要的注意事项

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发表于 2009-1-2 10:57:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
1.在轴承座设计时计算了冷却需要的热传导量, 设计了冷却水的流通量,冷却水控制温度。$ q( X. I0 H$ R( i2 v' g
2.冷却水通过凉水塔来保持控制温度范围。

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发表于 2009-1-2 16:42:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
也是我想了解的9 L# U7 C7 R  `
谢谢上面的回答
发表于 2009-1-2 18:17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
楼上的回答非常的好5 t/ r2 n9 D6 @, j
长见识了
! y% u3 |% A1 Y+ a, C! O谢谢
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