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[转帖] ☆ 振动轴承与普通轴承的区别

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发表于 2008-12-6 08:33:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: LAN

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振动轴承与普通轴承的区别; ?6 q5 R8 H3 G
& G1 g  x+ A1 J
1外观特点
2 \5 P9 ^/ v: `3 j( i6 m+ y/ U' L& W3 h6 v6 }, Y: p: B
振动专用轴承:& m4 |7 |" _" A- |6 n: ?
A.滚动体直径加大,滚动体长度加大。
( @% \9 \, ^% O, [6 F; vB.保持架由外圈挡边引导滚子,减少对滚子的作用力。
+ [5 i+ O' N- q" UC.采用内圈挡边引导滚子,改善滚子运转。: h9 S( `8 {( [& y' L
D.圆柱滚子轴承保持架采用整体式结构,强度大大提高。( u$ S0 u' S* v  Q
E.调心轴承外径设计有油槽油孔,润滑效果好。/ ~' N$ S6 [6 z& W. G4 f7 K
! s- E+ D+ m. V7 d, ^9 Q( k
普通轴承:
! _/ T- {% i. d3 U" ]1 ?" Y' wA.滚子体直径和滚动体长度均小。* `1 H& k3 b! v- Y
B.保持架有滚子或内圈引导。
' O6 R2 Q8 H* r2 |C.圆柱滚子轴承保持架采用铆钉结构,容易松动、掉盖。
) \+ C+ O2 f) u, {& x( G! s' XD.调心轴承外径无油槽油孔,润滑效果差。/ {$ ^. s' n/ [8 m4 w1 h5 y8 T  ]
4 v6 w( t* H" r, h% _9 D

7 U# K% K' Z" F5 I' A2.选用材料- Z. A( T( g2 j5 I
振动专用轴承:. d( K' `2 ]) y: y# Q
A.内外圈及滚动体采用真空脱气轴承钢,耐疲劳性能好。
" Q( l, \6 [- M, N9 U; PB.保持架采用铝铁锰青铜材料,强度高,弹性好,耐磨性能更好。! i- p! Q/ V( Z
/ e% j9 Z4 X! s8 Z# z6 N0 b
普通轴承:
' V8 }  n3 O$ d' V2 g! CA.内外圈及滚动体采用普通轴承钢。
( `, R" Y* Y" U, `B.保持架采用锌黄铜材质,强度低,弹性差。
% j" u7 u  [. ?- a# `4 O( D% V3 M' J- R9 c1 i" Q7 f

! `) u( t4 o" P3.热处理方式
& r5 ?# P8 b- ^6 ?5 _7 W' J7 n0 n' d振动专用轴承:
5 G' V3 o6 q6 _0 `1 O; wA.内外圈采用贝-马混合淬火或马氏淬火+高温回火,硬度均匀,内应力小;韧性好,抗冲击和振动。
/ \2 A4 I# ], b/ [  rB.在150C温度以内工作时,稳定性好。/ O) q9 J; m. D5 k3 r% E
. j- m" e2 V7 N- C
普通轴承:
, ?. Z9 y( u* O& `* M0 U内外圈采用普通淬火方式,韧性差,抗冲击和振动性能差,热稳定性不好。
3 O' O% J" K9 X  S) o
7 D$ Y& I6 ~* F4.公差及制造工艺# F3 D9 _+ h; J! t: L" M0 ?

) r: L' ]$ Y& i& a2 m4 @振动专用轴承:* L5 g( z. b& Y
A.严格按P6级精度标准制造,尤其内外径公差度很小。
! ?& {3 b" x+ Q  {2 N  r# x7 mB.滚动体尺寸相互差≤0.002
- ^; _6 [7 J- U* g1 b/ P( ~+ TC.圆柱滚子外径有凸度修行,避免应力集中。% R/ z0 o* x. [* A# V, h* Y
D.滚动表面超精处理,光洁度高。
5 m+ D$ j9 a, D& y. X, X: t( ~1 Y, A8 W, b- G+ \
普通轴承:
( b; Q0 S) x# ^! z: eA.普通PO级精度公差(部分P6级标准)制造。; `! ?5 g- B' E5 y7 z; K( x4 h- ^0 e
B.滚动体分组≤0.005。
3 B$ ?; ~/ `9 v8 K+ i+ UC.圆柱滚子无凸度修行。8 [" c. {* t9 H
D.部分滚道只作抛光处理,光洁度低。# s4 l+ A) v; ?1 l' t7 h- B
6 d3 c  a7 u2 C* N% R0 R9 Y8 Z

* o0 [3 F) A& f6 [5.内部游隙7 H" @! F; i, m8 y! @" R+ z: V
振动专用轴承:
( t& o+ q* v# G游隙按振动机械要求生产,范围控制在很小范围内,一致性好。
3 Q9 z3 V  E* u) k7 u
* o6 T1 o9 m5 b2 D, g
! \$ \# M" v. e) D$ d) x, r普通轴承:
" _2 o* l9 O( p" k& I* M* Z游隙一般按标准组或C3组生产,游隙或小,或是范围大,离散性大。- V' e0 x, r4 n2 z, D( _) ?0 R
8 @& L- R7 P8 u4 H8 j' t* _# r
6.使用效果- j5 z, m( H" n) I7 G7 \; }

2 k' v: ]/ |  l% D振动专用轴承:" s) r0 k5 C& @9 d  z) k
噪音低,温升小,稳定性好,使用寿命长,没有早期疲劳现象。6 H9 \: q- r! f1 Y

& q- K6 q" m4 R! T% u2 f8 [普通轴承:' L9 K0 x8 e( p0 v2 Y
噪音大,温升高,稳定性不好,使用寿命短,有早期疲劳现象。4 v1 x5 G: S% |$ ?% s4 H) W3 [

% e: i3 e( ?2 b  U; v8 k7 e3 P[ 本帖最后由 s_y_y1 于 2008-12-7 16:07 编辑 ]
发表于 2008-12-18 00:56:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我看了下楼主的总结,觉的还是总结的不错,大概是国内的情况吧
. ?8 r$ R, w4 E& l$ P8 O有些方面不是很清楚; l3 @" g% k1 a+ r3 C4 y
采用内圈挡边引导滚子,改善滚子运转,这是指什么轴承?调心的吗?如果是SRB,振动的应用环境下,还有用内圈带挡边的吗?无论是SKF的222和223系列,都是用的冲压保持架类型,舍弗勒的222和223或者233系列也都是冲压钢的保持架,如果是指CRB,不太明白。  D" G/ X# u  c3 q: U

! J2 o; {% v. r+ c4 c+ `* b- R" M% |SKF的轴承大多数轴承都是带有W33,即使是舍弗勒轴承也基本上默认的一个润滑油槽,三个润滑油孔的。另外SRB SKF或者舍弗勒FAG的基本上都是用C4游隙的后缀诸如VA405 VA406, T41A,T41B。另外轴承的精度也不是都是P6,有的公司的内外径的精度是不一样的。: G0 c! F. q! ]0 _0 |
: Y9 @9 h" p- K: q, c( j* f4 ?; X
另外,现在设计的CRB,应该内圈滚道表面都带凸度了,还有公司设计的没带的吗?我想就算不是对数曲线修型,也应该是其他修型吧。
  l; ]' ?6 k) ^1 W6 ?) a# ]+ L* N0 E8 X& ?6 B% w
另外SKF的SRB应该基本上都是有套圈是贝氏体了吧,我忘记是内圈还是外圈了,不过外圈紧配,受圆周载荷,内圈受点载,应该是内圈是贝氏体。
) H2 x6 H' a! q( j  q3 q6 H; j- x  }" Q( {- u
另外一点,可能楼主没说:% j2 w4 S/ m( k% }! k% ~- @
用于振动应用场合的SRB,例如振动筛什么的,隔圈一定是放在保持架上方的,SKF除了太小尺寸没挨着外圈滚道,大点尺寸都是挨着的,FAG的E1系列都是挨着的。这个特点在振动轴承里是比较有代表性的特点,可能楼主忘记了

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发表于 2009-4-3 08:32:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
我们厂的振筛有时候没有专用轴承就用普通轴承,没有油槽铆接钢保持架,也能用,60平烧结系统冷热矿筛
发表于 2009-4-3 22:05:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我们公司现在正在设计振动专用SRB,很需要这方面的资料.,多谢楼主和四楼的.不过我个人感觉四楼的朋友讲的还是蛮有道理的! 学习了!
发表于 2009-5-20 19:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建三明
谢谢大哥,让我长长见识。
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