中位机能问题

星河棋布

图中中位机能介绍时，前后两列对应，后面一列还能看得懂，前一列有三个中位是什么意思啊？

[ 本帖最后由 星河棋布 于 2008-10-31 22:52 编辑 ]

lilei3464

因为换向阀再换向的过程中有个过渡位置
再换向阀没有完全换向的过程中就可以产生前面的机能，就是前面的图的符号
后面的符号就是完全换向以后的符号了。
我的个人理解。可能不是很准确。

cdxwg

楼上的正确，是表示阀在换向时的过渡位状态。
如：C机能的两位4通换向阀在换向过渡时各油口相通，D机能的两位4通换向阀在换向过渡时各油口均截止，而Z机能的两位4通换向阀在换向过渡时部分油口有节流。

CHNLOONG

去读读：http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=571491&highlight=%D6%D0%CE%BB%BB%FA%C4%DC浅析换向阀的中位机能

浅析换向阀的中位机能

摘要：本文介绍了各种形式的换向阀的中位机能、结构特点以及机能特点，并举例说明中位机能在换向阀选用时的重要性。
0 Z' R1 h0 b/ V9 q: U    换向阀是借助于滑阀和阀体之间的相对运动，使与阀体相连的各油路实现液压油流的接通、切断和换向。换向阀的中位机能是指换向阀里的滑阀处在中间位置或原始位置时阀中各油口的连通形式，体现了换向阀的控制机能。采用不同形式的滑阀会直接影响执行元件的工作状况。因此，在进行工程机械液压系统设计时，必须根据该机械的工作特点选取合适的中位机能的换向阀。中位机能有Ｏ型、Ｈ型、Ｘ型、Ｍ型、Ｙ型、Ｐ型、Ｊ型、Ｃ型、Ｋ型，等多种形式。  
7 s( x" U# F% B8 P1 e6 \" J  M
   一、Ｏ型符号为

    其中Ｐ表示进油口，Ｔ表示回油口，Ａ、Ｂ表示工作油口。结构特点：在中位时，各油口全封闭，油不流通。机能特点：１、工作装置的进、回油口都封闭，工作机构可以固定在任何位置静止不动，即使有外力作用也不能使工作机构移动或转动，因而不能用于带手摇的机构。２、从停止到启动比较平稳，因为工作机构回油腔中充满油液，可以起缓冲作用，当压力油推动工作机构开始运动时，因油阻力的影响而使其速度不会太快，制动时运动惯性引起液压冲击较大。３、油泵不能卸载。４、换向位置精度高。
' _" U8 \/ J' c0 e5 r! Z1 G# ?
    二、Ｈ型符号为
- j8 o4 y9 J, L

eric.bo

前面一列的符号表示换向阀在从中位换向到工作位的过渡机能，二楼的正解。

9619

原帖由 lilei3464 于 2008-10-30 23:31 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
因为换向阀再换向的过程中有个过渡位置
再换向阀没有完全换向的过程中就可以产生前面的机能，就是前面的图的符号
" o8 {: A; }7 y$ `& i( [* C后面的符号就是完全换向以后的符号了。
我的个人理解。可能不是很准确。

! N' A4 u/ y% G8 B( j
二楼正解。
在选择换向阀时，有时还要考虑它的过渡机能，以便更好的满足系统的要求。比如楼主图中的C型、D型机能。

星河棋布

多谢各位大仙的讲解，已经说的很清楚了。

mmkkxx

中位主要考虑接通还是断开，如：M、P型阀