差压铸造是怎么回事？

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差压铸造是怎么回事？可以用在沙型铸造上吗？

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差压铸造又称反压铸造、压差铸造。它是在低压铸造的基础上，铸型外罩个密封罩，同时向坩埚和罩内通入压缩空气，但坩埚内的压力略高，使坩埚内的金属液在压力差的作用下经升液管充填铸型，并在压力下结晶。它是低压铸造与压力下结晶两种铸造方法的结合。
6 E5 a' t; @3 \差压铸适除了可用砂型外，也可用金属型。单件、小批量生产时可用砂型，生产批量大时，可用金属型。铸件重量可从小于1kg至100kg以上。目前国内最大铸造直径540mm、高度890mm、壁厚8～10mm的大型复杂薄壁整体舱铸件。可铸造的合金有铝合金、锌合金、镁合金、铜合金，还有铸钢。生产的铸件有电机壳、阀门、叶轮、气缸、轮毂、坦克导轮、船体等。在压力铸造机上生产受投影面积或壁厚限制的铸件均可用差压铸造法生产。

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差压铸造又称反压铸造，它是在低压铸造法的基础上发展起来的，其实质是低压铸
造和压力下结晶两种工艺的结合，即充填成型是低压铸造过程，而铸件凝固是在较高压
力下的结晶过程。因此，差压铸造具有这两种工艺的特点，可获得无气孔、无夹杂、组
2 x, H' v- \' c, b- u6 \织致密的铸件，其力学性能大大超过一般重力铸造。
差压铸造按工作时压力筒内充气压力的大小不同，可分为三类：
（1）低压差压铸造，充气压力为0.5-0.6MPa。
/ h2 s$ }- ]2 p8 u! t（2）中压差压铸造，充气压力为5-10MPa。
% r9 N6 I, R8 a# c0 C4 }/ _（3）高压差压铸造，充气压力大于10MPa。
, ?3 w3 }1 T4 }5 }( d! A' @& J差压铸造按压差产生的方式不同，又可分为增压法和减压法