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[讨论] 制动保护,支招

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发表于 2008-10-7 15:18:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛

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我要设计一个制动装置。4 H. B. Z7 }$ Z2 b/ ]& d5 H' s
是垂直方向齿轮齿条传动,% u: ]7 I3 T  _
带配重装置。+ r4 E" ?  D" v; l
保护的意义:
- l+ W# R! N- X& |9 r0 U/ V  }在配重连接带失效后,能够锁住传动部分,防止坠落伤人。
% O/ |+ t% ^* A9 M' p电磁离合器是一种方案。4 V# m8 u" l$ T7 v% h! p3 `
请问有没有其他方案啊。
3 _$ ?, g' G! ]. M要求:1 R% u: |8 d1 x3 [
1. 该装置能够判断配重连接带失效,
* G/ x' I1 o' [9 j% j; S2. 判断后,能够制动。; L. n" _1 b+ g. U+ k9 @( a1 ?
说明:基体是碳素钢的。
发表于 2008-10-7 15:36:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
配重用几根钢丝绳吊住
/ M$ |8 E3 F; r$ a. {一般不可能几根同时断裂- Y4 [- S# Z, x6 ]
配重平衡使用
 楼主| 发表于 2008-10-7 15:40:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 2# 千军一将 的帖子

是用平带吊住的。
, n! J1 h! e( C" S% W7 D' ~) w: f即使发生的概率很小,也要加。" L/ i9 n7 {$ ^
这是安全问题,是设计责任问题
发表于 2008-10-9 16:09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
你可以参考电梯的安全措施
发表于 2008-10-9 16:54:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
配重设置导轨槽" y8 ?, E7 J2 e9 ^2 N3 R4 N6 l& E2 p; `
下来的话伤不到人就是了。) O7 f/ }$ l* ?0 e. A
如果用传感器的话,不可靠,陈本也高,没有必要啊
发表于 2008-10-9 19:32:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
要考虑开机或关机状态,还是只有电磁抱闸最合适;
+ D3 _; x3 V4 z+ J- N8 M# j3 v立式加工中心或火花加工机,Z轴都有抱闸设计,防止因自重而下滑。急停或断电状态后都会动作。
) a6 B6 I5 V1 @- v5 O! O# i- p系统自检成功,准备信号接通的同时,放开抱闸;机床进入待命状态- n/ ^3 C, D8 V4 n) }2 K9 q

, P( }3 Y8 A' o! x5 i配重连接带状态检测,在连接带端部安装一个弹簧结构的顶芯,断带时,顶芯弹射行程开关触发抱闸动作
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