弱弱的问

zwwing · 发表于 2008-9-25 09:10:55

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当外负载压力大于先导式减压阀的出口压力,如果减压阀不能回油会出现什么情况呢?
不管能否回油,负载在此时是否都会反方向运动呢?如果这样的话在此时岂不出现了撞机或其他危险

刚接触液压,不知道问的问题是否太简单,请高手多指点,谢谢

zwwing · 发表于 2008-9-25 09:31:51

还有一个问题,压力表的压力开关什么时候使用呢?

CHNLOONG · 发表于 2008-9-25 09:32:28

楼主把标题改一下，要突出内容，这样才有更多的人来帮助你解答。“弱弱的问”谁懂你在问什么？

qhdhcs · 发表于 2008-9-25 10:12:45

原帖由 zwwing 于 2008-9-25 09:31 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif( T7 V3 W" `& Q6 l; g
还有一个问题,压力表的压力开关什么时候使用呢?

换表的时候，不用么，那管道里岂不有油么。

qhdhcs · 发表于 2008-9-25 10:20:35

原帖由 zwwing 于 2008-9-25 09:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif k1 i: F. }0 x3 O: Y: _+ C! \
当外负载压力大于先导式减压阀的出口压力,如果减压阀不能回油会出现什么情况呢?" p& u2 V( t1 g
不管能否回油,负载在此时是否都会反方向运动呢?如果这样的话在此时岂不出现了撞机或其他危险
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' ~- M3 {* O% C' z/ ^7 G刚接触液压,不知道问的问题是否太简单 ...

看来您对减压阀的结构不太了解，

负载压力大于先导式减压阀的出口压力，也就是系统压力就不够了，所有的油会从减压阀回流的。如过不回油那泵就完了。

最好还是有原理图，较为好理解！

zwwing · 发表于 2008-9-25 10:38:07

谢谢qhdhcs的指点
我看了一下减压力阀的结构,好象不是所有的减压阀都可以回流啊?

而且负载在此时应该会反方向运动吧,如果这样的话在此时岂不出现了撞机或其他危险

请高手指点

qhdhcs · 发表于 2008-9-25 15:53:35

您所说的反向运动是指的什么，是什么设备？能说说么

zwwing · 发表于 2008-9-25 16:03:33

回复 6# zwwing 的帖子
您所说的反向运动是指的什么，是什么设备？能说说么
qhdhcs 谢谢你,经常指导我们这些小白

我没有做这样的设备,就是假如负载是个反方向的力,就是反方向的力突然加大,系统压力不够了,压力油又在回流,那他是不是会反方向运动呢?

呵呵，我是想当然的,如果有错请高手指点啊

lele123 · 发表于 2008-9-25 21:11:26

我怎么没看明白

tiger524 · 发表于 2008-9-25 21:31:14

你说的什么型号的减压阀先导的还是直动的不一样啊

厚积薄发 · 发表于 2008-9-26 11:40:45

1.负载压力大于减压阀出口压力,减压阀出口关闭,液压油通过减压阀上泄油口回油,但减压阀不能把全部液压油排回油箱,还需溢流阀(安全阀)起作用.
2.对于执行机构在外负载作用下的反向运动,设计液压系统时要解决的问题,减压阀没有这项功能.

zwwing · 发表于 2008-9-26 12:28:24

厚积薄发
1.负载压力大于减压阀出口压力,减压阀出口关闭,液压油通过减压阀上泄油口回油,但减压阀不能把全部液压油排回油箱,还需溢流阀(安全阀)起作用.
2.对于执行机构在外负载作用下的反向运动,设计液压系统时要解决的问题,减压阀没有这项功能.

谢谢

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