液压回路

zwwing

我在设计一个液压拆模机,估计压力在10T左右,油缸采用接近开关限位,油缸行程大与600MM,
我觉得油路系统采用油泵,过滤器,三位5通中封阀,应该就可以了吧,希望高手给指点一下，谢谢
$ t" w, x- [( Y( M还有直接采用超过600行程的油缸合适么,会不会有点长,是否需要设计行程放大机构呢?

cdxwg

即然是在设计，就应先将自己的设计思路用图纸的形式进行体现。
提几个问题请考虑：
液压系统的系统压力用什么来保证稳定？
用什么来对系统压力进行显示？
! m8 f8 x, R4 j; z* s- r采用什么形式的油泵和其排量范围（关系到系统的工作速度）？
: _" }% I* T6 m拆模机油缸的缸径（缸径的大小关系到系统压力的高低，同时也与600mm的行程有关）？
“三位5通中封阀”的接法？

zwwing

提几个问题请考虑：
; I4 `" _  P$ K( K9 k液压系统的系统压力用什么来保证稳定？
9 B* D, ?% W, Y; U; K用什么来对系统压力进行显示？
采用什么形式的油泵和其排量范围（关系到系统的工作速度）？
拆模机油缸的缸径（缸径的大小关系到系统压力的高低，同时也与600mm的行程有关）？
“三位5通中封阀”的接法？
5 k8 ]( N: n4 `5 \* m- x, y

谢谢cdxwg的指点
我想应该接个调整压阀显示压力并调整压力
4 Q  e% W! B0 S* ]" Z1 ^并加调速阀来调速
5 L7 Y8 ^" y# q7 z, I采用缸径100耐压为20MP以上的油缸
2 D: {" F- o/ O! j2 |
) R0 [& D  L% S9 G8 \7 h5 k4 F0 m
" m( J) J( d9 ^  G0 \1 p另外我想请教油缸的速度怎么算呢?还有需要几个过滤器呢?我这个油路应该比较简单吧
1 Q& n+ g( e1 ]  b“三位5通中封阀”的接法？是什么意思?
直接接在调压阀的出口不就好了么,和气路应该一样吧

; z0 T2 E& i' _. j: V3 d最后一个问题“三位5通中封阀”怎么回油啊,是接油管直接插在油箱里面么?
, V" S2 m% u& b0 d& H; r
) t) l: O- Y$ r7 t- `+ o6 g0 i请指点

cdxwg

溢流阀是液压系统中很重要的元件，不能省略。“三位5通阀”是气动系统中常使用的换向阀，但在液压系统中常用三位4通换向阀，你可能是将其混淆了。系统中的过滤器最多有两个就行了，吸油一只粗滤，回油一只精滤，最好都带堵塞报警功能。
+ ]$ B% J: @9 q8 C& G至于缸径问题，只要安装位置许可，应尽可能选缸径大的，这样可使系统工作压力降低，延长系统寿命。
关于系统的计算，可在资料区下载液压资料是看看。
) x4 ^! c8 D6 }液压系统设计丛书--《液压站设计与使用》http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=210557

zwwing

cdxwg
$ F, N1 ~  {  i8 a# H再次谢谢你的指点,
2 `2 Q0 J9 B5 c7 C4 ]你说的溢流阀是起调速作用的么,气路中常用单向阀和溢流阀构成调速阀,油路不是这样的么?
. s; h' w3 O1 t. p; s另外为什么油路不用三位5通阀呢?三位5通阀和三位4通阀在油路上使用有什么区别呢?
还有一个问题请教,我的回路中想采用进油节流,这样速度应该更容易调整吧,是否需要在回油路上加背压阀呢?
; u" U* F6 \' E& K7 v. w, e! v液压油如何选择呢?工况条件一般,温度略高于室内

不好意思,第一次接触液压,怕出问题,所以疑问比较多,麻烦你了,再次谢谢

zwwing

不好意思,还有一个问题,如果用三位4通阀怎么回油呢
?

cdxwg

溢流阀是起调压作用而非调速，与气路中的安全阀原理一样；
气动元件中的三位5通阀中有“O1、O2”两口可直通大气，而在液压的三位4通阀中仅有一个“T”口作为回油（有些三位4通换向阀虽也有两个"T"口，但在称呼和画法上仍为4通）；
( ?  h- w' S- f3 W! n: f, e采用进油节流调速的反应快一些，采用回油节流调速的速度稳定些；
# v+ f3 ]" Y/ ~, _: Q/ v' ^; l在工况一般且在室内的情况下，可选择N46抗磨液压油。

zwwing

cdxwg

谢谢你good

skymeng

果然是高手啊