双向齿轮泵的温度超高?急

valves-hugo

双向齿轮泵的温度超高?

情况如下: 双向旋转齿轮泵, 额定工作压力:280bar(实际为235bar左右,毕竟有损失)

( b7 w( r+ ]+ J* O6 l( _4 [测试: 泵启动,溢流阀完全开启, 泵温度正常
( W# p. q. R+ U$ O3 X# ?7 g( C        开始调压调至140bar, 2分钟内温度急剧上升, 达到手不能碰的情况!
' s) l" L2 K; ~        打开负载(油缸等)开始运行和循环一段时间后,温度又回复到正常温度

% m4 {6 D+ h  g* w% H, i        其中还有一台泵因为2分钟内温度急剧上升, 达到手不能碰的情况后,抓紧时间停机,让其自由冷却,冷却到正常后再次打压,压力就打不上去了(应该是泵烧了??)
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! B$ e  s& a- j( I3 Y' ~) A    请教大家分析一下这是怎么回事,我自己认为泵的质量肯定有保证,但是温度升到这么高是由于什么引起的???
流量过大,阀/阀块泻流不及时,泵憋的?????
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   再次,这个系统选型本来就有点问题,因为实际需要25L/min, 但是设计人员选型却一定要使用30排量的,后来在我的强烈建议下采用960转的电机,没有用1450的

valves-hugo

请大家帮忙分析!

cnyang98

泵启动,溢流阀完全开启, 泵温度正常
        开始调压调至140bar, 2分钟内温度急剧上升, 达到手不能碰的情况!
        此时液压油的温度是多少,系统散热情况怎么样?,齿轮泵的工况这么低应该没事的
- ]2 S0 H. ]  I        打开负载(油缸等)开始运行和循环一段时间后,温度又回复到正常温度
" c  k4 y- S6 ]9 y$ L        说明你的负载比较小,压力比较低
& F8 A( n1 U, ~) {$ T- Q( a$ B: t/ |        额定工作压力:280bar(实际为235bar左右,毕竟有损失)
  c3 d. T* X$ \, J        那家的齿轮泵,参数这么乱,明明标的额定压力,怎么达不到,应该问问厂家了

gongmgqr

泵启动,溢流阀完全开启,阀面过流面积大，油流速慢，阻力小，压力低， 泵温度正常。
  负载关闭，开始调压调至140bar, 此时阀面过流面积小，齿轮泵全部流量从狭小面积通过，流速快，阻力大，压力高，这些能量迅速转换成热能，油箱容积小，散热条件差，致使油和泵的温度急剧上升。
  打开负载(油缸等)，液压油大部分进入油缸，从溢流阀溢流流量很少，开始运行和循环一段时间后，温度又回复到正常温度。这说明负载压力较小。
6 A# Y5 I7 M1 L1 X) d  如果要用阀门调压来检验泵的性能，如泵的压力，油箱容积要足够大，散热条件要好。

白辞

个人看法：
1、 额定工作压力:280bar对齿轮泵已经是高压了。
: L5 L/ d: w! o  P2、 实际需要25L/min选30泵不算大。
6 @! K0 f, t/ A/ i  o3、 没有蓄能器么？泵高温时压力还快速升高么？
8 }7 j! ]5 \& R" x9 n: A4、 溢流阀排量合适么？
5、 额定工作压力:280bar(实际为235bar左右）是是不是采用960转的电机,没有用1450造成的。

valves-hugo

1.  额定工作压力280bar是单向旋转的齿轮泵的参数, 235bar是因为双向旋转有损失15%左右,这个就不需要讨论了!
: b% ?/ q) i. e2 k* J6 ]
! w0 K1 o  P7 J2 f; s5 Z2.  额定工作压力:280bar(实际为235bar左右）是是不是采用960转的电机,没有用1450造成的???与转速这个没有关系,

2 Q) x% i" L! l8 R/ O& P# C3. 负载关闭，开始调压调至140bar, 此时阀面过流面积小，齿轮泵全部流量从狭小面积通过，流速快，阻力大，压力高，这些能量迅速转换成热能，油箱容积小，散热条件差，致使油和泵的温度急剧上升。这个有道理,我也想过,但是问题是温度有那么高吗??应该有80度以上
$ k5 J. F/ F. |; _) b* t3 ~
4. 实际需要25L/min选30泵不算大???真的不大吗????
. I+ x4 t6 f: M7 q& H6 @0 M" a/ K7 c  j    如果用1450的电机就43L/MIN了,你说大不大呀????

白辞

1、油的粘度高不高啊？
/ b! O6 `( r  E' X7 o2、我用过叶片泵高压时过热，但那是溢流阀选的小了
               仅供参考！

gongmgqr

可否换个大一点的油箱试一试，如果温度上升的慢，说明原来油箱小了；如果温度上升和以前差不多，说明泵有质量问题。这时要找到发热点，进行有针对性的检修。

白辞

楼主的意思是油温升得太快还是泵或某个阀热的快啊？

valves-hugo

我的意思就是泵温度贼高!觉得不可思仪
我自己都搞不明白是由于什么原因引起的!
' `2 v; Y& S) t# N' p
; l& g/ P9 d* Q- g* U$ M1 ?现在就想是不是真的是由于油箱小了,再家上 开始调压调至140bar,这一段时间是不是真的换算下来比的上4KW的电加热器了???(有朋友这样说)

还是因为溢流阀泻流不及时??(型号选小了??还是阀块没有加工好??)
8 N! p  c- n$ t4 \7 D. n
; ?4 E7 o( s& ^3 s' x/ y) r6 ?' w( a等待解决中!

白辞

如果单纯是泵过热，那就是溢流阀选的小了或堵了，溢流阀多大的啊？