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发表于 2008-6-28 19:51:14
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来自: 中国河北唐山
CL60材料现在主要用于制造铁道高速车轮(KKD),该材料的化学成分如下:
& n S8 w3 {8 i" A5 @材料名称 C Si Mn S P D8 l. K; I$ @: E) {6 R
CL60 0.55~0.65 0.17~0.37 0.5~0.8 ≤0.035 ≤0.040 5 G, I+ v' I' l# ?' T0 S8 P1 g* d
CL60(HSW—250) 0.57 0.19 0.62 0.018 0.021
* h4 t5 S) Q0 T; G! z7 h: d$ _, }9 E) E( M1 b- F
这种材料对于磁粉探伤来说,没有什么特殊的,属于常规的铁磁性材料,不需要精确计算磁化电流,只要按照常规的经验磁化规范计算公式计算磁化电流就可以了。2 u* O6 p% x$ t& P/ [: _
7 X6 |. I1 D& G* Z# }$ {* t3 [) Q" \通电法和穿棒法磁化(连续法):I=(8~10)D
) p5 K; G4 C; l- l9 P线圈法(中填充系数):NI=45000/(L/D)7 Y1 e- Z; y: k
! Z9 F" v! o# ~! B
由于工件比较复杂,仅仅靠计算的磁化电流不能决定最终磁化效果,通常需要使用A1-15/50灵敏度试片检验磁化效果。: _3 u, a8 ?, X% z# \" O/ P2 b9 R
& O0 ]+ Y2 @! {5 W6 N0 u
推荐参考:TB/T 2983-2000《 铁道车轮磁粉检验》标准。
: B2 u" l; w! Z) d& L U
. ?+ L9 K/ D' q[ 本帖最后由 jczxlls 于 2008-6-28 19:53 编辑 ] |
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