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[求助] 请教一下,柴油机的功率跟什么有关系?

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发表于 2008-6-16 19:11:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东潍坊

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请教一下,柴油机的功率跟什么有关系?现在有人买了一台六缸柴油机,通过自己改造把额定转速由1800r/min改成2200r/min,那么柴油机的功率是不是变了?
/ O% ~& ?, D) l8 J" P9 \) M; Z& Y9 o
[ 本帖最后由 yangyigui 于 2008-6-16 19:55 编辑 ]
发表于 2008-6-16 19:54:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
应该是变大了。
8 h( i- t& Z- c* e有一些柴油机主型号相同,但根据使用场合不同,在出厂时被限速或限矩。这样,被限速或限矩的功率就减小了。比如,某些用于汽车的柴油机转速3600rpm,当用于工程机械上时,转速被限制为3000rpm,那么,功率就减小了。4 ~% `9 Y* G% P# ?' }2 U6 H8 @
功率的减小或增大,不是很随意的,必须对该柴油机有足够了解,最好是生产厂家出厂时调定。

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发表于 2008-6-16 21:53:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
一台柴油机设计时额定功率是一定的,柴油机额定转速 n 由1800r / min 改成2200 r / min,那么它所传递的转矩 T 就应当减小,应是原额定转矩的 1800 / 2200。
& q+ n5 R; o9 C% F" G由功率-转速-转矩公式可看出:P =  n T / 9550   ( kW ) ,在额定功率P一定的情况下,n 增大时,T必然减小。
+ l5 Z  F) _0 I( [3 c8 d' `" B: [" T$ w2 D/ _. X0 G
[ 本帖最后由 gaoyns 于 2008-6-16 22:00 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-6-17 06:04:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
请教一下楼上的朋友,他是怎样改变转速的》
发表于 2008-6-17 08:05:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
P=FV撒
1 z! o  m/ P( h/ b* ]P为功率撒
& w* F0 J  Y1 K3 YF相当于扭矩
3 r* o, ?! h4 ?/ _) [V相当于转速
发表于 2008-6-17 11:35:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 4# 的帖子

柴油机允许的最大工作转速叫柴油机的最高转速,一般比标定转速大10%左右。柴油机转速是由调速器控制的,调速器可以控制柴油机在一定转速范围内工作,甚至固定在某一手柄位下按一定的转速工作。( v; A- @1 c% E& G* D  Y* Z" }
柴油机转速过高,一是功率下降,油耗上升,经济性差;二是加剧有关零件磨损和破坏,容易造成捣缸、断轴等事故发生,甚至危及人身安全。
* M, D+ B+ p+ \& E) p8 a
: H! @4 _7 `6 Z7 e9 t
0 O  l3 }& _2 ^4 t5 {* s9 p  a# Q  S
[ 本帖最后由 gaoyns 于 2008-6-17 11:45 编辑 ]

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发表于 2008-6-17 21:14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
真是太太太太太太太太帅了
发表于 2008-6-17 22:10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
柴油机的功率由电机的输出功率决定。所以如果是由改变电机的功率来达到提高额定转速的话,则柴油机的功率提高了;但如果没有改变电机的功率,而额定转速却要提高,则是因为扭矩下降。

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发表于 2008-6-18 11:19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你的问题应该是哪些因素会影响柴油机的功率9 R  X& G4 e8 ~  J) n. R" m8 i
那么就多了  i6 N7 c+ q/ }# G
----------------------1 e% w7 n  |* R$ l+ A$ _
燃油压力2 ~! Y+ B9 X* z1 B1 ?! o  W: Z7 h
喷油器5 k# z$ O; L. w
燃油的质量
# d4 ?5 }7 K* C% s混合气的稀薄
- f0 ?% \1 i/ S& Y1 G  A% q火花塞
) s( X% E! k3 \4 s空气滤清器

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发表于 2008-6-30 15:36:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
接楼上的:! W- d" l/ A4 \1 z' [* C
缸径$ S6 y7 ?4 [' |  }2 i  o/ A
行程

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发表于 2008-6-30 22:40:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主的意思我理解题意是:当同一台柴油机的转速从1800转/分,调整到2200转/分时的功率是否也有变化?
; v% f6 _) q( S( d' r柴油机的功率肯定与转速有关,转速提高了,柴油机的功率也随之提高了。在这段范围内都是合理的。柴油机的功率与转速的关系,一般是要看柴油机的功率、转矩、转速、油耗曲线图。也叫柴油机的外特性曲线图,每一种柴油机出厂时都提供曲线图以供参考。: P! _7 u8 t  d0 Q: a% m
新买的柴油机因为有一个磨合期,所以出厂时都将限速调的较低,当磨合期过了以后,可以根据需要自行调节到所需的转速上。调速的原则是考虑工作状况,如是长期稳速连续使用(带动发电机),还是不断变速短期工作(运输车辆);载荷是低载、中载还是重载;柴油机是在固定地点是有还是移动中使用(汽车等的柴油机);根据实际情况选定速度,调紧调速杆。总之要掌握用油量合理,输出功率合理,发动机的寿命尽量长些等等原则。
! `" ?4 |! Q3 ]- }从柴油机的外特性曲线图上可以看出,柴油机的输出功率与转速之间的关系大致呈正比的关系,即在一定范围内,柴油机的转速越高,输出功率越大。这就是说3楼的理解和公式运用是不适用于柴油机的,自然推论也是不成立的。柴油机的输出转矩在一个比较大的速度范围内基本是差不多的。也就是说转速从1800到2200,功率明显是提高了,但是转矩変化不大。
; H# s7 w0 G6 t+ P- k柴油机由于压缩比相对汽油机要大很多,所以活塞行程与同等排量的汽油机的要长很多,运转时的离心力要比汽油机大,这就决定柴油机的转速一般都比汽油机要低很多。如一般短活塞行程汽油机的最高转速在6500转/分以上(当然活塞行程长的汽油机的最高转速也大致在3000-4000转/分),柴油机大多数最高转速在3000-3500转/分左右。/ |' Y& A& e+ ?" ~' T. ]
一般在2200转/分情况下只要水温不超过规定值,可以连续使用数天没有问题。
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