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[已解决] 涂料问题

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发表于 2008-6-13 21:01:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济宁

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大家好,求助一下涂料问题?工程机械涂装底漆、中层漆、面漆都是哪种涂料,漆膜厚度是多少,喷漆黏度是多少,涂料的价格大约是多少每公斤?
3 b# o' e4 Z5 v谢谢大家
' L  h* B0 s2 E# ]0 s3 f
6 m& P* G. L; c  f) y  U[ 本帖最后由 wanglinyou 于 2008-10-5 14:18 编辑 ]
发表于 2008-6-14 15:21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

看看这篇文章,

介绍一下塔机的涂装!7 G2 \% s" h# B' v; |- x8 c
工程机械用的油漆也要看要求,有高、中、低档之分。
; J1 C* W! g, }6 g第一阶段:
4 F9 {8 ]+ f6 y4 v2 I项目 内容2 Q) J  P8 i! K
用漆品种与涂层设计 底漆:酚醛底漆、醇酸底漆、环氧酯底漆等
5 J0 Z$ w5 |" p- C# u, s4 V面漆:酚醛或醇酸调和漆、醇酸磁漆、改性醇酸漆(乙烯改性、丙烯酸改性等)等
  z, [% O. K( N; ^1 c1 a2 _/ [7 L涂层厚度不控制或控制不严格。5 T/ b& E. Q% c& l: y. ^
表面处理 原始的采用手工或动力工具(砂轮或钢丝轮)除锈,部分企业采用抛丸或喷砂除锈。
$ r' W0 B2 K) C) ?2 d% H涂装工艺与设备 以辊刷或空气喷涂为主要施工方式,没有专门的喷漆房,有的没有固定喷漆场地,在户外或其它工艺场所涂装。0 {! n5 ~$ d$ E) G
质量管理 未将涂装质量作为重要质量组成部分进行控制
) O5 N# `: X. U* }7 E8 p/ v: d第二阶段:, g3 w0 F5 f3 d' o) @/ }
项目 内容6 f. ?1 W* r, X2 _8 I7 I8 q; n
用漆品种与
4 H3 n% I8 y$ b  B/ B8 y" p涂层设计 底漆:丙烯酸底漆、环氧酯底漆、氯化橡胶底漆等
! X4 Y* w0 B( _面漆:丙烯酸类、氯化橡胶类面漆等9 X' f8 a3 l: E
涂层厚度在80-120微米之间。
* j) x; N' i2 D4 G表面处理 采用喷砂或抛丸工艺处理,以人工操作为主。
# `( e6 C: U$ y# z3 ^涂装工艺 以辊刷或空气喷涂为主要施工方式,没有专门的喷漆房,有的没有固定喷漆场地,在户外或其它工艺场所涂装。; l9 D1 X" W% ]7 c; o# q
质量管理 有一些控制手段,但不全面,未配备专业涂装工程师。/ r+ ^, `# v9 l6 Z; i9 Y/ N* ?7 B
第三阶段:
: U1 W& K- x, M类别 内容6 l, D. s- A3 S0 O( |, p0 y
用漆品种与  R, z6 s& C2 ^+ Z& Y3 }
涂层设计 底漆:环氧类底漆、聚氨酯类底漆+ N$ R2 ?  p& y0 O1 p  V7 J
面漆:聚氨酯面漆(脂肪族或芳香族): `4 [- i" z: |) S0 w& M
涂层厚度80-150微米
1 Z  E; g' I0 V% W$ @/ z) x表面处理 采用喷砂或抛丸工艺处理,以人工操作为主,部分企业采用了自动处理。* {; G& Z; s: d- W+ `/ X, p
涂装工艺 开始以无空气喷涂施工为主,有专门的喷漆房,有的配备了烘漆房。涂装工艺开始流水化作业。9 ]' O9 {( r; \# {9 x; \4 x# t% F% V
质量管理 比较重视涂装质量控制,有一些检验控制手段但不全面。
- N0 }0 \( \' C# H) f9 B- K; \第四阶段:; ~$ `2 T6 @% z. l: M
类别 内容
3 |& h  M' w+ P. e$ _) \3 f用漆品种与8 q0 u' e# D& |* _: A1 X5 h
涂层设计 底漆:环氧类底漆、聚氨酯类底漆、富锌底漆等
1 U( W6 M/ Z! E' [中涂漆:有一些企业对一些出口产品、海边型产品或要求防腐寿命较长(5年以上)的产品采用了环氧类中涂漆。
. `. h; m7 T! w面漆:脂肪族聚氨酯面漆、聚氨酯工程汽车面漆、氟碳面漆等
/ [* A9 w- ~+ Q, y* Y, `视市场和塔机使用环境采用不同的涂层设计,比如普通型和加强型(用于海边或出口及长期防腐)等。普通型设计厚度≥120微米,加强型设计厚度≥160微米。
% u4 V; V8 T' b4 ?# K( h表面处理 采用全自动抛丸进行表面处理。5 L- P$ ], J" T. C; B# q6 v
涂装工艺 开始采用静电喷涂,有专门的喷漆房和烘漆房。涂装流水化,费时短。5 h- X0 i* E* C# J0 N8 Q+ }' |
质量管理 十分重视涂装质量控制,配备了专业涂装工程师、检验人员,检测仪器齐全,质量管理严格。
0 c' x2 |) X0 S# c+ V. X( O第五阶段,将是塔机涂装改进和提高的方向
2 }2 E( `, w6 }8 }6 b) F; g/ c类别 内容3 y! k& N) z' c
用漆品种与" }3 t$ Z9 c& v: q
涂层设计 随着全球和中国环保意识的加强和环保法规的完善,塔机涂装将进一步转向强调环保、健康和安全。对塔机涂料来说,限制VOC排放,限制有害重金属(铅、六价铬等),油漆高固体份化、无溶剂化和水性化。
4 b, \" T$ E! W9 W+ V* J另外,油价的进一步上升导致溶剂价格上升,溶剂型产品的成本优势将减弱甚至消失,这为水性涂料的应用创造了条件。' z0 M2 T, A! n0 P7 N7 ^# L  E
目前较成熟可用于塔机涂料的产品有水性富锌底漆、水性环氧漆、水性丙烯酸漆和水性聚氨酯面漆。8 G+ X# R3 z8 t! h/ P* h7 u
涂装工艺 涂装线改造以适应环保型涂料的要求。

塔式起重机的涂装与质量控制.pdf

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发表于 2008-6-15 21:02:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
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2 s2 s& |) K1 s$ r$ d, G涂料技术基础2 R, u1 J3 U" M; s1 C: C
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=142231&highlight=%CD%BF%C1%CF%BC%BC%CA%F5%BB%F9%B4%A14 @' F* e/ W7 R+ W
在本书的第392-407页对底漆、中涂漆和面漆的材质和性能要求有明确的介绍。

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发表于 2008-8-5 00:27:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我的经验:
: [! o8 b( x% I: Y4 C底   漆:  一般为环氧富锌或无机硅酸锌(50~100um)
7 o5 J5 g- Z9 d. Y, D中间漆:  环氧封闭漆(125~150um)
: W2 @! [9 i! i% A8 k9 E面   漆:  氯化橡胶或聚氨酯面漆(2x50um)

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