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[已答复] 装配间隙

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发表于 2008-4-25 18:27:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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我们在维修压力机的时候更换了飞轮轴,想请问飞轮轴与年个轴承的配合间隙应为多少?
发表于 2008-4-25 18:40:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
轴及外壳的尺寸公差! a+ {. f: F: i) k+ a" ~) c
  公制系列的轴及外壳孔的尺寸公差已由GB/T275-93《滚动轴承与轴和外壳的配合》标准化,从中选定尺寸公差即可确定轴承与轴或外壳的配合。' {. l9 `! \3 z# E& v
                                                http://netschool.nuc.edu.cn/KJJD/jxsj/zhoucheng/d10/top.gif2 V% V- U- Y0 Y3 f7 \- J7 h
http://netschool.nuc.edu.cn/KJJD/jxsj/zhoucheng/d10/line.gif

  ]: g0 `; P/ P0 s/ G配合的选择
! E: Y" \. P7 l1 c  配合的选择一般按下述原则进行。6 p* `4 P- v( h1 a6 o
  根据作用于轴承的负荷方向、性质及内外圈的哪一方旋转,则各套圈所承受的负荷可分为旋转负荷、静止负荷或不定向负荷。承受旋转负荷及不定向负荷的套圈应取静配合(过盈配合),承受静止负荷的套圈,可取过渡配合或动配合(游隙配合)。( t% K# y" I* g$ P) E% m
  轴承负荷大或承受振动、冲击负荷时,其过盈须增大。采用空心轴、薄壁轴承箱或轻合金、塑料制轴承箱时,也须增大过盈量。3 G5 X  y3 |# `  B8 g/ j
  要求保持高旋转时,须采用高精度轴承,并提高轴及轴承箱的尺寸精度,避免过盈过大。如果过盈太大,可能使轴或轴承箱的几何形状精度影响轴承套圈的几何形状,从而损害轴承的旋转精度。
% v. R# k8 c, W, Q7 m4 g  非分离型轴承(例如深沟球轴承)内外圈都采用静配合,则轴承安装、拆卸极为不便,最好将内外圈的某一方采用动配合。

) ]2 _0 m- w4 H" C  j9 p1)负荷性质的影响
% V5 e& @* c1 Q+ q8 A& L  轴承负荷根据其性质可分为内圈旋转负荷、外圈旋转负荷及不定向负荷,其与配合的关系如表1所示:

- h& h: K& s; l& r* e: c. M' b
轴承旋转条件
图  例
负荷性质
配合方式
内圈:旋转
$ M! S( M/ v7 o* X: [负圈:静止
/ w7 @' R: G  I+ v+ h/ i  t( R2 M负荷方向:固定
 http://netschool.nuc.edu.cn/KJJD/jxsj/zhoucheng/d10/tu-5.jpg内圈旋转负荷
2 m* C# W5 r% k" ]- \2 m外圈静止负荷
内圈:采用静配合(过盈配合)
- Y% z# H2 \: I* u. a( v8 r外圈:可用动配合(游隙配合)
内圈:静止
* [; e2 d: M! t负圈:旋转
3 m, L& `4 X' S$ D% d负荷方向:与外圈同时旋转
 http://netschool.nuc.edu.cn/KJJD/jxsj/zhoucheng/d10/tu-6.jpg
内圈:旋转8 x: n! s  F% u% I6 a9 B8 s
负圈:静止) U1 J" u" U7 _5 c: B" r4 I
负荷方向:固定
http://netschool.nuc.edu.cn/KJJD/jxsj/zhoucheng/d10/tu-7.jpg内圈静止负荷
+ o2 y) @- {0 L5 P1 T* ~' U外圈旋转负荷
内圈:可用动配合(游隙配合)  T7 f7 J8 N" g
外圈:采用静配合(过盈配合)
内圈:静止3 w! u: k1 {: @, `: Z" n' n  q1 b
负圈:旋转
$ @4 I- k+ F7 H$ g3 I' w负荷方向:与内圈同时旋转
http://netschool.nuc.edu.cn/KJJD/jxsj/zhoucheng/d10/tu-8.jpg

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发表于 2008-4-25 21:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
查任何一本设计手册都可以找到.
发表于 2008-4-25 21:25:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
飞轮轴与轴承的配合不应有间隙,应为过渡或过盈配合,轴的公差应选k6或m6,前者过盈量较小,后者过盈量稍大。具体过盈量是多少,要根据轴的尺寸大小决定。

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