请分析一下受力情况

lyzhangqi

如图所示的一个轻型挂车结构, GVW为1000KG 主轴是50*50*5的焊接方管,两头是φ38的圆钢.圆钢伸入主管40mm.然后焊牢。车体通过板簧与车轴进行联结.
请问:该结构受力情况怎么计算,
0 X1 x$ g8 K  Y/ F/ t$ ~* s1、方管不能超过多长?
2、两头的圆钢是否能承受这么大的力。
3、如果方管厚度改薄为4mm，会不会有危险。
% J# j2 a' W+ [+ j4 I谢谢，最好告诉我计算公式和计算方法。

shifeng18

如果车体可以承载1000Kg。
9 H( [$ Y; {! i5 q. |1.那么应该计算的是板弹簧与轮子距离问题。与方管长度没有关系。
' U9 {( M7 t7 J2.φ38的圆钢.圆钢伸入主管40mm.然后焊牢没有问题。自行车轴直径是10毫米也可以承受1000公斤。
3.自行车钢管才1毫米厚，你的4毫米也没有问题。
  S9 u' U( f; Z: K你还要计算吗？

lyzhangqi

哦，谢谢，计算公式有么？

shifeng18

在机械设计手册基础篇上有。

qwerabcd

就一排车轮么？？？？

eastlakewater

楼上的同行:
: Q& Q) M- m" r其实他还是要计算的:
" n5 D; u9 c, H4 N% R% d) V# |一:
他没有给出具体的尺寸---------跨度,如果够大,可能没有强度问题,而有刚度问题
! C: J) ~6 p$ L1 K+ E. O. q6 t4 I二:
( W2 ~- R1 z* i% z& {4 O如果跨度大,两边的轴承就可能有问题,是否能够承受如此的倾斜,是否磨损过大.
( C. i, k) w" D6 |! O+ E0 r三:
/ `' p) A5 G0 I$ K40MM的轴伸,我也不清楚,SW里面有工艺计算的软件,可以算伸入的长短.
* S; }8 x. A& h6 s4 ^) _------------------------
& @: D& [& X, x# k- v5 B一家之盐