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[已解决] 这个倒角加工应注意什么啊?有朋友可以加工嘛?

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发表于 2008-3-7 12:20:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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未命名1.JPG & t8 s3 m: N9 w' z/ K
如图 D=323.85   d=313.3   L=298.9  / 353.8  /407.2
1 C  \4 Q. g/ p只加工两端的倒角和长度, C( i5 }5 a9 m% x! n4 l3 @& r1 e7 N
要求要满足图纸圈出的尺寸要求: e' I- w1 {, D5 L
; {: O" S# W4 |- @7 f" B2 D! t
请教这个倒角加工应注意什么啊?有朋友可以加工嘛?
发表于 2008-3-7 14:14:00 | 显示全部楼层 来自: 日本
不太清楚 期待高人来作答
发表于 2008-3-7 15:02:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
用精度高点的数控车就可以了吧..内孔d的尺寸精度做好,,以它来定位加工啊..
" }% C) }* E8 M3 _0 {# |7 X应该能达到吧...
发表于 2008-3-8 21:20:52 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
可高速钢磨成型刀或采用刀合抟角度,分段倒角,最后降速加冷却液光刀。
发表于 2008-3-8 21:42:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
我觉得首先要上精度足够的数控车按尺寸粗加工,半精车,预留部分余量,注意不能太多.以加工内圆尺寸为基准再加工端面和倒角.
% Q; X1 \& Q% x4 \! a/ E不过个人意见,最好楼主能了解这个倒角在装配中起什么作用,是否一定要达到这个精度(其实精度也不高,只是基准尺寸小,所以公差更小了),如果不需要配合的话,完全可以在普车上实现加工.
发表于 2008-3-10 08:55:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
精度不高,可在普通车床上加工。用偏刀调整好角度,轴向摇动小刀架向里进刀,第一件试车,达到尺寸后记住小刀架进刀刻度,以后进刀至此刻度尺寸即成。
发表于 2008-3-10 10:59:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
可以的,只是内孔的加工在实际加工中精度要提高,保证两端内孔锥度不大这样才能达到图样要求.
( V6 }( D; ]3 X1.先加工内孔(粗镗孔)磨外圆到尺寸.(材料冷拨钢管)
7 \6 V* ~, E! F0 d+ c2.校准外圆,平端面\镗孔\倒角(如果有条件的话采用40的数控车床).
0 f$ H5 w& F! s$ t3.校准外圆,平端面\倒角.  n- o- r" |% h0 F7 C) K
注:装夹时要注意哦!小心椭圆!! Z. m- o% {/ w( U. Q% O

: V4 O+ T# c; [) K: `* h% Y: h[ 本帖最后由 colin2451 于 2008-3-10 11:01 编辑 ]
发表于 2008-3-10 14:35:43 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
楼上漏说了
" w& ]; {: ^& _" r( E/ X/ e/ Z- V要内夹头才可以的
发表于 2008-3-10 17:01:53 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
这是哪一种工件阿......导角也要求同心度...
2 `4 @. X7 D* n一定要先做内或外径的精度车削......) h+ M# g! r7 ~+ T8 U
这样才能保持精度 .....6 i! R. N- J$ B7 v

) \2 M2 v; C1 q/ c" X# ^如果只是裁切钢管....就直接做...... 比较有不良品....
发表于 2008-3-10 19:48:31 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
自己做个心轴,以内孔为定位基准,用数控车加工!
发表于 2008-3-10 20:13:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
数控车应该可以搞的定,只是感觉呵呵
发表于 2008-3-10 20:25:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
楼主知道此倒角的装配作用吗?虽然很少见过这样的倒角,不过要加工并不困难。
; v, l/ E+ m# ^4 y1 ]' |0 b6 |; n应该采用数控车床,工件的端面、内孔和倒角必须一次装夹中一次性加工到位。如果是二次装夹,则达不到这样的倒角尺寸精度。
发表于 2008-3-10 22:02:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个倒角加工应注意什么:倒角的轴线应与基准A(d之轴线)同轴,并要保证宽度3.3。
发表于 2008-3-10 22:04:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
保证同轴的工艺多种多样
发表于 2008-3-10 22:15:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳

回复 1# 的帖子

只要知道这个零件的长度,在普通车床上就可以加工!
发表于 2008-3-10 22:22:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼主你的图是不是应该把要加工的表面的粗糙度标上,
8 n! U$ W; Z8 f  I: @$ M0 j6 H) u一次装夹,加工中心加工如下:" Y/ o/ ?7 \5 [' u6 W9 m' T$ l
1、加工一端面,如果外圆要加工,就先把外圆加工好,
9 {" C- x) [( E" u, z" N+ h2、以外圆表面作基准,钻中心孔Φ312.5左右,
% s9 h! E2 ^: H7 [4 ?% a" C6 b3、加工20度的斜面(专用刀具)
* |. p7 R, p9 w4、转过180度,铣另一端面,使长度达到尺寸要求L±0.762% k' g% V' k! Q0 Y' {
5、加工20度的斜面(专用刀具)6 O/ p: s8 O9 Z. `8 ^8 v/ o
6、铰孔至规定要求
* d# R" T, x/ V' Y% O3 S  {, q注意要保证好同轴度0.03,让可以把用什么刀具加工补充一下,这个我不了解
" j, X. R4 W1 p
+ \: W9 U1 ]6 i( H! _9 _+ X1 f' r7 x8 x4 X" Z, R* d. }
哦,当时没看清,这个不适合你那个,你的尺寸太大了.
: ]& F) A- Q, w7 X
+ l6 D1 m0 J7 F7 Z- Z" e[ 本帖最后由 xuke2345 于 2008-3-11 17:18 编辑 ]
发表于 2008-3-12 19:22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山

回复 1# 的帖子

加工精度不高可用普通车床加工
发表于 2008-3-14 17:35:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
感觉 应该
& [1 r, P# o) R0 P# v1,车外圆到尺寸
; v2 q9 h$ \9 k; Q6 f3 Y2.以外圆为基准钻中心孔,留有一定的余量) B) T% k& v0 S3 M1 L. Q
3..然后再加工倒角
0 \% G# A; b! j3 n9 H  K4.最后精车内孔至尺寸。
发表于 2008-3-14 21:05:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
有难度,d孔不加工只倒角平头,应考虑以d为基上心轴,但3.3尺寸公差不好保证
发表于 2008-3-16 10:57:17 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
首先要做好检具,在加工就容易了.建议用数控车一体加工到位.
发表于 2008-3-16 11:02:35 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
如果没有数空车,就在普车上做.在一把刀杆上安两把刀,前刀为镗孔刀,后刀为倒角刀.
发表于 2008-3-16 20:03:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 wyjiang 于 2008-3-14 21:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 A+ D& i8 ?  O! W$ s; o; i: @' p, Y有难度,d孔不加工只倒角平头,应考虑以d为基上心轴,但3.3尺寸公差不好保证

2 a, K$ [( v6 ]/ Y% N- @, r/ y& ^5 w0 @5 b3 L, P0 n6 o
普通机床有可保证。
( m5 D2 d" N. ]: t& Q. P. h8 U3 [同轴度好保证,3.3尺寸公差可通过先倒20度角,再保证长度。因为长度的公差较低
发表于 2008-3-18 10:14:09 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
简单  数控搞定  先加工好基准,上数控车端面倒角,反过来另一边同样工序  搞定!!
发表于 2008-3-18 10:21:14 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
LZ提供的图纸并没有说A基准不加工呀!!
发表于 2008-3-18 10:36:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
简单得很。只要是要求倒角和内孔同心。0.03不算小。加工好内孔,长度,长度按上偏差。然后不下工件用小拖板加工到角。然后掉头,找正内孔,加工另一头。长度公差大,可以随时用它来控制角度3.3长度。如果数量大,做一个开口套,事半功倍,不用找正
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