来几张Jackup drilling rig的图片,

large312

Jackup drilling rig

1 ?  D! ^6 B- _  S据说是海洋工程里面的高精尖
里面N多高强钢的焊接
" |3 m$ x% I  q+ {! U5 w; r对精度要求很高
难度基本和常规潜艇差不多了
/ D4 I* |- j4 S, x+ z1 i, T国内能做的还不多
这里的图片我不清楚来源
% Y  z5 Y5 L/ r( W" N不过可能是烟台的
. `; R& Q" H( g, ?4 m4 R+ \, i他们为了搞海工
. k  V# \6 Q9 v3 x* U1 R做了个2万吨的吊车,泰山号

sdsh

第三张图的斜筋做的太差了，参差不齐，手工下料也不应是这水平吧，有可能图片视觉有误．有此企业现在只讲效率，找个会割会焊的就干，从不把培训当回事，到处是野路子，从小处就可以看出工作质量如何了．
3 C5 [$ {% k. o: a4 B
# f/ e/ G: d- Y, Z, |[ 本帖最后由 sdsh 于 2008-1-14 21:27 编辑 ]

large312

再来几张,呵呵

large312

可惜
核心部件还是整体进口的
  W0 c. W" o2 G; ~4 w+ ~图中可见若干鬼佬在安装调试
$ N3 D! n! Z8 |我们也就是做做壳子的命
哎

large312

原帖由 sdsh 于 2008-1-14 21:24 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
0 }! ?( S; F" b+ t+ u  ~- B第三张图的斜筋做的太差了，参差不齐，手工下料也不应是这水平吧，有可能图片视觉有误．有此企业现在只讲效率，找个会割会焊的就干，从不把培训当回事，到处是野路子，从小处就可以看出工作质量如何了．

4 s% J+ s5 L# M! h7 N/ x/ B呵呵
您看的下面那部分是胎架
: S' K! ?0 `" w$ D  R保证制作精度的
) E. N  B- o1 M  D; C5 Y( j不过应该是数切的
+ L# R) |# d' z/ p) WBTW:那玩意我们叫肘板

guoqiang

却是都是好东西啊
' X! s  e. S$ R& d% H- p( w" r和常规潜艇的制造技术相近都是顶级的高强度钢焊接,我想不是在烟台吧
! J0 i# z4 w+ h" l. g在经济频道看过的,好像是大连造船厂吧
4 h: [* f1 Z; g) _# L这里有网址感兴趣的可以看看
& ^' ~* R. z, S% v  i3 p在中国制造新版图造船那一部分.
" G- W9 G% }& I" l4 ]http://www.cctv.com/program/jjbxs/01/01/index.shtml
+ ?& S" [8 m2 P4 f
[ 本帖最后由 guoqiang 于 2008-1-15 21:50 编辑 ]

hjl6025

呵呵难怪同学说武船焊接技术很牛　那种造船厂用的板材和焊工技术不是盖的比起重机厂强太多了　

large312

武船焊接技术是很厉害
% w7 o" {3 T- {' N+ g* W. ?因为他们有一批潜艇建造过程中培养的技师队伍
所以他们在海西湾准备做海洋工程
! G) S# K+ ?+ K实际上我们买的吊车很多关键设备还是进口的
比如IHI的,劳斯来斯的吊车
8 ?, N! f" l+ \! G7 ], w* D! l不进口的话,国内生产的不让贴他们的牌