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[求助] 齿轮的变位系数的确定

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发表于 2007-11-16 15:14:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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已知测绘数据:
5 ~5 m  b1 ~9 s6 T3 T7 i0 {+ e齿轮1的齿数= 35
( t# Z/ t; R* S7 [, _+ N& k  { 齿轮2的齿数= 68# v+ g* X/ l& h4 _+ G0 ]
齿轮1的齿顶圆直径= 92.595 ^4 `" R- v, S, R* L$ J$ F0 D
齿轮2的齿顶圆直径= 173.5: o  p0 B; E9 F
齿轮中心距= 127.2
' m+ E& g1 f2 W% `6 @* f
2 W. a$ R4 I$ h) p: j. m基节=7.4mm
" {+ {5 v# U& x$ Q! G通过基节有表查得
' H' `1 }5 I, I8 F0 P6 t  r  ]+ \# Z7 v 齿轮模数= 2.53 M' Z. ?; a1 b
齿轮压力角=20
2 p0 b& I7 x" t2 |) Z/ _2 w* F+ Q8 J3 C) @4 `) t
然后齿轮1和2的变位系数..我算的齿轮1和齿轮2的变位系数为-0.1363和-0.45429 E$ }( Y! n1 y: c
但是通过验算和测绘的齿顶高直径分别大约为91.7mm和172.5mm...相差有1mm...
8 c& E) a( B5 G4 \$ P. r4 n请教问题在哪儿?
 楼主| 发表于 2007-11-16 17:17:58 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
帮帮忙...各位
3 Q: H% o; E3 U急需解决问题..
发表于 2007-11-16 17:38:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
变位系数都为负值,可能性比较小。4 l6 o& {# X) E5 ]; v0 I
另外是否是英制的?是直齿吗?1 S/ u( s+ o+ s3 U. ]
知道是哪个国家的吗?
发表于 2007-11-16 19:28:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
这两个齿轮可能不是配对齿轮,两齿轮的变位系数同为负的可能性小,按楼主的数据去计算得:模数是2.5;理论中心距是128.75;实际测绘中心距是127.5;算得中心距变动系数是-0.62.;啮合角17.9839.;总变位系数是-0.5906;齿顶高变动系数是0.0294;x1=-0.1363;x2=-0.4543.然后代入反算得两齿轮的齿顶圆与测绘的数据相差1mm,这是不可能的,请楼主检查一下所测绘的数据正确与否,两齿轮是不是配对(相啮合的)齿轮。

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 应助

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发表于 2007-11-16 21:51:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
量齿顶高作不得数的。6 `; Q4 M! S! t7 B/ d1 V8 a
把跨3、4、5、6、7、8、9齿的公法线尺寸贴出来。

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 应助

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 楼主| 发表于 2007-11-23 09:32:38 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回复 2# 的帖子

宝马的齿轮..生产厂地是奥地利/ K6 ]/ U4 ~5 W1 P1 V1 n
不知道是不是din标准
 楼主| 发表于 2007-11-23 10:17:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 myfunction 于 2007-11-16 21:51 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 G6 Z4 p4 m$ n! G$ |6 k量齿顶高作不得数的。- K  U  e' X, c" [2 N7 g6 @
把跨3、4、5、6、7、8、9齿的公法线尺寸贴出来。
( S0 q/ Q+ y- Q4 _

1 J. _! ]( N. C& r' T' x+ v1 Z
+ q& k8 z4 A9 ]; r! C7 n6齿公法线长度42.18: n* i% [; E# e# ]
7齿公法线长度49.72- [1 K: y+ M- p2 L) X

! _5 y" G% u4 I- t4 B+ ]  h' _用公法线尺测量较多或者较少的公法线长度时,误差会很大的吧?
发表于 2007-11-23 11:45:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
齿轮的变位系数的计算是通过实际测量的公法线长度来计算的,楼主测量下两个齿轮的公法线长度,然后带入变位系数的计算公式,即可得到齿轮的变位系数值。
 楼主| 发表于 2007-11-23 14:27:05 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回复 7# 的帖子

公法线长度我已经贴出...
3 p1 a/ O6 D- k2 F- a" d) H6 e6 F. O5 M0 q* j
计算得出的计算结果都是负值....而且验算结果相差太多
发表于 2007-11-24 08:24:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复 6# 的帖子

应该是DIN标准,汽车齿轮有可能是短齿。
发表于 2007-11-25 08:12:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... &extra=page%3D1
, C7 w8 X, J' _; s! N参考参考这个
发表于 2007-11-25 10:23:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
楼主应该考虑该齿轮是否为径节制齿轮。测量公法线或用量棒进行测量查表即可得到相关参数。
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