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模具材料特性及模具設計6 Z& P- u) a1 R9 c$ }; f- |' x
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塑膠模用模具材料
" X0 X( p3 s. ?* ?( C 模具材料的選用是否適宜,對模具的壽命、精度、加工性、價值等有很大的影響。故模具材料的選用一般均依照下列原則:/ d# H. }0 V$ x! k8 i
容易取得。9 c, S% b$ W* E
機械加工性良好。$ P' k0 G: A/ V2 \4 i4 H7 g+ E7 C, i
表面加工性良好。, G* t0 @' [8 {) r
強度、韌性和耐磨性大。
# S/ e, U! f+ Q) o無針孔和沉澱雜質等內部缺陷。
0 e% H0 a- Y) b; t% a/ l6 M可焊接性。3 Z4 s& c% ~: Q4 P5 E
熱處理容易、熱變形少。2 a6 W% o4 C, H4 D
耐熱性好、熱膨脹係數低。! ~! i4 q. ]( k
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種類及特性:5 V& ?; @' }9 Y$ U: x
模具材料的種類很多,在此先將常用的幾種材料作簡介。) \* \ j0 U4 b" |
; r. X" [ `- d( F一般構造用輥軋鋼材(SS)
* k5 J( P4 O' j1 q, F一般構造用輥軋鋼材SS41、SS50,價廉而容易取得,但質軟多針孔,因此用於不需強度、硬度的零件,不適用於模板材料。$ _3 Q5 n( A; a# I: _
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機械構造用碳鋼(SC、SCK)7 ^! A+ F. D1 f$ T& W
機械構造用碳鋼S25C、S50C、S55C等,價廉而容易取得,加工性也好。S25C用於模具的承板、定位環、豎道、襯套、止動螺栓、支持件等,而少用於模板。S50C、S55C原則上回火到硬度9~22HRC,以增其加工性,為標準的模板材料。+ ?8 O3 c& }4 [- z7 c
S9CK、S15CK的含碳量少,因而質軟,所以需作表面滲碳,淬火成HRC45~59的硬度來使用。
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碳工具鋼(SK)
: M% }- M2 U8 C0 e- o9 | 碳工具鋼有SK3、SK5、SK7等,含碳量為0.6%以上的高碳鋼,其淬火硬度是SK3、SK5為HRC50~60,SK7為HRC50~55,H此類鋼材耐磨耗性優良,且為較價宜的工具鋼,用於有滑動部份需高硬度和耐磨耗性的零件,如導銷、襯套、頂出銷、復歸銷等。
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% P1 k+ k* W- d$ r合金工具鋼(SKS、SKD)
' v9 n% ?; o8 n V& b 常用的合金工具鋼有SKS2、SKS3、SKD11、SKD61等。SKS2與SKS3是碳工具鋼加鉻、鎢增加淬火性、耐磨耗性,用於特別要求硬度與耐磨性的成形模板,其硬度HRC55~60。SKD11、SKD61是添加釩取代SKS的鎢,其淬火性與耐磨耗性優於SKS,且淬火應變小,其硬度SKD11為HRC55~60,SKD61為HRC45~51,但SKD61的耐熱性、韌性都優於SKD11。* Y, x3 u# B( _6 E$ i: c6 q
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高速鋼(SNC)
* A2 o8 B; y' m" B9 C- m& u3 o 此處的高速鋼是指SKC2與SNC3的鎳鉻鋼,係為碳鋼加鎳和鉻,增其韌性與淬火性,回火硬度為22~30HRC,用於成形模板。( s+ Z( ]* O! _- R2 y) n9 y( o
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鎳鉻鉬鋼(SNCM)! h; k1 k" ~8 V
鎳鉻鉬鋼SNCM2是淬火性,耐磨性耗性均好,尤其是強度、韌性特別好的鋼材,其用途與高速鋼相同。
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( w6 u8 i, f) f) ^* ^/ q. c鉻鉬鋼(SCM)1 ~& R+ v. f. j1 I
鉻鉬鋼SCM3、SCM4是碳鋼加鉻,鉬的構造用鋼,其強度、韌性優於碳鋼,其價格較SNC及SNCM便宜。 c/ a, m: P: g% i T9 P
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鋁鉻鉬鋼(SACM)
2 x% W7 [# p6 S- ] 鋁鉻鉬鋼SACM1經氮化處理(氮化層硬度為HRC67)耐磨耗性很高,用於要求硬度和耐磨耗性的滑動部份,如頂出銷等,鋼材本身硬度為HRC20~30。4 L4 L0 K+ r5 o8 J
$ J1 h {- H$ x: ^% N3 s! O: r1 w" g軸承用高碳鉻鋼(SUJ)$ q% h0 q0 M2 m
軸承用高碳鉻鋼SUJ2為軸承用的鋼材,耐磨耗性、淬火性均良好,其硬度為HRC55~60,用於滑動部份需有相當的硬度和耐耗性。
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不鏽鋼(SUS)6 L. {; ]3 J) t) o7 y: J
如PVC的塑料,需用耐蝕性高的模具材料,可以增加鉻量,減少碳量的耐蝕性不鏽鋼SUS來製造。
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11鈹銅合金
& z1 Q$ ^$ a: E( \: D2 t2 R& Q 含鈹2.5%,含銅97.5%的鈹銅合金,常用來製作形狀複雜的公模或母模。其製作的方法是將熔融的合金注入模型內,然後一直加以壓力直到冷卻為止。3 x- l0 ?/ k0 z: D* E
表一為塑膠模各構件最廣泛應用之材料,及其熱處理狀態及使用之硬度。表二為構造用的合金鋼的化學成份及機械性質。表三為表二所列的模具材料的的特性、用途及使用的場合,此三表可供學習查考,以選取最適用的模材。6 {% c$ v0 r. k6 R
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熱處理
9 d( y8 k& L2 C 鋼材經適當的熱處理可顯著增加硬度、強度、韌度、耐磨耗性等機械性質。施行電鍍作表面處理,模具精度提高、表面光亮,使脫模更順利,成品表面光度增加。因此欲模具壽命延長、品質提升,除了事先預選適當的模具材料外,對於加工後,模具的熱處理方法的選定也極其重要,以下分點說明。
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正常化
8 m$ S* p! v. a# q- k 此項熱處理旨在消除鑄造、鍛造、輥軋等高溫高壓處理所產生的粗晶組織,並將加工所生的內部應力消除。其方法為將工作加熱到變態點AC3或ACm點以上30°~50℃的溫度後,使之在空氣中自然冷卻,如圖1所示。使用大型構造用鋼,在材料經鍛造成模型後,再施以正常化處理。2 y/ {# _" F' Y8 _6 F1 b4 D* @& F. D
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退火4 r/ K1 P. Z6 a6 W
退火是為了使鋼料軟化,調整結晶組織,除去內部應力。其方法為加熱到AC3或AC1變態點以上30°~50℃,保持適當時間後,在爐中或灰中冷卻,如圖2所示。模具材料退火處理有兩種方式。
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% s( q* G7 o* m0 x消除應力退火
' h' a0 ?$ W& L$ ^ 目的在除去加工所引起的內部應力。適用於粗切削、中切削或需淬火的模具零件。因淬火時麻田散鐵變態所生的應力將加大,除非先行實施退火消除內部應力,否則將造成巨大的應變,而致淬火罅裂、翹曲。即使不淬火的零件,若經大量粗重切削,不經此項處理的話,也將因加工應力的殘存,而終致尺寸的精度改變或發生翹曲。& ^2 ?- W. `% @7 d5 X r
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球狀化退火( l2 j- |# r9 P0 Q; n, P7 C! e$ w
目的在改善加工性,增加韌性,防止淬火罅裂,使鋼中的碳化物變成球狀組織。* {6 I) F" x3 m( M
0 c( r6 W \, ?) K7 ]淬火
5 _6 o8 b; ?6 Z6 K2 Z* @ 淬火的目的是為了將鋼硬化、增加強度。其方法為鋼材加熱到AC3或AC1變態點以上約30°~50℃,保持適當時間後,使它在淬火液中急速冷卻,而產生高硬度的麻田散鐵組織. q! P1 H2 h1 Y* ?8 o- i9 m1 U
普通淬火5 N2 a3 o5 F" J' W/ @2 s
加熱到變態點以上的溫度後,在水或油中急冷以得麻田散鐵組織。此方法,加熱必需防止過熱及氧化脫碳的現象發生。對於壁厚不均的模具,將會有加熱不均勻。由於各部份的度差發生熱膨脹差,致影響變態點,引起變態差,而致淬火罅裂。因此為了達到均勻加熱,最好用鹽浴或惰性氣爐。( g3 O& d8 E3 K a& V) x
氧化、脫碳之防止可採用鹽浴爐或可調整的隋性氣爐。熱處理變形的防止,宜使用淬火溫度低,自硬性大,有氣冷程度的淬火鋼。含大量鉻、鎳的合金鋼、高速鋼具有此一空氣中冷卻而硬化的特性,對於加工後再行熱處理的模具、精度、形狀能保持而不致變形,精密度失掉。4 D4 _9 I4 t8 p) T+ H' P9 a% Z
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麻淬火(marquenching)2 V& B: n7 \5 f- Y7 x) E
將待處理的材料加熱到淬火溫度後,投入於溫度為Ms點(冷卻時由沃斯田鐵轉變為麻田散鐵的開始溫度)的熱鹽浴中,待材料的溫度成為均一後,取出氣冷,緩慢引起麻田散鐵變態、材質變硬,不致發生淬火應力及罅裂,最後再施行回火處理。
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麻回火(martempering)5 D R2 g: v$ n5 ~: p
將材料加熱到淬火溫度後,投入於溫度為Ms點及Mf點(冷卻時由沃斯田鐵轉變為麻田散鐵的終了溫度)間的熱鹽浴內淬火(100~200℃),長時間保存恆溫,直到變態終了,然後空冷。利用此法淬火者,麻田散鐵自行回火,淬火應力消除,衝擊值得以提高,韌性較回火處理者強。工業界一般皆不等待到恆溫變態終了,即行撈出,如圖示,而後段則採氣冷回火。
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# L1 d+ n0 }5 x9 x5 l" {0 I( h回火
+ C H6 m/ M( _' b5 K: e# d 淬火後的鋼雖然強度大硬度高,但是很脆。假如淬火鋼加熱到A1變態點以下的適當溫度時,不但可以除去淬火鋼的內部應力,又能調節硬度得到適當的強韌性,這種處理叫回火。依照回火之目的,可分為低溫回火與高溫回火兩種。
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6 T& D: L7 c. T$ t低溫回火
8 a$ d0 Y; g$ i# R' |" k 適用於淬火硬度需要相當高的情況下,將高碳鋼加熱於溫度約200℃的低溫,目的應於消除淬火所產生的內部應力。殘留的沃斯田鐵組織不易產生變化,可維持相當高的硬度。
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高溫回火
) g ~& r) s8 J% ^. | 適用於構造用鋼,將其加熱在溫度500℃~600℃之間使其組織變為有韌性的糙斑鐵。此時可兼顧鋼材的韌度和硬度。1 n6 V5 d9 x! n- g, M
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對於施行一次回火,不能得到滿意的機械性質的鋼料如高合金鋼及高速鋼,可施行2~3次的返復回火。
/ n. g" k! ?& a! T表面處理
3 ~' Z+ ~* ^& b0 i4 R 表面處理是指以加熱或化學處理的方法,使鋼料表面增加硬度到達某一深度。其方法有滲碳、高週波及火焰淬火、氮化及電鍍。分別敘述如下。
. r4 ]1 b6 e( Q' C' O9 ~滲透淬火
* J# K( L$ j9 c1 W3 O+ U/ W 低碳鋼或表面淬火鋼(低鎳鋼、低鎳鉻鋼等低碳合金鋼)在適當的滲碳劑中加熱,使表面起滲碳到某一深度,使成高碳的狀態的表面硬化法。在滲碳劑中以850~900℃加熱8~10小時,則鋼料表面起滲碳約2mm的深度。滲碳完後再施以淬火處理,使滲碳部份硬化。若有不想滲碳的部份,可預先鍍銅以防止。一般滲碳劑可分為固體滲碳、氣體滲碳與液體滲碳等三種。
2 R( R! I2 n) g V固體滲碳的滲碳劑使用木炭、焦炭等固體。以木炭粉為主,加入20~30%的碳酸鋇、碳酸鈉等促進劑。9 N4 Q( K9 O! e
氣體滲碳的滲碳劑為氣體,主要為一氧化碳或甲烷碳化氫,滲碳濃度容易調節,可使滲碳均勻。滲碳能力大,不只表面,連心部也可均勻滲碳。
& f& z$ ]" C# J& @# T4 B: k1 a液體滲碳的滲碳劑為溶融的氰化物,將鋼加熱到AC1變態點以上而滲碳。通常薄層硬化是濃度較高的氰化鈉鹽浴中作低溫(850~900℃)處理,而厚層硬化以濃度較低的氰化鈉鹽浴作高溫(900~950℃)的處理。6 x2 D- b: e4 Y# U
8 D; l$ L9 p. g: L高週波硬化
. \# e# o* [9 }( A' ] 藉高週波感應電流將鋼料表面急熱,在到達淬火溫度後,用適當的冷卻劑急冷,稱為高週波淬火。主要用於需具強韌及耐磨耗的機械性質的模具零件,如導銷、復歸銷、斜銷等等。含碳量0.4~0.5%的碳鋼,或合金鋼皆適用於本方法。
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火焰淬火1 @9 l) z1 x k, t% q, v* D7 Z' J# ^0 ]9 h
以氧氣-乙炔火焰將鋼料表面急速加熱到淬火溫度,再以水急速冷卻而使表面硬化。本方法的特色在於只將外周表面淬火硬化,因此淬火應變小,可應用於各種形狀及大小的鋼製品。淬火方法大致分別有兩種。
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" g+ Y% s( V- n& f, V, ?! }全面同時淬火法% C. C: B6 H8 D3 R q+ ?
適用於較小面積的處理。全面同時加熱,然後對此加熱到淬火溫度的面進行冷卻以硬化之。
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移動淬火法) R- W; ] P1 a; Z- C: N }
大面積不適宜用全面同時淬火法,乃改用順序移動加熱及冷卻的組合吹管,以行加溫冷卻全面積。也可應用於不易全面淬火的模具的局部淬火、零件的磨擦面,可增高耐磨性,延長模具壽命。
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6 X' F! C$ I- W7 |氮化
) }8 e4 X$ x2 C! m* u 氮化是在氨氣或含氨的媒體中加熱,增加氮含量而將鋼表面硬化的方法。加熱溫度高時,硬度減低,但氮化深度加深。氯化時間取決於所需氮化深度,大約是50小時0.5mm,標準是100小時0.7mm。鍍錫或鍍鎳的部份,可以防止氮化。
3 `. j0 ?6 r2 m$ h3 x 氮化用鋼,其標準成份大約是碳0.35~0.45%、鋁1.0~1.3%、鉻1.3~1.8%、鉬0.5%以下,此時的氮化溫度500~500℃,表面硬度為HRC67~70,為一非常硬的氮化層。
1 h! I0 W# H4 b) z; Q 氮化法依其媒劑可分為氣氮化、液體氮化、軟氮化(低溫鹽浴氮化法)。
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6 x' B! w( T/ f% |氣體氮化法* ?# K& L* T& T" q9 r
被處理的料件裝於氮化箱內,放入於爐中,通入氨氣,溫度為500~550℃左右,氮化時間為50~100小時。此種方法為低溫處理,使熱處理變形接近於無。
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液體氮化法$ T- g3 \! c& @1 m P) w4 u
液體氮化法與液體滲碳法之不同點,在於本法是在AC1變態點以下加溫而滲碳法卻在AC1以上,且本法所用之鹽浴含較高的氮量而較少的碳量。將氰化鈉鹽與氰酸鹽和碳酸鹽適當混合,加溫到560℃,將料浸入約2~3小時,即可形成薄層的氮化層,可增耐磨耗性,防止燒焦及耐疲勞性。3 c- d* F3 G8 s( J# V
" {* q" h1 Z, I% w$ T/ _軟氮化法
- Q! B U& H& F* ] 此種方法使用於氰化鉀(KCN)等的鹽浴槽中,溫度在520~570℃的低溫。其處理與液體滲碳法相同,唯溫度較低,且其硬度約只為氣體滲氮的一半,故稱為軟氮法。氮化時間較氣體氮化法為低,約1~2小時。此種方法處理的低碳鋼、中碳鋼其硬度增加有限,約可達到HRC53~59。但其耐磨耗性與耐疲勞性顯著增加。
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