油封漏油

yplw · 发表于 2007-10-24 21:50:45

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如下图
刚换油封后，试验不漏油。
但是拿出去有几个小时后就漏油。
而去换了几次都是同样的情况。
～～～～～～～～～～～～～～

[ 本帖最后由 yplw 于 2007-10-24 21:53 编辑 ]

yplw · 发表于 2007-10-24 21:52:40

如下图。
我的泵的油封刚换以后，测试，没有什么问题。但是拿出去一用一回就漏油。。。
这种情况已经出现了几次了。
怀疑轴的轴承磨损，影响旋转的同轴度，把它也换了。
但是新换的油封还是漏油。

大家觉得还有可能是什么影响漏油呢？

补充：后来有人提到，是发动机振动太厉害，从而造成漏油。
发动机以前旧的听说振动没有那么厉害，因为不行所以换了个新的。
发动机和摩托车的一样振动。

yplw · 发表于 2007-10-24 21:54:50

怀疑是轴上的轴承磨损而影响旋转的同轴度，
换了轴承和新油封后，还是几小时后漏油。

yplw · 发表于 2007-10-24 21:58:47

有人提到是发动机振动太厉害了。
之前听说旧的发动机振动没有那么厉害，自从换了新发动机后旧开始不停的换油封。
发动机和摩托车上的发动机一样，是汽油发动机。

大家觉得可能是哪些原因造成我不停换油封呢？

cnyang98 · 发表于 2007-10-24 21:59:39

楼主给的资料太少了，什么泵都不知道了

我想应该是柱塞泵吧，请楼主检查一下回油背压，估计可能是这个原因

zhoujd · 发表于 2007-10-24 22:01:53

不知你的发动机和泵之间是如何连接的，你应该考虑一下这里，可能两个之间连接不可靠。

johnzhong · 发表于 2007-10-24 22:49:08

原帖由 zhoujd 于 2007-10-24 22:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& F- a. ]) d" e, L' r: U( z
不知你的发动机和泵之间是如何连接的，你应该考虑一下这里，可能两个之间连接不可靠。

连接的同轴度是蛮关键的，你要查一下。

yplw · 发表于 2007-10-24 22:54:59

原帖由 zhoujd 于 2007-10-24 22:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 b% @; l7 Z( F$ j$ C不知你的发动机和泵之间是如何连接的，你应该考虑一下这里，可能两个之间连接不可靠。

恩，，我记得好像是花键连接。。这两天我再去看下

misliu · 发表于 2007-10-25 07:17:58

一是密封圈的型号可能不对，二是轴的密封部位磨损严重，三是密封圈装反了。

yjpll · 发表于 2007-10-25 07:54:30

楼主发一结构图(不要如意图),这样才有可能有利于针对性地解决问题.
看你的如意图(油箱)好象是汽油泵处,但油箱与发动机直连,感觉也不对;机油泵吧.
有可能:油箱内压力高、油封安装时主唇被折、油封质量不好

江边 · 发表于 2007-10-25 08:33:33

楼主的问题太茫然了，具体哪里漏油？怎样的漏油？图片传上来啊：
注意图片大小和格式。－－一帖发两处晕，我合并了。

bjqxb · 发表于 2007-10-25 08:34:27

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

yplw · 发表于 2007-10-27 16:07:47

发了2处，是因为网络问题，以为发送失败，是以再发。
具体的图，我想用3D软软件做出来，但是最近那台电脑坏了，我再想办法。
漏油的地方是在油封那个位置，启动发动机后，邮箱上面就开始冒油出来

原帖由江边于 2007-10-25 08:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 x2 _1 b8 m3 D1 V1 c z4 O: J* N$ c
楼主的问题太茫然了，具体哪里漏油？怎样的漏油？图片传上来啊：
. W, t/ y( A2 l# C( y注意图片大小和格式。－－一帖发两处晕，我合并了。

yplw · 发表于 2007-10-27 16:10:28

原帖由 cnyang98 于 2007-10-24 21:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* c* g A+ P: a) }$ N楼主给的资料太少了，什么泵都不知道了5 ~: h/ \. k3 l' q, k! D

* s/ M& ~8 c. @3 T& e我想应该是柱塞泵吧，请楼主检查一下回油背压，估计可能是这个原因

里面的泵我觉得不是什么品牌的泵，一个牙泵给轴塞泵供油，压力可以达到800多bar的泵。
没有回有背压。
我这些天准备下，把泵的3d做出来。

yplw · 发表于 2007-10-27 16:12:29

原帖由 misliu 于 2007-10-25 07:17 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) x- B( ]; u* f- ]1 `7 G4 ^" H
一是密封圈的型号可能不对，二是轴的密封部位磨损严重，三是密封圈装反了。

密封圈，虽然不是原装，但是基本上可以比较确定，应该没有什么问题－我会在继续看看。
2，密封位置好像海不错
3，这个装反应该不是了。

lcshjsb · 发表于 2007-10-27 17:02:23

油封有问题，换个厂家的试试！

liudongyi · 发表于 2007-10-27 17:20:30

1.如果是柱塞泵，请检查卸油口背压是否过高
2.检查你换的油封和原配是否一样
3.油泵轴的同轴度是否和发动机的轴的线性是否好

mfcmonitor · 发表于 2007-10-27 19:59:55

不是油封的问题;
是与油封配合的孔的问题、请参考国标

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