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[讨论] 搞工艺的朋友-这工件得如何排工艺好啊

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发表于 2007-10-24 19:55:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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搞工艺的朋友-这工件得如何排工艺好啊
0 ]4 U( e6 m/ @+ k这是一旋转轴上机械密封中的一部件,由于基本上都是小批量生产,以前按自己排的工艺下去,做起来的工件马马乎乎,基本能达到要求,但不是很理想,想请大家帮忙下~~,先看看图纸吧,http://file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/桌面/未命名.jpg
未命名.jpg

封油环.rar

47.95 KB, 下载次数: 16

发表于 2007-10-25 21:17:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
请把图纸放大点,实在看不清楚,因为要知道工件的各个部位的加工要求才能制定工艺的,看不清楚图纸,想帮你也不行啊!!!
0 a$ K. z4 `; K9 o% f, _1 W4 h可以分为两个附件发,说清楚了就行
发表于 2007-10-25 21:32:58 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
下料--锻毛坯--粗车--调质--精车--车螺纹--钻孔--表面处理(镀络)
 楼主| 发表于 2007-10-26 18:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 2# 的帖子

说白了,你着是成心的吗~~?哈~~想刷点也别这么怕浪费嘛~~3 ?2 h9 P1 m$ c7 U; r/ P" O
不好意思咯~~,我试了下我就是把图分成两个传上来也不是很清楚的,你要真的看清楚,就麻烦浪费点流量吧~
0 h, J. S* }$ `+ c4 g  p8 q& {( \http://file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/桌面/工艺卡.jpg9 s6 V. v2 K3 W
: P- Q. C% r  g7 {7 k; f; i) O
[ 本帖最后由 staubli 于 2007-10-26 18:50 编辑 ]
工艺卡.jpg
发表于 2007-10-26 19:25:30 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
尺寸都看不見..可以發張清楚一點的嗎??????
发表于 2007-10-26 20:00:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
楼主也不诚心,既然是让别人帮忙,又要别人花流量帮你,
 楼主| 发表于 2007-10-27 12:26:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
兄弟,能帮我算算一分能换多少流量?2 T/ D  e' @1 j/ N+ z
我这~~48KB东西需要你多少的流量~0 ]/ n4 H, G* O( D$ E6 ~
发的东西是希望能大家相互讨论,你学什么来的?7 G3 q! }9 \7 j4 N/ h8 ~" l" r
http://file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/桌面/11.jpg
4 k0 ]( u! g6 }7 t% T6 c9 N
% z1 w7 U3 y# l) d$ N[ 本帖最后由 staubli 于 2007-10-27 12:31 编辑 ]
11.jpg
发表于 2007-11-29 15:33:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
1,下料
$ K5 F7 _/ [' q/ b5 U2.锻造 正火  c$ Y% G2 L1 V& [- t' v, g. U
3.粗车留量( x$ ~8 N+ r/ [$ m9 G
4.调质处理 9 h: r2 g. k2 m4 M1 }6 j
5.精车 a 车端面内孔外圆及台阶各处  b# q" a$ X5 e0 J
       b 打表找正车另一端及沟槽处     沟槽样板6 p- x2 E0 `% ?
6.划线
+ d! ^, h# R1 f" g) f2 ]7.号钻铰孔攻丝

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清风明月008 + 2 应助,鼓励

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发表于 2007-11-30 10:43:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
原帖由 新手刚上路 于 2007-11-29 15:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 `6 _% ~; \3 K' D: O! g" k7 e1,下料
, N7 C; {# z9 S" r0 \0 w2.锻造 正火
$ \& R0 [9 o3 d3 Z& Z, z; M. Y& H3.粗车留量
* P: t2 h; g+ h+ O4.调质处理 $ D! W% s7 _. ~5 |+ F4 V; n4 P' O
5.精车 a 车端面内孔外圆及台阶各处  j" K- A0 W/ H9 M4 e5 D8 p
       b 打表找正车另一端及沟槽处     沟槽样板
( k" h3 }8 p/ K) p# l$ j2 V: H2 r& [6.划线
7 V0 ^* o5 V9 w, S7.号钻铰孔攻丝

" W$ T- k2 Q* S4 B9 s& w/ U精车时补充一点:最好将标有形位公差部位一次装夹加工完成,留下右端垂直度要求可以上平磨保证。这样既好保证图示要求,也减少装夹找正时间。批量大可以考虑用数控车加工。另外毛坯如是棒料,内孔粗车可以用端面切槽刀套料。

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
清风明月008 + 1 应助

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发表于 2007-11-30 12:53:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
楼主" u- T, C5 x* @3 {
1.6的表面粗糙度' j1 T" T1 O8 q/ v* S
0.012的同轴度
9 q1 s+ A4 T  }/ l$ @0 Z0.010的垂直度
  g+ L0 A% G- Q( _& e/ h9 W% ?! a有误吗???

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
清风明月008 + 1 提出疑问,很有道理!

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发表于 2007-11-30 17:23:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个工件的专门做个 工装比较好~·要不很难保证精度和 形位公差!
发表于 2007-12-1 19:51:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
原帖由 idscu 于 2007-11-30 17:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, v5 {' G) m* q8 \. a
这个工件的专门做个 工装比较好~·要不很难保证精度和 形位公差!

1 G& M) o/ ~. g批量小做工装不经济,尽可能一次装夹完成形位公差最好。
发表于 2007-12-3 16:27:55 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
公差比较小,应该做工装,不过又是批量所以做工装不是太划算.
发表于 2007-12-16 13:31:16 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
工装主要应是钻孔工装.$ M8 L% h0 ~; ]" M) k3 R
该件主要是车成,注意车时掉头如何找正即可.
发表于 2007-12-17 11:10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
其它工序不说,你的最后两到精车工序,外圆\槽\端面\内孔必须一次加工完成,然后使用内涨夹头,加工内槽端面和底面,这样才能保证行位公差.
# C% T% r! O3 p' i$ _$ m机床必须使用数控车床(CJK0640等)或者其它车削中心!" \4 n6 a8 V* z, L3 G& U
一点建议,供参考!
发表于 2007-12-17 16:41:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
想请教一下10楼的兄弟,为什么会觉得6 z+ Q/ ^* k7 j5 p3 z* a
1.6的表面粗糙度: J: n: p4 r/ _& |) f
0.012的同轴度
+ I/ _7 f' `( M. c$ U" S. `8 o0.010的垂直度
$ C3 [7 D6 M% s. X9 M
2 v) ?" d7 S2 M7 \6 l$ f/ n5 N有问题?8 K$ E& }; i' {8 E) F. i
谢谢
发表于 2007-12-17 20:09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
1。先粗车,热处理+ l& h& r6 N" B- O* o
2。加工出直径119、114,底面留点余量7 ^8 B$ }+ f( c6 |7 O  U
3。用三爪撑119的孔,加工外圆,槽子,75的内孔,车端面。
! r9 }5 \6 W* X  N7 n* l  S# Z4.在车床上就地车一个靠背令,上面预先打好孔,保证靠背令的平面不跳。用压板压住工件光有垂直度要求的面,车前用百分表找正内圆的圆心。" x# p. @3 F6 d- V7 m+ d
5.最后打孔
发表于 2007-12-17 21:07:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
说点不相关的。6 r( H: K. U* d  `& U# K+ W4 y
图纸0.01的垂直度与0.012的同轴度并不矛盾。4 z# s( q4 z6 M$ H( h5 }
但是同轴度标注应该跟尺寸线对齐,基准也要跟尺寸线对齐。
发表于 2007-12-23 20:13:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
你看一下能不能一次加工完以后在切下来呢,你工件也不长的呀,我想还是可以的哈.
发表于 2007-12-24 12:33:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你看一下能不能一次加工完以后在切下来呢,你工

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清风明月008 -5 复制他人发言

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