各类密封圈(带图)

yplw

公司的STORE里面有很多以前留下来的密封圈,挡圈.
5 H. V( o6 S4 S/ i有些我知道,有些我不是很清楚,
拿出来和大家一起分享.

yplw

油封..................................
其中还有一种我没有拍.
) D2 b( t. D% Y6 ]# e就是在钢丝圈这边还加了块铁挡圈.

3 _. X; g. ]* X; V以前不知道油封为什么漏有，拆下来的油封,仔细看它的密封唇,,,,,,,很好啊.
; e2 Q- J; G0 b后来知道,是这个密封唇吧轴割伤了.由于旋转,长时间之后,密封唇便在轴上切割出一个小的槽,于是漏油.

1 C) u+ b+ x4 k2 ~! V( K解决方法,重新安装新的密封圈时候,加一个垫片,以改变密封唇的位置.

- a; K( ]# w: l5 @2 m5 U, l漏油2:由于可能是轴承长时间使用,磨损了,旋转的精度差了，于是油封很容易就坏掉了.
8 f+ k* p8 l: s+ G0 @- h) k
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 11:35 编辑 ]

yplw

Y 型圈 U型圈.

[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 11:47 编辑 ]

yplw

随便画了一下Y型圈的图,,,,,,,,
; `7 j7 x! J- X7 \( u/ @9 d' {
8 P: E8 r* f  B& g4 W0 R这种密封圈密封的时候,D1应该比轴大0.6~2MM左右,S1应该比轴小1.5左右.
这样把蜜蜂圈套上去,感觉才不会很松(太松密封性不好),也不会太紧(太紧摩擦力大,爬行严重,密封圈容易磨损)
% W- ^8 P* }9 F& ]这个是我的理解.
2 R9 J. L( G9 W. S) u: U
7 H- h7 D1 P( i) p9 Z2 z. _问题:::::::::::::::::::;;;;
, I* A1 I6 `8 S* n( w( u! s  j) J我在更换一油缸的密封圈时候.更换  图片3167中黄白色的那种Y型圈时,发现D1相对轴大了很多,套上去很松,而S1只比轴小一点点.
5 h9 i3 o- f3 U( v5 x% z因为时间紧,任务重,而且新密封圈是按照 旧的样品来买的,所以没有细想到底要怎么样.

这个密封圈是在油缸端盖处的..见SEAL图片中的SRPPORT SEAL 处的密封件.
因为这个是2层密封,它之前有一个密封件.
那么我新换上去的,我觉得稍微大了点点的密封件是否合适呢?
, s. n0 {0 U/ ~+ [6 B$ z如果合适,是因为:::::因为前面已经有了一个蜜蜂圈,而且新密封圈虽然内径大与轴,那么其外径D2应该小于槽,那么这样的槽挤压缩一下密封圈应该还是可以密封的??

8 E- y6 @( n! @0 L" C如果不合适::::那是因为这个新的密封圈,它的尺寸没有满足,D1比轴大一点点的原则??

0 ~* h) }( J# L4 Y* N* Q$ F  [
问题2:::::::::::::::::::::::::::::;;;
图SEAL中,,,为什么用2层密封圈?用意是什么呢?
9 f7 V& c1 b/ i5 f: h
6 t+ _+ Q. C4 j: k  W' h  [
% c  G- a5 D  T/ b1 L问题三:::::::::::::::::::::::::;
' s) p- D" B3 a5 h在图3167中,两个密封圈的L2,不一样,,黄白色的L2大,大约是L1的2/3,而黑的的L2比较小,是L1的1/3左右.
他们有这样的区别是为什么呢?
) E6 C7 \9 ~# W. s, K那是因为他们使用的环境不同吗?那么可能是什么样的环境呢?
0 ]( J3 H( E. u
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 14:22 编辑 ]

yplw

DUSTY SEAL............

. S( [0 k' Z. ?( c  ~4 R& L& D在下面的图中,有一个的骨架是铁的,它进入槽中,是靠和槽的过赢配合.
那么过盈量一般是多少.
% I) M& C, x5 c1 H3 I) P( }  m我觉得是0.4~0.8MM.
通常它装进入了后,如果在取出来,那么通常是破坏性取出.
, R: C% {5 c/ y! _8 `. p1 s
0 n$ N& i9 f9 ?" y大家在仔细看蓝色的那个.它的大概结构有点像下面的DUSTY SEAL.
: ?: w, f3 {$ U: D# K) h它是靠那个台阶,卡入槽中而进行固定的.
: }5 u. ~4 Z5 ]  }: I6 g
9 H9 i+ g: @/ @5 f' M7 E还有比最大的小些的灰黑色的那种,它是塑料,但很硬,那么,它应该是用于什么情况下呢?
其它又是在什么情况下用呢?

8 v. p) d! L+ d$ H[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 14:23 编辑 ]

yplw

V形????????????????????????????????

6 q) B0 k# ~& H0 Z# k6 M$ z这种密封圈,有2个v型槽.
材料是夹布材料.
- p% r5 A; R1 Y* e4 a! F/ y8 {3 X
问题:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;
它应该是用与承受比较大压力和要求比较耐磨损的地方吗??

[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 14:23 编辑 ]

yplw

整体式密封圈,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
( W$ a/ A- i; x7 G( ^% N( ^
& I5 k) r! Z" x[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 13:44 编辑 ]

yplw

方型密封圈.......................
) I" h( k7 F- g* T2 A8 g/ f
问题::::::::::::::::
* f* g, h. a8 ?5 u9 Q: h9 H' _0 g一般它用于什么地方呢?
+ E& g$ A( ~% ^5 W/ w, s为什么有它存在呢?
3 B. p' e1 l3 K" T他和0-RING 的区别是什么呢?

[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 14:24 编辑 ]

yplw

挡圈?支撑环?????????不知道它是什么

黄色的...
4 q7 \2 f1 M9 ]" R
; ?3 Z% m* n- ~2 V7 g, k问题:::::::::::::::::
8 M% w3 X8 ^, h0 ]' c有人知道这个是什么吗/
它是怎么用的吗?
+ g7 h) p5 t5 B: _- T1 J
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 13:38 编辑 ]

yplw

支撑环..............................
3 B; S0 z, g: \2 X2 l% g. m
7 q, M1 }. w/ p. [; E这里面全部都是支撑环吗,我不是很敢肯定.
在我画的CAD图里面,我见到的有这4种.
在图片里面,除了有切口的那种材料比较软以外,其它的都还比较硬.
如果直接想套进密封槽里面,我觉得直接套相当相当的困难.
9 Y: c, k' A8 K6 Z& \4 C& ~
9 `! ]! K3 `8 [: F$ J3 s2 i在第2张CAD图里面,3个槽里面都有支撑环,第2个是起密封作用的.

  P: s0 e; o: g0 N* U问题::::::::::::
1...这些环,通常都是怎么安装的呢?
2...第2个CAD图的第2个环,它的密封是通过O-RING的压缩来挤压支撑环,而达到密封的作用.支撑环的结构在第3张CAD图中.那么它的压缩量是通过计算O-RING的压缩量来密封的吧?也是10~25%???
2 M, p# g/ r; K; z8 G7 }3...不进行密封的支撑环,那么它和槽,孔,轴配合的时候是怎么取公差的呢.?它也应该有压缩量吗?或者它配合是间隙配合?
! \! h: n% l) W9 [- u1 Q; k
. T  n" k, w; C  }: n& b2 T[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 14:25 编辑 ]

yplw

...............................
" }5 {% r( Y% O( ^' p这个密封圈,可以参照4楼的CAD图中,左下角,的局部图的,右边的那个密封圈.
3 [0 K# F) ]0 E/ Y+ A" E, X& N
* f( q0 [3 P: O- C& `问题:::::::;;这种密封圈和Y,U型的区别是什么呢?
, f4 k7 s/ w# R2 V5 G" E% W其有什么特点呢?
为什么很多时候都是看见它和Y型一起使用,如4楼的CAD图.
' P6 _( Y, h" h: x
" N0 c6 b) h2 E$ o# C* h[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 14:16 编辑 ]

yplw

这个是什么,我不知道它用在什么地方.'
# W! Z. d# C$ m* N# {: b材料比较硬.

8 y& G  x0 p4 N( b[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 14:25 编辑 ]

yplw

ding   ,,,,,, 大家也说几句吧