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[讨论] 两滚轮的间隙调整

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发表于 2007-9-12 20:01:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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间隙.JPG
4 \7 c( t! I( p+ F/ B两导轮的间隙调整(调整范围很小--0.5mm内):# m7 i, C) f+ |) S6 o8 o$ `
基本参数:其中一支导轮固定,一支导轮可动(用气动或油压)5 b& k* X. y- \. u/ s. ]
要求:      可精确调整两导轮的间隙   & F3 k" |& o- \3 a5 p
$ u' R. g. l/ p: {, v0 t
我现在用的是丝杆带斜块调整两导轮的间隙/ J6 @. q( A, i: k+ `' o

1 p$ o7 V! d: R* A. y5 i9 d: L- }6 G/ l& ~/ W, C, t
请各位,说说哪种好方法能更好的间隙调整及如用自动控制间隙的又如何做?
. O& K; d5 i( h
) k4 t2 U& G2 V2 l: P, }* R# `[ 本帖最后由 wei1214_2004 于 2007-9-12 23:39 编辑 ]
发表于 2007-9-12 22:05:42 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
用位移油缸
& D8 ?7 ^7 a. @4 X" j0 U* \或者加上位移传感器

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发表于 2007-9-12 22:40:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
用平衡电桥的原理,来控制他们之间的间隙。

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 楼主| 发表于 2007-9-12 22:41:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
谢谢楼上,那可以随时调整吗?: {' `1 S8 D) t1 {
也就是我的气动或油压动作后两个滚轮的间隙是需要调整的,. f- f* g6 K% u( f7 |
控制精度为0.01mm内.
发表于 2007-9-12 23:03:27 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
你是要保证两滚轮之间的距离不变,还是根据使用条件而改变?
发表于 2007-9-12 23:08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
对于电桥,或者是液压桥,都是针对保持一种状态的稳定,而设计的一种带有反馈的控制系统。
 楼主| 发表于 2007-9-12 23:15:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
两个滚轮原距离为150mm,然后用一150行程的气缸或油缸.
% B# O' O8 G- s/ @那理论上两轮的间隙为零.- h) `% m* y$ _9 }5 x9 Q  f
但是呢
( Z4 b/ L9 J( y3 b/ c需要根据使用不同要调整两滚轮的间隙
0 E5 `+ u. k  V. J0mm-----0.1mm之间.! a  f& o) c9 I6 v9 F. r, F* Y
那如何进行
发表于 2007-9-12 23:22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
应该使用油缸,可以满足要求了呀,除非你的液压系统不密封。另外可以在油缸上设置液压锁,来确定活塞的位置。

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发表于 2007-9-12 23:26:13 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
用塞尺来检查调整活塞杆的位置。
 楼主| 发表于 2007-9-12 23:42:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
是如图这种结构.我现在想说把间隙手动改成自动控制,想调多少就多少.(0-0.5) 间隙.JPG
发表于 2007-9-13 10:55:12 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
1.斜块丝杠要用电机带动。$ s. D4 L- O! J  @' }
2.电机可以正反转动。电机转动时间按斜块厚度确定。
5 V$ H4 Z, J; O/ s) \& I9 d3.电机指令由PLC发出。7 ^. s4 d' R7 A  B$ j
4.PLC发指令时缸的活塞杆必须退回。
发表于 2007-9-13 12:10:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
用油缸不知道精度怎么样,能不能达到0-0.5的精度用传感器吧。当然精度要高的传感器
发表于 2007-9-15 15:36:51 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
这个问题关键不在缸的力量和精度。在于垫片垫在哪个厚度上。也就是说垫片厚度决定了间隙距离。
 楼主| 发表于 2007-9-15 22:54:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
是的,缸的精度要求不高,只要稳定.间隙距呢就是在斜块的连接件上.我现在就是担心那些连接件的精度如何保证." j* `) l6 G0 e1 J
现在确定用伺服马达代替斜块的手轮.同时斜块上的滑块滑轨转用进口的(原来用国产的)就是丝杆比较麻烦,本来想换成滚珠丝杆的.) Q5 q* r- ?! D. O* X* O
  过个两十来天就知道能否还到精度的要求(自动控制是没问题---伺服控制)
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