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[讨论结束] 此零件的机加工工艺

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发表于 2007-8-30 09:34:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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这是个轴承座零件,加工精度要求较高.
8 K7 ]% L- p1 Z0 \2 ~我们厂现在的工艺是:
% ^: k. R& `- [0 S9 m1.内撑孔∮75粗车∮82.55.
6 {4 B- H. {( f# E! i& V" A2.内撑粗车后的∮82.55,粗、精车基面A、B、C及其端面.(其中粗、精加工分开做.
6 I  }9 x" R& \: o: p; t3.精车∮82.55.(专用夹具)
/ I: g- U" E% h! c$ U1 y4.钻孔2-∮8.5,钻孔2-∮15,扩孔2-∮17.5.(专用夹具)
3 H2 \8 W* Z- D- W5.攻2-M10.
8 {! w# C( _( @9 G大家看看这工艺能不能改进?
未标题-5.jpg
发表于 2007-8-31 17:27:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
楼主的工艺,加工第二工序时一定会很慢并且尺寸也不是很稳定吧?因为装夹长度过短,装夹刚性不够,切削力稍大一点工件就会松动。
发表于 2007-8-31 20:19:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
楼主反而φ75±0.0095的尺寸能一次车出,φ82.55的却要车两次?
4 L/ ?7 V7 N6 h- T6 Z. a- S这样行吗
5 k) ?( G$ p1 k2 g3 }先把φ127和φ75一次车出来,再以φ75为基准车φ82.55,再把断面的那些基准车出来,最后是否要磨φ75的孔啊
发表于 2007-8-31 21:25:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
上加工中心加工可以一次完成
发表于 2007-9-2 10:21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
按你提供的工艺质量很难保证,因为这样的工件必须先粗加工\半精加工,保证精加工的余量均匀,这样你的形位公差和尺寸公差才有可能得到保证!
发表于 2007-9-2 21:33:58 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
作一个工艺请大家给指点一下:
5 A' M& @7 z6 D0 M6 Q, O1铸料 (锻)   2,热处理调质处理    3划线,划75孔中心位置线,   4车,(1)夹105外圆,以划线位置车75内孔及127外圆,车左端面及C端面至尺寸,车211外圆并在211外圆的右端面车一宽10找正带(为下一工序找正用),# q7 E: q: d8 u( H+ u' j- m
(2)掉头,以211外圆及端面找正带找正,车82.55及68内孔,平右端面至尺寸,定总长,
5 h1 q- D' u1 l2 G. Y3 K& e余全部车成.
4 {# L9 r* i! Z8 Z9 `5,划线,划2-M10及17.5孔位置线.
% W* s( m2 h1 x- n9 j! ]& O6钻2-M10底孔及17.5孔并锪平32孔* i  ?) z/ e. y( |3 [8 g
7攻,攻M10螺纹.4 w. m1 }" `9 ^  v, B5 Q
8检,综检.
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