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楼主 |
发表于 2007-8-26 10:20:41
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来自： 中国广东佛山
既然没有人说，我先帮楼主抛个砖！8 F+ w K# t: J: T) x+ `9 @1 S) N; e
1、你这样一备一用的系统，要求比较高一点，说明停泵损失不起，建议加上压力、油温、油位报警装置；2 w! ?+ h; |- O6 R& G: `
2、以前也接触过四个马达并联工作的情况，所以不知道是不是四个马达能否同步工作！
$ W% _9 @3 c# G3 c. J) L3、如果电气不是你一个人搞定的话，和电气工程师要做好技术衔接！9 _; j9 G. j# F* x5 X+ o8 q
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呵呵，谢谢！1 S. L2 Q/ o# N* I1 P7 X% t
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1. 其实该系统的两个泵不是一备一用的，而是同时工作的！ 单泵无法达到系统需要的流量！-------压力、油温、油位报警装置------>系统有考虑到了！
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2.马达是机械同步的，不存在问题。（实践证明）。
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3.电器倒应该没有什么问题，本人懂一点点电器，而且有专门的电气工程师负责。5 y7 E# j' Z& G% h. c
0 J" v; l6 s/ D4 ]: _谢谢！( m2 Y3 s0 q! X/ ~9 h+ [ G- D0 x
7 [0 _8 b2 s. J5 `4 G谢谢晨砂版主的建议！
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呵呵，谢谢各位的帮助！
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另外，各位可否给我选一下这些阀的型号！ 本人对液压插装阀不了解！ |
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发表于 2007-8-25 17:20:30
