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发表于 2007-8-24 20:14:08
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来自: 中国江苏徐州
一点建议
左手柄控制两个动作:左右是回转,前后是斗杆(小臂)
; A6 ]3 l- j$ W& A) X( f右手柄控制两个动作:左右是铲斗,前后是动臂(大臂)! c% T! K+ v/ y
1 P* _: Q. D' O( K2 u& r
加大油门液压锁打开,大臂会自动升起并且操作柄做动作很重,
5 k' g6 _! ]; K' U# R$ s可能有两个原因:7 v* G9 e! P2 Z/ R5 t
1、右先导阀动臂提升阀芯发卡而窜油5 f }8 n* D9 {$ @4 T' z1 I
2、右先导阀动臂提升阀芯内密封件损坏窜油6 N! U( Y$ j% e5 A6 b
或者多路阀动臂阀芯发卡(但这时小油门会憋车的)
# N5 A# ]9 W5 S/ H1 t8 u1 s& p5 d/ F
这样小油门时先导泵流量小,都通过右先导阀回油箱了,左先导输出压力不够,主阀芯不能动作
& T i8 [1 V5 {, g9 r) G大油门时先导泵流量增大,通过右先导阀回油箱时产生节流压力提高,动臂提升阀芯窜油而打开主伐导致动臂提升(一般较慢);同时由于节流背压导致右先导筏T腔压力升高,手感很重(要求≤0.2MPa,最大0.3MPa)7 _% L) I4 ^6 u$ T5 V: W* a- Y
% n, h' C' E8 d) L" F0 Z7 G
建议先检测先导系统压力,然后拆解右先导阀检查故障,或直接更换 |
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