如何解决在攻丝时，有铁屑划伤螺纹

chong20001124

材质ZL111 压铸铝  螺纹M39X1.5-7H  一次到位。深度13.5  
2 P+ F% O' X# P0 q3 v/ R& h6 M  在 攻丝时，丝锥退出时，螺纹中铁屑被卡，导致螺栓旋转困难。
   如何解决，请各位帮帮忙。

shchx

铝合金材料较软，建议使用挤压丝锥。
  T$ Q! P2 t: z8 o' g$ m8 z$ q普通丝锥建议阶梯攻丝，保证冷却润滑充分。
: c& h* `/ z) h' S一般螺旋丝锥排屑比直槽的好。

userkypdy

用深孔循环功丝试验一下，就是削排不出来造成的。用螺旋锥试验一下

jfzhu5987

主要是排销困难，可更换其他丝锥！

chiwphil

选用挤压式丝锥便无此问题,但你的丝锥要订做.

MZXYYB520

可以使用挤压丝锥，保证冷却油正常冷却。

蓝色忧伤

用煤油润滑,攻丝时三进一退
一般攻丝不太会划伤螺纹

hbh0606

可以用新产品---挤压丝锥，用该种丝锥是无切削的，不会发生划伤螺纹的现象。

SNAP

1)考虑批量大的话,可以定做工装夹具,采用流水线配备高压冷却液,
1 }  S% d) P) A9 y1 w将铝屑实时冲刷掉,
9 ]9 Z6 ]: ^! z8 u& X既保证螺空垂直度,又便于实施粗加工,半精加工,精加工流水作业.

2 e2 S% Y& W: o" h0 a2)螺纹精度要求较高的,一般都需要粗攻,精攻,
在粗攻完后,精攻时,余量少,材料变形小,切削面应该可以满足质量要求,

3)定期检验丝攻磨损及崩刃.定期更换.

" K1 T7 S8 P6 Y7 C& R/ a$ K* f[ 本帖最后由 userkypdy 于 2007-7-17 14:21 编辑 ]

中华轿车

用螺旋丝攻，最好是镀钛的采用极压切削油，避免铝在丝攻上形成积屑瘤，如果用数控机床加工的话可考虑采用螺旋铣削的办法，效率高精度好。

WANG_zh

功丝时要进退结合，同时要对丝锥进行冷却润滑。

sunqifa

任何材料必须保证：
1、润滑充分，排泄顺利；
+ Q6 g8 x: \$ K+ Y3 n2 m9 y2、先粗加工，在半精加工，最后成品(对于材质软的，切忌不要一次成型，这样很易沾刀的)；
$ j% S. U& v( [& `; _# E6 g1 V1 r3、根据材料选择相应的进给速度，使其不仅提高工效，还可保证相应的工艺要求（如表面划上）；
9 \3 b9 T3 i6 z; I& R4、对于钻修而言，要进退结合，一般三进一退

wzg1208

这个问题看似简单，实际是非常实际的一个问题。

没有一定的实践经验，是不好回答的。
; `# x& s  y5 q' Z$ F, x
% ?* ?( B) f5 g5 C3 h4 G一般的考虑是：润滑、排屑、和改变丝锥为螺旋丝锥。

但凭我的经验：
4 o" ]) @# p# V
在不同的加工中，可以考虑其中的一项或几项就可以做到不伤害螺纹。

具体的操作其实是非常关键的。M39的螺纹，其丝锥的选择、加工钻速的选择、切削液的选择都是至关重要的。

ydy123

如果以上方法你无法办到或解决不了,你只有考虑人工用丝锥将螺纹孔重新过一变以除掉螺纹孔中的毛刺.

zz435

楼主好像说了想“一次到位”，那什么先粗后精，在这里就不行了。
  r& h. C* ?) W; k3 a而楼主选择的材料又是压铸铝这种延展性很好的材料，一般的攻丝方法恐怕都不能满足要求。
结合楼上的思路，其中，挤压丝锥可能需要订做，但成本并不高，楼主可以考虑一下。
5 p- g1 ]9 _9 G, T6 U( Q另外，如果是大批量，可以考虑专用的操作台，那样效果会更好一些。

0 w5 Q- ~" h# d: K[ 本帖最后由 zz435 于 2007-7-24 22:11 编辑 ]