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发表于 2007-7-17 13:07:27
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来自： 中国江苏南京
请确认一下几点：" U s9 l; P' ?+ s; ?; j
1。轴承在加热过程中，轴承温度未达到或超过100摄氏度。" I9 \, d$ H( T# X, _
2。轴承在加热时，是悬浮在油内的，即未与盛油容器壁接触，而导致直接传热。
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, _0 @; @" J. a2 {, I, g+ @2 e8 Y以上两点确认后，我们可以认为，轴承的形变不是因为不当的加热行为造成的。
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$ ^+ L' u7 A1 |5 U. R3 Z9 W1。以P0级22320为例，外圈外径公差214.970～215.000mm，圆跳动<=0.050mm。; C5 _0 w. `" D6 t1 F! b) ]
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2。轴承的热膨胀系数一般取12×10^(-6)/℃。/ J* M. T* I' b' s8 s6 ]( p
就本例来说热膨胀量为0.00258mm/℃。* q$ @- G6 ~1 j
0.15mm相当于从35℃加热至94℃的热膨胀量。（实际因为负公差，加热起始温度还要低一些。）
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3。从上面的验算来看，这个轴承在加热后产生了很大的塑性形变，未能回复到加热前的尺寸。
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# B2 ^. |9 c; O尺寸保持性是轴承钢的基本性能要求。, U& M/ A# q; x
6 I# _- n8 y3 r6 q. s4 d我不能简单的断定这个轴承有热处理的问题，但肯定需要进一步的材质化验。一般SRB是全淬火52100。& Y! \- z) r: y, _; k
% x8 r; n0 l" {; V( J/ I不知以上能否解答楼主的问题。
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$ M F3 f# d0 R, q& T; T以上。 |
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怎么可能这样？ 你再测量一下，看看是变成椭圆了?
楼主