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冷热条件下使用的轴承是与特殊的轴和7 ^! P; G1 z n9 k# W2 G
轴承座材料一起使用的。
& e3 t9 {9 M% W5 t! d2 B' a材料问题$ t h3 c/ @* Z {4 ?$ ^+ _. O) D
当轴和轴承座采用特殊的材料时， 工况: ]& k1 E& O" H+ ^ T: n' q
能够对轴承性能并因此对系统特性产生极太. o2 W* K1 ^. j( n3 J: w
的影响。可能超作用的变量包括轴承转矩，
! l. k# |; K* {& W- [) y刚度与轴和轴承座间隙。温度对轴承性能产
% c% B" [8 k' d A& j* Q) ^/ D( j9 p生的影响可在设计过程中及早完全检查出来
H7 G8 u1 ?. y% `% u3 ]并采取修正补偿措施。; _! m" ^( e' f; r
材料铝、钛、镀铜合金和不锈钢多用来
6 a, y# ]4 c# }( T3 V满足具有高要求的应用场合，例如航空、医疗( Z3 ~) Z, }# G8 s) e" ^
诊断．航天、通信和其它设备。可是，这些材料
8 w# O' _$ J1 z+ ~) `, t5 e- T与通用轴承材料柏比，一般具有不同的热膨! ~/ j s; d- t4 ^! x6 s
胀系数(CTE)。在温度过高过低的情况下，
0 H4 y. p4 o2 x4 C2 K1 y4 |/ |, j这种差别能够改变轴承的配合， 危及系统的
9 Z3 z0 |% P a) e) o% X+ d特性。) p" a9 e( W5 ~# i" ?; I/ H
当温度变化时，为了获得不变的特性， |
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发表于 2007-6-2 21:49:41
