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发表于 2007-4-19 08:49:24
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来自： 中国江苏常州
单向阀一般就是可以让液流单项通过的阀，反向则不能通过。主要用在泵的出油口，防止液压油的倒流而对泵造成损坏；有时也和别的单种阀相结合组成一些具有特殊功能的阀，如泄荷溢流阀；咱们用的打气筒其实也是一个最简单的例子，不过他的介质是气体而不是液压油/ F: h+ Q; ~1 K5 b7 ~/ L$ K
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为了能使液压油液在某种特许的需要下能反向流动，结合液压自身的特点，采用另一油路的压力油进行控制，当有反向的控制压力大于它的设定值时阀芯打开，主油路实现反向的油液流动。主要用在液压执行元件之前，做保压之用。一般液控压力在0.2-0.5MPa左右
$ p) _0 Q+ {; h! N平衡阀主要用于存在超越负载的系统，其基本要求可以归纳为：8 ~1 v! h6 j0 z. Z$ h# T
1）在没有控制信号时，要能将重物停留在任意位置；
) _2 E& [& U3 a3 V2）在给出控制信号后，能使重物（超越负载）按一定的慢速平稳下降；1 ?) R5 E" w2 q, ^3 g. l/ d2 u0 ]# \
3）有较强的抗干扰能力。+ V2 h R5 [* E# I+ K( m
从历史发展来看，大体上有这样几类平衡阀：
6 |4 P# }6 p) _2 g1、早期，往往使用它控式顺序阀。在当时的历史条件下，上述第一个要求可以达到，而第二个要求往往达不到，如果不采取补充措施，就会出现“常见病”－点头下降。即进油路控制油来了，顺序阀阀口打开。但由于阀口基本是开关式的，一打开重物下降速度就过高，致使进油路压力降低，使得控制油压力低于开启压力，顺序阀重新关闭。而顺序阀一旦关闭，进油路压力升高，即控制油压力重新升高，在此打开顺序阀，。。。这样的循环就出现点头下降现象。解决办法，往往在顺序阀后再加节流阀来控制下降速度。勉强可以解决问题。, K2 S: Q: t% {; J' G$ O
2、初级的专用平衡阀。主要改进在阀口的开度与控制油压力的关系，在此阀口下达到能缓慢平稳下降。如国内70年代北起的平衡阀。$ p2 Z2 k. K N" B4 U
3、强抗干扰的平衡阀，如力士乐、HAVE等公司的LHDV、LHK等。) L8 i4 K8 T( k y( J% J8 W, O
4、出口压力补偿器型。这是一种用于重要系统的高档次阀，其基本点是控制超越负载下腔的出油速度，方式上是对比例方向阀进行负载压力补偿，保持其B-T出油口的压差为常数，下降速度完全可控。
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. O h z0 d4 m[ 本帖最后由 clztp2004 于 2007-4-19 08:57 编辑 ] |
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