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[已解决] 这个工件的最佳加工工艺

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发表于 2007-4-12 10:47:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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x
材料:Y15,
3 I) o4 l  H5 D批量中等,) M8 ?/ X. Z) r  n0 p) C3 w6 a& N
请各位帮忙了,
123.JPG
发表于 2007-4-12 11:08:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
1.精密铸造。
. h0 s5 A8 W2 J$ Z2.数控车削精度要求高的部位。
发表于 2007-4-12 13:44:49 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
普通车床,棒料.
+ t# ?* v5 r+ n9 |$ h  车端面---钻小孔----钻大孔---车外圆----车槽 ---倒角(圆)----切断--钻床OR车床倒角
: p* G6 [& d5 H: z) V
9 H  x% G% N- J1 u" J1 n[ 本帖最后由 lv2006 于 2007-4-12 13:47 编辑 ]

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
zyj10282005 + 2 应助

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发表于 2007-4-12 14:03:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
CA6140   45   HT200   圆棒料; _- y: c% C7 y# k
  车端面→车外圆→切槽→倒外角外圆弧→钻小孔→钻大孔→切断→调头装夹→倒内角→完活

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
zyj10282005 + 2 应助

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发表于 2007-4-12 14:11:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般情况下就按照4楼的工艺,不过调头装夹之后是不是还应该是车端面、倒内角呢?4 W( R" L/ q" M) ?6 _: W" b
2 J) Y# C% j$ k" l4 p
另外,楼主已经给出材料了,是Y15,不存在铸造之类的。
发表于 2007-4-12 15:56:43 | 显示全部楼层 来自: 中国
Y15 啊, 这材料特好车,你的工件批量大的话适合自动车./ v: u; k6 n) l

5 t6 |6 H& z- j1 l要不然用棒料
, J7 N0 b7 V: _# |0 V. d下料兼车断面-->钻小孔-->钻大孔-->车外圆-->倒角-->成型刀车圆弧-->下料兼车断面--> 钻床到角.
发表于 2007-4-12 16:33:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
要是我要先车端面--钻小孔--钻大孔--切槽--倒各圆角--切断--掉头装卡--倒内角--卸活
发表于 2007-4-12 18:54:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
可以用C1336自动车床加工,一个周期(大约2分钟)可以加工一件,然后在其他小型车床或仪表车床上平另一端面和给孔倒角。
发表于 2007-4-13 01:17:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
批量生产可使用自动床,切槽时要化点功夫,其它的是小问题
发表于 2007-4-13 08:00:34 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽安庆
图纸好象有点问题,内孔的倒角没有标注
发表于 2007-4-13 08:23:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
10件一个单位锯料,车端面,钻孔7,掉头,车端面,钻通
  @8 x- S, r3 K. f$ F+ |钻大孔---镗小孔---车外圆----车槽 ---倒角(圆)----切断--倒角
发表于 2007-4-13 08:47:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
l图纸标注有点不全,应该先下长料
 楼主| 发表于 2007-4-13 09:46:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
图纸尺寸很全的啊,内孔倒角没做要求,大孔将小孔贯穿后回有一个自然的角度,对此不做技术要求!9 G  e' o/ i* y; c
还有各位的工艺我都拜读了下,大部分差不多了,只是觉得为什么不先打大孔在打小孔呢?
发表于 2007-4-13 10:23:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
批量大的话建议改材料,铸造,用数控做的话一天批量不会超过100件9 v. L. R) F" N! ^( }
用普车更不划算,自动车床可加工32的外圆不?
发表于 2007-4-13 10:28:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
数控车床加工慢,一天产量不会超过100,普车更不划算,自动车床能不能加工到32的外圆?7 d1 X9 V6 q+ u4 C- ]
加工内孔先钻大孔再钻小孔要好钻一些。
) y  J4 }& m8 r# N如批量大,价低建议更改材料铸造好些。
发表于 2007-4-13 13:52:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
图纸要求不明确,外圆是否有要求?
1 @- v! r) S8 Q1 ^, |8 }9 M0 ]7 [1.如果外圆没特殊要求:可以车一头-----调头车-------钻大孔--------钻小孔7 r8 r" W# i# ]: t* [/ i, {
注意,可以设计套钻模,这样保证精度,速度也快。, y* l! B+ A- d0 y3 W  v' Q' x! w
2.如果外圆有特殊要求,那就再加道外磨。
 楼主| 发表于 2007-4-13 13:56:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
外圆的要求不高,图纸下方写了未注尺寸公差均为±0.25,粗糙度没限定.所以不需要磨外圆了,
发表于 2007-4-13 15:38:56 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
  各位的加工工艺可行.
" b0 u$ s( I, c  我认为图纸还是不完整的:: t" ^$ g) l4 F3 c, x3 h
  1.小孔和大孔之间的过度锥没角度,也没长度;. ~$ B( b) K9 d$ u; b
  2.宽度25的槽底根部角度未注园角;) U, v4 C9 v* F  O: a; e
  3.缺粗糟度标注;
) r9 v6 u5 v7 h" t" O0 G  如果全部表面均可不加工,采用精密铸造是不是更好呢?
发表于 2007-4-13 15:42:04 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
  各位的加工工艺可行.5 b: U& U! Q9 ]: j; Z# q) N; A4 J
  我认为图纸还是不完整的:1 a* T0 M) p, R5 }
  1.小孔和大孔之间的过度锥没角度,也没长度;
5 k, k) T% a  B: B! Z  2.宽度25的槽底根部角度未注园角;4 T/ A( g+ ?# ^5 @% Y* Z! [
  3.缺粗糟度标注;
- a* ]+ n9 o6 R! d2 r! Y  如果全部表面均可不加工,采用精密铸造是不是更好呢?
发表于 2007-4-13 17:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
原帖由 eee4ec 于 2007-4-13 10:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" T7 C! z1 C: ^+ [( h4 z1 k) L批量大的话建议改材料,铸造,用数控做的话一天批量不会超过100件4 g% N* u: y( q  `
用普车更不划算,自动车床可加工32的外圆不?

# k4 F; N" p, N# S. n/ S" a在自动车床上加工时用冷拉圆钢,外径大于32即可,车外圆的工步直接可以加工出32的外径。
发表于 2007-4-14 02:29:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
我觉得应该先钻孔--〉用星型顶尖顶内孔,车外园,切槽,倒角。一次装夹搞定!
发表于 2007-4-14 10:54:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
棒料1 Z, f" K8 i" K0 i' {9 W8 m) S
/ P* u2 K/ X8 c; `4 w6 k
1,下料  8 Z4 t8 o" R" s; [5 w7 e  Z" M
2,车断面-->钻小孔-->钻大孔-->车外圆-->车槽-->倒角-->成型刀车圆弧-->截断2 B; P. L# J  V  X" A
3,加工中心,飞面,倒角.) J: x0 M. x: K, ^. k
OK
发表于 2007-4-14 16:00:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
锻件
2 U0 W6 r2 z  u加小孔端---->车端面、钻小孔、钻大孔、车外园及车槽、倒角
) B6 t, _  s4 O3 M) H& n调头加大孔端外园--->车端面、倒角、车外圆。OK
发表于 2007-4-14 18:19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
若是大批量,内孔和外圆无形位公差要求的话,我建议外圆正常车,内孔用复合钻,一次把内孔搞定
发表于 2007-4-14 21:34:25 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
1步)普通车床   下料---三爪夹盘夹外圆---平端面外圆车成---小孔钻成,倒角车成----槽部车成----截断取总长) l8 o  p: @; `( y; f1 o, M- g! n
2步)数控车床    三爪夹盘夹外圆----大孔钻成----R4及R1圆角车成.
" A6 R, A8 A& k以上只是凭感觉想出来的,肯请各路高人给指点一下,在这谢了.
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