管壳式换热器换热管磨蚀问题

bj2008

管壳式换热器换热管磨蚀问题
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本厂有一台塔顶冷凝器，其结构为管壳式换热器（换热管为DN25*2*2000，20钢），换热管下端内侧受到严重磨蚀，寿命较短。设备制造费用并不算高，但因更换频繁，影响生产稳定，更换设备需用汽车吊费用较高。你遇到过吗？有没有好的解决方法？希望指教。
（1）更换换热管材料（介质的年腐蚀速率在0.05-0.1左右）？
* n; R% A8 m& R# u（2）下端内口喷涂防磨损？
6 C  f: j0 }- ]- l/ v& m8 e( B& N（3）加厚管壁？
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[ 本帖最后由 折桂使者 于 2007-5-12 10:59 编辑 ]

aable

什么介质啊,考虑是否用不锈钢管啊

oyoungf

磨蚀跟锈蚀不一样吧？而且统一是局部的下端内侧磨蚀，应该就跟介质的腐蚀性关系不大了。设备的工作压力和温度如何？会不会是管束振荡所致？也请群内的前辈出来指点一下了。

折桂使者

换热管的应力腐蚀多发生在管和管板焊接部位，以及管与折流板交界处。这些部位都有局部应力集中，在腐蚀介质状态条件下，易产生应力腐蚀，表现为焊接部位出现裂纹；管与管板间的间隙，易产生氯离子的聚集及氧的浓差，从而容易在管表面形成点坑或缝隙腐蚀，使它成为SCC的裂源。管子与折流板交界处，往往是由于管子长，折流板多，管子稍有弯曲，容易造成管壁与折流板处产生局部应力集中，加之间隙的存在，故其交界处成为应力腐蚀的薄弱环节。对于换热器的应力腐蚀，可采取以下方法防护：
1. 消除氯离子浓缩积聚的条件
8 _$ y. e" b; i! @对管子与管板采用新型连接结构———内孔焊接，这样可以从根本上消除管头的缝隙，杜绝氯离子在这里浓缩的可能性。但这种连接型式需要专用的焊接设备，近年国外已开始在原子能工业的换热器、蒸汽发生器等重要设备中应用。
6 r- U. [% e9 j+ t! e2胀管段应占全管板厚度
! h* q, Q4 ?# n0 t0 V6 S目前消除管与管板间隙最简单实用的作法是强度焊加贴胀，但胀管深度应达管板底部，以消除全部缝隙。但目前绝大多数制造厂和检修单位，采用的多辊式挤压机械胀管法，使管子产生塑性变形以及加工硬化现象，产生很大的残余应力。因此，对强应力腐蚀介质下的换热器，应对管板进行消除应力热处理。而采用静压式液袋、橡胶胀管法可大大降低管子外表面拉伸应力。

xtq

我认为通过2条措施来解决：1、增加壁厚，2、换热管外伸长度（即换热管在管板外的长度）适当加长。

bj2008

今天抽出两根换热管作壁厚测定。
. I+ R, H" \% ^. o  Y经检测，管壁减薄区域出现在下管端向上至20mm的范围（此处为管程介质从管箱进入换热管的进口部位。该处管壁厚度0.5-1.25mm左右），换热管其他部位管壁减薄正常。
我准备在磨损部位喷涂陶瓷，可以吗？

ggxxgg

有没有试过用渗铝管？

zgz119

你最好要找到腐蚀的原因后才有好解决办法；液氨对碳铵是没有腐蚀的,氨中是不是有其它介质,你们找一下原因。我们也是化肥生产企业，合成氨中的氨冷凝器从未出现过此类情况。过去发生过换热管腐蚀是因这循环水的原因造成的，腐蚀均为全面腐蚀。