求锥齿轮术语翻译

hawton

哪位高手知道：
1、FACE WIDTH IN PCT DIST. 是什么意思？ 如何计算？
9 m* D0 l/ r) b- v' ?5 `2 O2、DIRECTION OF ROTATION-DRIVER     REV ?

" l" C' B* E  m4 O$ i先在此谢过。
, Y7 L0 T8 e1 Z' ~% c  C
  d. _- D; C- ][ 本帖最后由 hawton 于 2007-2-6 01:41 编辑 ]

zhanghuihbh

1.在节锥距方向的锥齿面宽度。
2.主动轮旋转方向、转速。

hawton

首先，先谢谢楼上的热心帮助。不过：
1、FACE WIDTH （齿宽） 通常不是在节锥距上度量的吗？ 为什么要多此一举呢？ 事实上，我手中的这对齿轮图上是这样标的： FACE WIDTH......17.46 (0.688'')     FACE WIDTH IN PCT CONE DIST...... 33.388 , 这显然是两个参数。因此，还请各位高人继续指点。

8 L4 y5 H5 h, O3 m) y2 q* A% Q2 k2、应为：DIRECTION OF ROTATION-DRIVER：  REV ， 我感觉REV不应为转速，应该是与主动轮的转向有关，只是不知道REV的确切含义？
: T3 a  _0 h2 D' y( E* b% Q, p
( A6 @9 Y* R' H  [( y4 z1 s# X[ 本帖最后由 hawton 于 2007-2-6 19:15 编辑 ]

syyyyyy

个人感觉在GLEASON齿轮尺寸卡中，1、只有FACE WIDTH （齿宽）， FACE WIDTH IN PCT CONE DIST没有见过，
2、DIRECTION OF ROTATION-DRIVER：  REV 应该是：旋转方向，正反转，就是说大小轮在工作中可以做正反方向旋转。
6 B, d, n% E( p看一个尺寸卡例子，上面有所有参数名称，如果可能将你的图纸上传，可以分析一下
HYPOID GEAR DIMENSIONS              NO.   M CA150079        VERSION:1.0.2.0           2/ 8/2007  14:43                  
6 q6 Q# Y8 ]- X                                                                                                                        
2 v9 n6 V6 J- h2 O                                                                                               PINION         GEAR      
                                                             PITCH APEX BEYOND CROSS PT .         1.25          1.34     
! `, f% O3 K: Z" m                                                             FACE APEX BEYOND CROSS PT. .        -2.77          0.98     
. K3 a9 D( B# c9 b( f+ \; K0 c                                   PINION         GEAR       ROOT APEX BEYOND CROSS PT. .        -5.58          1.30     
0 k, n# |6 v# B# P1 G+ t( DNUMBER OF TEETH. . . . . . .        7            36         CROWN TO CROSSING POINT. . .       144.53         33.24     
: J$ w+ B; \! k3 y7 R6 pPART NUMBER. . . . . . . . .                                FACE ANG JUNCT TO CROSS PT .                                
MODULE . . . . . . . . . . .                      8.222     FRONT CROWN TO CROSS. POINT.        99.57                  
8 g5 ]7 l" v4 @. O5 ^FACE WIDTH . . . . . . . . .        47.41         42.00     MEAN NORMAL TOPLAND. . . . .         2.80          3.85     
& P  p# \" ~& Y% N/ c" s1 C8 gPINION OFFSET. . . . . . . . BC     30.00                   PITCH ANGLE. . . . . . . . .       13D 26M       76D 12M   
PRESSURE ANGLE - PIN CONCAVE       23D  4M                  FACE ANGLE OF BLANK. . . . .       18D 30M       77D  1M   
PRESSURE ANGLE - PIN CONVEX.       21D 56M                  INNER FACE ANGLE OF BLANK. .                                
3 d& T  C3 {; g; H2 U# qLIMIT PRESSURE ANGLE . . . .        0D 40M                  ROOT ANGLE . . . . . . . . .       12D 39M       71D  1M   
SHAFT ANGLE. . . . . . . . .       90D  0M                  OUTER SPIRAL ANGLE . . . . .       51D  4M       39D 43M   
5 P0 l; u+ z8 I, G8 ?TRANSVERSE CONTACT RATIO . .        0.883                   MEAN SPIRAL ANGLE. . . . . .       46D  6M       32D 50M   
FACE CONTACT RATIO . . . . .        1.634                   INNER SPIRAL ANGLE . . . . .       42D 17M       26D 24M   
MODIFIED CONTACT RATIO . . .        1.857                   HAND OF SPIRAL . . . . . . .         LH            RH      
7 j$ ^# m$ k1 Z  P/ sOUTER CONE DISTANCE. . . . .       152.81        152.39     DRIVING MEMBER . . . . . . .         PIN                    
MEAN CONE DISTANCE . . . . .       129.14        131.34     DIRECTION OF ROTATION-DRIVER         REV                    
PITCH DIAMETER . . . . . . .                     296.00     BACKLASH . . . . . . . . . . MIN     0.20  MAX     0.28     
+ J* l3 ]3 L1 D. ~0 uADDENDUM . . . . . . . . . .        11.96          1.80     GEAR TYPE. . . . . . . . . .               NON-GENERATED   
1 b1 ]0 e2 j1 o8 Z3 o% HDEDENDUM - THEORETICAL . . .         3.90         13.80     DEPTHWISE TOOTH TAPER. . . .         DPLX                  
1 s+ G+ ?7 ?1 M7 w8 |$ JWORKING DEPTH. . . . . . . .        14.09         13.83     FACE WIDTH IN PCT CONE DIST.                     27.560     
5 |+ G3 }  X& I7 \8 z+ Z0 nWHOLE DEPTH. . . . . . . . .        15.86         15.60     DEPTH FACTOR - K . . . . . .                                
OUTSIDE DIAMETER . . . . . .        94.88        296.86     ADDENDUM FACTOR - C1 . . . .                                
                                                             OFFSET ANGLE . . . . . . . .        3D  7M       12D 51M   
( ?" ~; e, u# k# c" |9 q                                                                                                                        
CUTTER RADIUS. . . . . . . *       114.30                   GEOMETRY FACTOR-STRENGTH-J .       0.2962        0.2362     
) c- o; N4 O$ I$ o4 R8 ~! mSYM. RACK GEAR POINT WIDTH .                       3.07     STRENGTH FACTOR - Q. . . . .      3.71993       1.02379     
" [1 G5 p5 V$ \CALC. GEAR FINISH. PT. WIDTH                       3.80     EDGE RADIUS USED IN STRENGTH         2.03          1.52     
GEAR FINISHING POINT WIDTH .                       3.80     CUTTER RADIUS FACTOR - KX. .        1.033                  
' W1 {8 b3 Y9 A$ q- j+ T/ ~4 kPINION ROUGHING POINT WIDTH.         2.68                   FACTOR . . . . . . . . . . . KI    1.0768                  
8 ?- k' }9 U( e7 R; S: C# wOUTER SLOT WIDTH . . . . . .         2.68                   STRENGTH BALANCE DESIRED . .         GIVN                  
6 p' R" X% `9 KMEAN SLOT WIDTH. . . . . . .         2.68                   STRENGTH BALANCE OBTAINED. . GIVN                 0.212     
, j- S, i1 j/ h, UINNER SLOT WIDTH . . . . . .         2.68                   GEOMETRY FACTOR-DURABILITY-I       0.1854                  
$ F# I% ^8 ?. }3 u& ~5 v' g! J* u, vFINISHING CUTTER BLADE POINT         1.60                   DURABILITY FACTOR - Z. . . .      3188.27       1405.90     
STOCK ALLOWANCE. . . . . . .         0.00                   GEOMETRY FACTOR-SCORING -G .                                
8 p; H0 l# i) @( c9 aMAX. RADIUS - CUTTER BLADES.         2.20                   SCORING FACTOR - X . . . . .                                
! W! _6 f  }  T; A# QMAX. RADIUS - MUTILATION . .         2.28                   EFFICIENCY AT 30000 PSI. . .                     95.636     
, [) k& I; W- u2 mMAX. RADIUS - INTERFERENCE .         2.47                   PROFILE SLIDING FACTOR . . .      0.00509       0.00537     
CUTTER EDGE RADIUS . . . . .         2.18          1.52     LENGTHWISE SLIDING FACTOR. .      0.00480       0.01241     
CUTTER BLADES REQUIRED . . . STD  DEPTH    STD  DEPTH       RESULTANT SLIDING FACTOR . .      0.00700       0.01353     
*CUTTER SPECIFICATIONS ARE IN METRIC UNITS                  AXIAL FACTOR - DRIVER CW . . OUT    0.998  OUT    0.054     
DUPLEX SUM OF DEDENDUM ANG .                                AXIAL FACTOR - DRIVER CCW. . IN     0.677  OUT    0.132     
  Y( M' D9 F6 G6 Q% O% MMAX. NO. OF BLADES IN CUTTER                                SEPARATING FACTOR-DRIVER CW. SEP    0.213  SEP    0.154     
! h$ S4 X7 q1 v! p- R* [RATIO OF INVOLUTE/OUTER CONE                      1.081     SEPARATING FACTOR-DRIVER CCW SEP    0.744  ATT    0.091     
2 a5 D* `( \! g( W# d. W6 KRATIO OF INVOLUTE/MEAN CONE.                      1.254               INPUT DATA                                       
+ ~4 s  I! r( Q8 E( M: h' s5 j                                                             SPIRAL ANGLE . . . . . . . .        46.00D                  
GEAR ANGULAR FACE - CONCAVE.                     23D 10M    INPUT DATA . . . . .KTT/CUTM         T2DS                  
  A! M$ O; M2 m$ ~, yGEAR ANGULAR FACE - CONVEX .                     26D 48M    CLEARANCE FACTOR . . . . . .        1.150                  
6 c2 V) g6 _, u2 c+ e3 SGEAR ANGULAR FACE - TOTAL. .                     29D 53M                                                               
& g; |2 [" U# C                                                                                                                        
) \5 n% ~# \% H6 h6 u5 KALL DIMENSIONS ARE METRIC UNLESS OTHERWISE SPECIFIED        CALCULATED GEAR PITCH ANGLE.       76.208D                  
* z% b* x* M0 v& O# r3 |                                                             NUMBER OF BLADE GROUPS . . .                                
RELEASED BY -                                          EFFECTIVE CUTTER RADIUS. . .                                
                                                             SLOT WIDTH PCT FOR BLADE PT.
( k+ L( g: V1 _0 C, ]8 f" B, Z' U
' J' j% s1 S4 X; z* y, w[ 本帖最后由 syyyyyy 于 2007-2-8 14:45 编辑 ]

hawton

非常感你的热心帮助及资料共享, 我的图纸因还在使用中,不便公开,必要时可单独发给你.不过,请看一下你上传的参数里仍然有相同的术语: FACE WIDTH . . . . . . . . .   47.41         
& t' L9 Y2 |( D$ ~3 D& ^2 EFACE WIDTH IN PCT CONE DIST.     27.560  ( 28行,靠右)

[ 本帖最后由 hawton 于 2007-2-10 01:26 编辑 ]

hawton

此外,还想向你请教以下术语:
3 d- K& D+ d% d% c
SYM. RACK GEAR POINT WIDTH .                    3.07     
GEAR ANGULAR FACE - CONCAVE.                   23D 10M   
GEAR ANGULAR FACE - CONVEX .                    26D 48M  
GEAR ANGULAR FACE - TOTAL. .                     29D 53M
AXIAL FACTOR - DRIVER CW . . OUT    0.998  OUT    0.054   (轴向系数是什么,如何算?)  
' ], ~3 V% \' }4 oAXIAL FACTOR - DRIVER CCW. . IN     0.677  OUT    0.132     
9 ]  `6 W3 E0 D  ~6 FSEPARATING FACTOR-DRIVER CW. SEP    0.213  SEP    0.154     
SEPARATING FACTOR-DRIVER CCW SEP    0.744  ATT    0.091
CLEARANCE FACTOR . . . . . .        1.150     (这个是顶隙系数吗?怎么这么大呀?)

世波

fare width in pct dist好象是背锥的齿面宽度,direction of rotation-driver rev是驱动旋转方向.

syyyyyy

不好意思，上次疏忽了，没有仔细看，多谢指正。
5 z/ _8 |9 N, p2 k8 l( f3 @FACE WIDTH IN PCT CONE DIST.                    应该是“齿宽占锥距的百分比”，
5 D8 l/ v8 h4 s  X& K+ ASYM. RACK GEAR POINT WIDTH .                    大轮对称齿条刀顶距
GEAR ANGULAR FACE - CONCAVE.                  大轮凹面角齿宽
GEAR ANGULAR FACE - CONVEX .                    大轮凸面角齿宽
, @7 |$ @  R4 v3 S9 D! vGEAR ANGULAR FACE - TOTAL. .                    大轮二侧面角齿宽
5 d( A! a% I# |( _& b5 s8 l4 n% aAXIAL FACTOR - DRIVER CW . . OUT    0.998  OUT    0.054   (轴向系数是什么,如何算?)  轴向推力系数-主动轮顺时针
, p+ y# J  x/ ?& d3 \7 wAXIAL FACTOR - DRIVER CCW. . IN     0.677  OUT    0.132     轴向推力系数-主动轮逆时针
/ L% U% E: V( T6 T3 m9 C9 SSEPARATING FACTOR-DRIVER CW. SEP    0.213  SEP    0.154   分离系数 -- 主动轮顺时针  
) ^3 L( C8 ]5 HSEPARATING FACTOR-DRIVER CCW SEP    0.744  ATT    0.091 分离系数 -- 主动轮逆时针
4 M% c. I0 o5 B0 @. ]+ b9 VCLEARANCE FACTOR . . . . . .        1.150     (这个是顶隙系数吗?怎么这么大呀?)不是顶隙系数，应该是齿深常量，一般情况下的设计用不到，只有在复制其它参数时采用。顶隙系数是0.15.
; F" c/ Z4 g1 ~轴向系数我没有用过，所以不清楚如何计算。

hawton

非常感谢，已将你的解释收入我的词汇表里。不好意思，能否进一步解释一下： 大轮对称齿条刀顶距， 大轮凹面角齿宽， 大轮凸面角齿宽，大轮二侧面角齿宽，这些术语的含义。

syyyyyy

简单的说角齿宽就是齿面相对中点的角度，用于螺旋成形法刀具的设计，防止两刀齿同时进入同一齿沟，其它的参数含义你可以参照《格利森锥具轮技术资料译文集第六分册格利森锥齿轮的检验及安装》最后的格利森术语说明，比我介绍的详细，有疑问再探讨。

hawton

谢谢楼上指点，了解了不少自己以前不知道的术语。

sangshulee

老大们，谁能把Geartrax上的设置翻译一下阿 ，我看着好麻烦阿，汉化后还是由很多的英文设置，用金山翻译吧，翻译出来有时候能让人气死，郁闷！！！！

4 G2 ?9 Q1 _& _+ v0 A《格利森锥具轮技术资料译文集第六分册格利森锥齿轮的检验及安装》这资料我在坛子里没找到阿

; I+ u" H' p+ ]* B[ 本帖最后由 sangshulee 于 2008-1-30 16:50 编辑 ]

hero2006

格利森锥齿轮技术资料  译文集 第六分册  格利森锥齿轮的检验及安装
* W/ J6 s4 W9 K( {; o  x  S# Chttp://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=108782

sangshulee

有             第四册没？？？

hero2006

在网上还没有发现其踪迹