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[讨论结束] 讨论车削加工,车刀说明,磨刀技巧

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发表于 2006-11-21 11:43:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东潍坊

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哪位老师傅能分享一下车刀的使用说明和磨刀的技巧说明啊!工作一段时间了,突然想学习一下车床加工,听说学车床首先要学磨刀,学磨刀首先要学开槽,也不知道说的对不对,希望讨论,有资料感谢上传资料,谢谢!!
发表于 2006-11-21 23:09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
如果无目标的谈,不如去看金属切削原理类书籍。
, ?, q6 B; M7 }: M最好有预定的目标:如被加工的材料,热处理状态、刀具材料,粗糙度要求等,才有实用价值。
发表于 2006-11-22 00:00:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
 车刀的刃磨是切削加工中一项具有较高技术含量的基本操作,操作者需要熟悉相关理论知识和刃磨原理,熟练掌握刃磨方法及操作技巧。为便于初学者尽快熟悉和记忆车刀刃磨的概念、方法与技巧,笔者特将相关内容编写为以下口诀:" s7 n; E, d9 Q( a$ n
(1) 常用车刀种类和材料,砂轮的选用0 h1 d3 G, `$ y" {8 U1 P% z, I2 h
常用车刀五大类,切削用途各不同,
; Q8 j/ o7 z! K% ]$ B外圆内孔和螺纹,切断成形也常用;
2 n% l# Y- ]. i' s车刀刃形分三种,直线曲线加复合;
& N% \0 C- W7 O1 y车刀材料种类多,常用碳钢氧化铝,
0 k& R) N  ?. ?7 n7 ^8 R% Z0 U8 x4 J硬质合金碳化硅,根据材料选砂轮;! e0 @2 T; }8 H/ N/ z$ i
砂轮颗粒分粒度,粗细不同勿乱用;2 i! b$ n9 f; k) O& M
粗砂轮磨粗车刀,精车刀选细砂轮。
- p. z/ L: H* n: s" c. ~/ a; I(2) 车刀刃磨操作技巧与注意事项" P* z$ K) d9 b0 t, {7 i' z! J1 k: E
刃磨开机先检查,设备安全最重要;
8 m& L$ A/ w; X" K0 B砂轮转速稳定后,双手握刀立轮侧;$ F5 y) L! ^) }9 ~6 S
两肘夹紧腰部处,刃磨平稳防抖动;/ d  P. F3 a% {1 g4 t
车刀高低须控制,砂轮水平中心处;+ E) m4 y7 d+ U3 }
刀压砂轮力适中,反力太大易打滑;. W: H- a: G6 M) S
手持车刀均匀移,温高烫手则暂离;/ h" A9 ~1 r  A. h% ^  l
刀离砂轮应小心,保护刀尖先抬起;1 L+ G* d' G, x- i( g' P# g) C/ v4 @4 o
高速钢刀可水冷,防止退火保硬度;) A  H. U0 s$ Q* B6 L
硬质合金勿水淬,骤冷易使刀具裂;9 g# v+ Y' D( K. p
先停磨削后停机,人离机房断电源。
7 j- |2 W( @) l(3) 90°、75°、45°等外圆车刀刃磨步骤
' q6 s! Q3 }; j& R$ f粗磨先磨主后面,杆尾向左偏主偏;  H- ]9 [2 N" b' p( t' K/ Y% C
刀头上翘38 度,形成后角摩擦减;0 p. v  L8 I3 b9 M7 h8 u0 V
接着磨削副后面,最后刃磨前刀面;
) q, K+ t) Z0 z) G$ P前角前面同磨出,先粗后精顺序清;
& |. F) A9 \* O; E: i8 b精磨首先磨前面,再磨主后副后面;6 l+ m$ U! V9 G3 _' l' e" z- F
修磨刀尖圆弧时,左手握住前支点;
, y( P, C# ]. D' \" V3 u) k3 |3 |右手转动杆尾部,刀尖圆弧自然成;
! A  J( t( d9 G+ t' g6 P面平刃直稳中求,角度正确是关键;
' A' X( B& e0 P: J- J样板角尺细检查,经验丰富可目测。$ p, ~7 t& F8 ?# i0 i/ i

% ?  g1 V1 s5 l* W3 H  w[ 本帖最后由 asdolmlm 于 2006-11-22 00:03 编辑 ]

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
sxw68 + 5 好口诀

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 楼主| 发表于 2006-11-22 11:15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
很深奥的东西,有待进一步理解,哪位老师上传点明了、实用的说明和资料!( Y8 `! f5 {, A" g7 G2 u
谢谢!
发表于 2006-11-28 09:22:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
口诀很好 长见识
发表于 2006-11-28 10:03:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
刃磨口诀不错,下了给车工看看.
发表于 2006-11-29 20:00:44 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
做了这么久了,我车刀还磨不好。车直径8MM,45钢的外圆光洁度还达不到Ra6.3。
* y7 i2 R+ R  S. ?3 W& ~3 q哪位老师傅能说说怎么才能搞定呀,先谢谢了!
9 c! h4 h2 @; B" k5 v% u- L" K9 A% g1 O
[ 本帖最后由 zyj10282005 于 2007-1-19 20:22 编辑 ]
发表于 2006-11-29 21:55:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
修光刃的处理
发表于 2006-12-1 19:35:15 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
6楼那位 实在想要光洁度 白钢 走一刀 能达到华7
发表于 2006-12-1 22:54:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
磨刀最基本的一点,是要保证切削刃工作正常。这里边包括:
, j2 W) s1 C4 Q2 y+ u    1. 所有的后角应保证切削刃不与切削面摩擦。为保证这点,可在试切后,看刀具的后面有没有磨损的痕迹,如哪个面有,说明该面的后角小了,应该加大。还有一个办法,以车刀为例,把车刀前面向下平放,人从上面向下看,如能清楚的看清刀刃和各后刀面,就说明刀具的后面基本磨对了。
% i; e, a" m6 ]; W5 \4 ^9 O   2.根据材料确定前角的大小,如果是软、粘材料,前角要大一些,保证刃口锋利。如果是硬、脆材料,前角要小一些,保证楔角有足够的强度。
$ _# Y9 ]% B' v  Y+ I   3.控制卷屑槽的半径和刃倾角方向,以保证卷屑、排屑顺利。

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发表于 2006-12-31 23:31:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
又长了一识          好
发表于 2007-1-1 11:37:50 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
楼上asdolmlm 的口诀非常的好,你可以抄在小字条上,贴在可以经常看到的地方!
发表于 2007-1-3 04:58:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
3楼的朋友.提供的口诀很好.保存了.
发表于 2007-1-3 13:06:24 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
好口诀,受教了!谢谢!
发表于 2007-6-11 08:26:08 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

内容很有价值啊!

正需要就看到这个!呵呵。
发表于 2008-5-10 20:42:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
有实际价值,谢谢了.
发表于 2009-2-1 22:33:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
好东西  谢谢楼主分享
发表于 2009-2-15 20:49:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
什么环境什么人吧!% D- t7 D9 U6 d0 K( m/ h0 t
还在研究磨车刀!中国人的悲哀!中国行业的悲哀!
5 D* G. Q# T) A" K' v) h. n0 p是要学会角度和修磨,但不会(是很多人都不会),还谈什么和外国人竞争?9 ^/ j: ^$ ^3 r0 O6 `
精神可嘉!态度科学!水平欠佳!
发表于 2009-2-16 21:45:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
由多种原因造成。首先将刀尖磨出修光刃,并且增大前角和后角,选择较小的走刀量,可以改善表面光洁度。但影响光亮度的主要原因是材料的硬度,如果你加工A3钢的话,不管你用任何方法,加工表面都不会光亮的。但如果是较硬的材料,比如45#调质以后再加工,不管你怎样车,表面都会泛光 ( p: j& h2 o5 J- |

: M, R. I; e. g1 . 砂轮的选择 9 Q$ {* o' R) C4 ?! D) J! X

' |, u1 b0 j9 r% E. g! w4 e, T% Z砂轮的特性由磨料、粒度、硬度、结合剂和组织5个因素决定。
0 O; W) u( S( b8 Q0 \
  ?, }( ~' @$ D% C! ~) ^1)磨料,常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3种。船上和工厂常用的是氧化铝砂轮和碳化硅砂轮。氧化铝砂轮磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韧性大,适用刃磨高速钢车刀,其中白色的叫做白刚玉,灰褐色的叫做棕刚玉。 ) u8 a! O( E, Z! @! R. m; \

5 T  F% W2 x  q2 ]2 K" S碳化硅砂轮的磨粒硬度比氧化铝砂轮的磨粒高(Hv2800以上) 。性脆而锋利,并且具有良好的导热性和导电性,适用刃磨硬质合金。 其中常用的是黑色和绿色的碳化硅砂轮。而绿色的碳化硅砂轮更适合刃磨硬质合金车刀。 2 V% b/ J. i' V& y1 p! y  d- Z; N
! P" s7 }) ~" [! w7 K
2)粒度:粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通过每英寸长度上多少个孔眼的数字作为表示符号。例如60粒度是指磨粒刚可通过每英寸长度上有60个孔眼的筛网。因此,数字越大则表示磨粒越细。 粗磨车刀应选磨粒号数小的砂轮,精磨车刀应选号数大( 即磨粒细) 的砂轮。船上常用的粒度为46 号—台0 号的中软或中硬的砂轮。 $ a7 g: `% A; |7 ~# |& N" |+ r* Y

8 L  D2 @: F0 _3 J+ R* @3)硬度:砂轮的硬度是反映磨粒在磨削力作用下,从砂轮表面上脱落的难易程度。 砂轮硬,即表面磨粒难以脱落;砂轮软,表示磨粒容易脱落。 砂轮的软硬和磨粒的软硬是两个不同的概念,必须区分清楚。 刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀时应选软或中软的砂轮. * p+ l8 c6 k5 _5 d4 i$ N8 S/ S" O

- J+ z( s% t% ^! B6 u3 @另外,在选择砂轮时还应考虑砂轮的结合剂和组织。 船上和工厂一般选用陶瓷结合剂(代号A)和中等组织的砂轮。
) ^& C! H( N7 @$ @. K4 l5 z& j) ^
综上所述,我们应根据刀具材料正确选用砂轮。刃磨高速钢车刀时,应选用粒度为46号到60号的软或中软的氧化铝砂轮。刃磨硬质合金车刀时,应选用粒度为60号到80号的软或中软的碳化硅砂轮,两者不能搞错。   E( p3 e% O8 X: m# {6 k$ \
& d1 U0 M8 Q. \- }& f. T
2.车刀刃磨的步骤如下: 9 t6 }5 U6 |6 q. q: Z: Q9 V

8 y9 H1 r" z" r7 V- u  F% T' h  a$ [" Z/ Q; b

/ a  g. j7 q! K, P) h# B, y' T图6-9 外圆车刀刃磨的步骤 7 Z" ?' N1 |6 w' F) C) l
: P: {' A4 J  u# l* }8 Q
8 H; b# K% ]% J; D
磨主后刀面,同时磨出主偏角及主后角,如图6-9a)所示; * C, e8 O+ H& O' w8 B

( S% k+ \! Q6 A) E: f磨副后刀面,同时磨出副偏角及副后角, 如图6-9b)所示; : K9 C% }* Y# P+ j  A2 ]0 b
+ ^9 w  l$ N6 x
磨前面,同时磨出前角, 如图6-9c)所示;
' Q7 d. U# f, k, E. y* O* D1 X/ h% i  c2 p) K' h' Y3 {3 F
修磨各刀面及刀尖, 如图6-9d)所示。
5 Z5 R' h% j; A6 q! N" T4 f0 b9 D3 A$ s) u
- g* C9 n7 x1 Z3 c. \4 \
3.刃磨车刀的姿势及方法是: ; r) S5 P5 J0 z( D! Y
0 ^& D  _1 s- p* {& B
(1)人站立在砂轮机的侧面,以防砂轮碎裂时,碎片飞出伤人;
( P9 N& {9 V- Y' r# {  `3 W3 @
  J7 S* A* q2 `4 _" k# r& e(2)两手握刀的距离放开,两肘夹紧腰部,以减小磨刀时的抖动; * g; s% i2 C  I# F+ k0 Q, X+ u6 V4 N

# U! v( K! s4 i3 c" C  J- i(3)磨刀时,车刀要放在砂轮的水平中心,刀尖略向上翘约3°~8°,车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时,车刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂轮碰伤; 8 j7 _$ D. r/ T" v8 W' Y# l
0 p4 K+ y  ~, [3 g% A# U
(4)磨后刀面时,刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度;磨副后刀面时,刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度;
% w5 g7 R/ Y/ t
/ Z3 D* |% y' L* T4 c8 m(5)修磨刀尖圆弧时,通常以左手握车刀前端为支点,用右手转动车刀的尾部。
& B' N$ k" [* P) D5 X7 P6 [  Z0 o0 G% u3 R7 S) Z
4.磨刀安全知识 3 @  f( M% V% v/ z

% Y" O% Q; n3 [: r1 n1)刃磨刀具前,应首先检查砂轮有无裂纹,砂轮轴螺母是否拧紧,并经试转后使用,以免砂轮碎裂或飞出伤人。
( R% O* d! A, a5 I/ Y- d( s7 o! ^( V8 `2 j
2)刃磨刀具不能用力过大,否则会使手打滑而触及砂轮面,造成工伤事故。 ; F, l9 o  f9 g
0 L% q! K3 z; k: y; L, @
3)磨刀时应戴防护眼镜,以免砂砾和铁屑飞入眼中。 ' c( c, P5 w# g/ T# U# d! w
7 I+ ~+ J* R/ T
4)磨刀时不要正对砂轮的旋转方向站立,以防意外。 2 X4 A& V1 }) y' A9 Y

7 E. \' h. o# X4 f5)磨小刀头时,必须把小刀头装入刀杆上。 - o- f, C4 T/ E

) I9 `1 e* \  D/ P3 Q6)砂轮支架与砂轮的间隙不得大于3mm,入发现过大,应调整适当。
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