气缸底座支架的摩擦

huaihebian234

像这种气缸伸缩，尾部要有摆动的肯定会有摩擦
1. 安装底座固定死的，不动； 那么这里的相对运动到底如何呢？
9 |& o$ c# a1 Y. t! u& u   是气缸底架绕着销轴转动（小角度摆动） 还是气缸底架和销轴一起绕着安装底座转动呢？
9 L% Q7 T7 x! }- l2. 图中安装底座和销轴的配合AA处应该取什么？  气缸底架和销轴的配合BB处应该取什么？
气缸底架摆动时，和安装底架的侧面CC处的摩擦怎么办？
* W( i5 d, A, M: d3.气缸伸缩摆动时，卡圈会摆动吗？ 卡圈和销轴同步吗还是和气缸底架运动同步？
8 m% w2 d3 [7 \' ^8 u4 Y+ ]
8 f9 {1 K% _% s9 ~
; o. k; H! v9 [
/ d3 M0 u; E! n3 z" O0 g

qqkkdok

如果底部固定死，那会让气缸活塞环偏边磨损严重，也可能气缸杆慢慢变弯，所以底部固定死是不可取的。关于磨擦磨损，如果摆动不大，磨损可以忽略不计，如果摆动大，又要受力，可以在座上加铜套润滑，磨损了就更换铜套。