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8天前
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[求助] 正反向齿轮和轴的设计

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发表于 2016-8-30 15:57:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡
5三维币
2根相同等速的平行轴实现正反转同步转动,动力源安装在哪根轴都可以吗?有书本理论知识可以参考吗?

/ f- w6 W' z4 a! k7 d

发表于 2016-8-30 22:21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
相同齿数的一对齿轮传动,可以实现等速反向传动,如果没有两轴没有主次之分的要求,动力源应该可以任意安排。
发表于 2016-8-31 08:36:54 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
动力源安装在那个轴是根据传动效率来确定的。学会传动效率的计算就能确定那个轴安装动力源,选效率最高的那个轴。
 楼主| 发表于 2016-8-31 09:48:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
TKG-09 发表于 2016-8-30 22:21: X( w& s5 E+ U' s. m0 Z* U, \  w
相同齿数的一对齿轮传动,可以实现等速反向传动,如果没有两轴没有主次之分的要求,动力源应该可以任意安排 ...

* n* S# o: a9 ~& |5 x! ]嗯,谢谢,我也这样觉得,可是书本上有这方面的理论知识吗?请指教!
 楼主| 发表于 2016-8-31 10:06:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
TKG-09 发表于 2016-8-30 22:21- T0 S7 r8 v( L/ Y
相同齿数的一对齿轮传动,可以实现等速反向传动,如果没有两轴没有主次之分的要求,动力源应该可以任意安排 ...
1 A/ |: p* s5 z  J! v
相同齿数的一对齿轮传动,可以实现等速反向传动,如果没有两轴没有主次之分的要求,动力源应该可以任意安排,可是我如何才能找到这答案的理论知识呢?请指教
发表于 2016-8-31 14:27:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
并不是在哪个轴上无所谓
! ]  l+ n' h7 H, g5 p而是
/ ?% X& C- k! w" B在扭矩最小的那个轴上; O9 Y# V- q4 Q, I  `  h* B
机械传动总是传递速度、扭矩、方向
5 [+ V9 j& h8 f  `& M所谓减速增扭
( G+ r6 ~) c9 q8 R" L) O* i电机的输出的转速是最大的6 w9 I& a( J% q2 d% ^
但是输出的转速是最小的或比较小的1 |. @& ~1 p( Q
所以电机必须在扭矩最小的轴上
; n# a% ?& b- a/ B- Q2 X( |而且轴的直径由于扭矩的不同也不同7 d1 y' J0 X/ K' f
电机也不能装在大轴上。
6 [5 F! W8 \7 Z6 m. c7 h* |
; U+ T- x+ H! Q& \& a
 楼主| 发表于 2016-8-31 15:27:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
千军一将 发表于 2016-8-31 14:276 k2 W' I  J" ?+ ~( j/ E2 z
并不是在哪个轴上无所谓
; B7 q. d; @6 @6 e' v! |而是
% o; x! D2 G6 l8 _; B7 Q在扭矩最小的那个轴上

, j" y: i) N! i& V9 M0 V还是不太懂,给我个联系方式请教请教你吧
发表于 2016-8-31 21:49:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
动力源不一定就是电机本身,可以是从其他轴上引过来,可以是直连带电机的减速器,当然也可以是电机或伺服电机。
 楼主| 发表于 2016-9-1 15:54:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
2根相同的平行轴,关于电机装在哪根轴上,我知道都可以,但是这些是我自己想想的,没有书本知识,我需要书本上的解释   这里不会发言
发表于 2016-9-2 08:39:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
千军一将 发表于 2016-8-31 14:27
& m  j9 l3 z% ?0 j/ ]. ]8 a并不是在哪个轴上无所谓
5 o: u1 \! d1 S& [+ \3 n而是
2 _$ L+ x9 |, {, a, q. B& h# e% B在扭矩最小的那个轴上
7 A1 [% T, b% l2 g+ u
一对等齿数的齿轮传动中,两根轴所承受的扭矩差别不大,也就主动轴捎大一点,从动轴承受的扭矩大不过主动轴的。
发表于 2016-9-2 09:35:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
对于此问题,楼主何必纠结书本的理论知识呢?
! Q2 J3 Q0 ]" @比如商场左右各有一个自动扶梯,你是从左边上还是右边上呢?
+ l* [9 X2 U4 K# V: K5 }有人可能认为左边近应该从左边上,我会说右边扶梯有个美女,我要从右边上。
发表于 2016-9-3 14:34:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
这么随意的提问。。这么随意的回答。。
3 y+ I: v9 m8 a  Z+ \! r首先要明确的是:输入,输出动力大小、方向和位置- V4 A4 w5 e: W+ ~
也就是说传动只是改变的需要。在现有条件(输入)实现目标(输出)的需要。( p3 ^3 Y1 D4 ]1 Z+ A
不要为了设计而设计。
 楼主| 发表于 2016-9-7 09:01:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
zj_xujg 发表于 2016-9-3 14:34
" }8 [3 t6 [1 R9 P# }8 m这么随意的提问。。这么随意的回答。。& e1 d  [5 z0 p+ h' L( v% Y
首先要明确的是:输入,输出动力大小、方向和位置) X$ j& J! H3 F+ `' V
也就是说传动只 ...

8 A) B; ^3 [1 O7 t. S4 ]没有要求,已经正常运转,就是需要理论知识!
 楼主| 发表于 2016-9-7 09:03:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
myfunction 发表于 2016-9-2 09:356 E# ?/ n1 v. |- p8 ^) u
对于此问题,楼主何必纠结书本的理论知识呢?
. D) v9 k7 q3 }- \  `% Y/ z比如商场左右各有一个自动扶梯,你是从左边上还是右边上呢? ...

8 J$ l% J0 x- ~$ a3 Z8 X$ k. |我肯定是需要理论知识,而不是凭空想想的,才会提出这样的要求,这和生活中某些事情还是有区别的,
发表于 2016-9-7 12:36:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
r如果没有相关的其他限制,哪根轴都可以做主动轴,为啥非要有理论?
发表于 2016-9-8 15:02:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
我不知道楼主所需要的理论知识是指的有关哪一方面的。
  G& Q+ o3 w$ `" T( F# w; k& \是有关传动效率、强度、还是成本、工艺性、维修性?
4 g9 {3 ?8 a* C) N7 h既然哪根轴都可以,并且楼主已作出选择,已经正常运行了,请问楼主是怎样选择的呢,肯定不是抛硬币决定的吧!
) Z* O! ~; i% Z/ ~, U. a7 L8 J0 K我拿自动扶梯作个比喻,也就是想表达不管是生活还是工作,我们都时刻面临一些选择,很多选择是不存在对错的。
/ D$ I( C9 G$ H也许你更关注传动效率,所以选择A轴,也许有人觉得维修性更重要,就选择了B轴。$ I/ a) G# c( x, Q
楼主始终没有把该装置的结构、用途、使用工况和要求等信息贴出来,那不就是要大家凭空想想吗!
发表于 2017-4-17 10:38:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
大概理解你的意思:
0 f0 b( N- V. m6 f+ a正传设计的依据是什么?反转设计依据是什么?
, J* T* v1 [7 k8 S) ]( b% k/ k关于动力学设计,可以查找“机电匹配”,在机床设计中,应该在进给、驱动里。另外键受力面不同,设计中需要注意2 T- I7 K/ o; G8 @: s. _/ v
运动学设计,侧隙、重合度等,是一样的。但如果是传递运动(看你的介绍,是传递动力的),有点不同,情况与键受力面的意思一样) c% p+ u' X! ~: g8 W. y( [
发表于 2018-5-22 09:00:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
sun502y 发表于 2016-9-1 15:54
9 X! h! s# M2 W$ F8 f9 P2根相同的平行轴,关于电机装在哪根轴上,我知道都可以,但是这些是我自己想想的,没有书本知识,我需要书 ...
* T* ]2 C% N3 B3 A8 {# S. ]
6#已经说得很清楚了
发表于 2018-5-29 19:23:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
同意6楼的观点
发表于 2018-6-27 10:52:43 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
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