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曹兴进,钱文富
9 G# i, l% [' B# P+ G& K; F$ U! @(重庆大学机械传动国家重点实验室400044)
4 p$ Z, y l. ]5 X黄楠
0 v. L# _+ Q; j: ~$ V9 n) t* m(西南交通大学教育部先进材料技术重点实验室) % ]: C( b8 c+ P! {7 h" _* B
摘要：采用磁过滤弧源沉积的方法，在直齿圆柱齿轮表面制备了C:N 薄膜，并在齿轮传动实验台上进行) V' Q- c* ]6 o( c$ J
了实验研究。结果表明:在1800rpm,12Nm 的工况下,连续运行50 小时后,在体式显微镜下观察齿轮表面, 薄5 A7 u% C# [2 I
膜无明显破损；而未覆膜的淬火齿轮表面已经失效。同样利用磁控溅射离子镀膜技术制备的直齿圆柱齿+ z6 M$ F6 e9 Y" R0 s
轮试件表面确早已失效。显然,齿轮表面覆膜可明显提高其性能，但对表面膜的沉积技术是有选择性的。+ a K6 H5 R. B u" W' q- A
关键词：磁过滤弧源沉积齿轮表面表面薄膜 |
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发表于 2006-10-7 03:27:55
