偏心輪設計要點

yezifeng012

各位大俠．請教一下偏心輪設計時要點．
如圖，連桿最大夾角A與速度的關系是怎樣的？
9 I8 b- s' ]  @) ^/ N; IA值取多少是合理的．
% \+ n! S7 r5 c  N# a7 T8 l, [/ \) ]謝謝！

tangcarlos3d

你说的不对。你这个偏心轮机构实际上等效是曲柄滑块机构。
- P- m  K$ _- u设计时考虑的是行程大小而不是A，行程=2L。速度与转速有关、与没有关系A。A受机构尺寸大小、杆件的受力、加速度等其他条件影响。具体参见“四连杆机构设计”中的“曲柄滑块机构”设计。

yezifeng012

tangcarlos3d 发表于 2013-9-28 14:43 static/image/common/back.gif
你说的不对。你这个偏心轮机构实际上等效是曲柄滑块机构。
, ]  @' T) e+ k( K% ^# k3 x设计时考虑的是行程大小而不是A，行程=2L。速度 ...

樓上好，感謝回復．
這種確實是曲柄連桿結構．
/ V: Z0 i+ y* w+ o我想法時，A值的大小，對機臺的穩定性有很大影響．
# v5 A5 X; ~# x3 L& F9 F當A值較大時，相對的主軸轉速也要較慢才能維持設備的穩定(較小震動)．
而A值偏心時，相應的可以提供設備速度且機臺穩定．
那么，這之間有什么樣的關系式呢．
$ @' `% Y' b5 q2 b+ I  N- H

tangcarlos3d

yezifeng012 发表于 2013-9-28 15:41 static/image/common/back.gif
9 h+ B) G# X+ R  L樓上好，感謝回復．
" J$ T. Y5 F# g, {+ q0 d3 g  \這種確實是曲柄連桿結構．
我想法時，A值的大小，對機臺的穩定性有很大影響．

具体要参见理论力学中曲柄滑块机构的动力学分析部分。可以将连杆/曲柄之比来表征A。

hhq426

! \) n6 [. M6 J( _偏心轮有国家标准，本pro/e论坛中有三维图。