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[已答复] 形状位置公差使用

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发表于 2013-3-26 21:49:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北邯郸

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如下三个图。。2 Z, U" d4 L- [6 a; v) y# v
; o  T0 }6 s  n1 o) m4 O) Y; p
想控制外圆的圆度、直线度。同时内外圆同心且壁厚均匀。 形状位置公差如何标注?跳动怎么测量?
5 d5 @9 [# w- Q2 ?! L7 O& ]& {9 V6 y- }
9 {* ~) k! `9 F9 o$ R4 m7 u# O
- `, ?) l- E* p

/ t% D: H9 I8 Z0 n5 i- \( e: B! F" u
QQ截图20130326214710.jpg

图附件.rar

44.17 KB, 下载次数: 6

发表于 2013-3-26 22:23:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
如果以外圆为基准,则外圆标圆度或圆柱度,内孔标圆度、圆柱度和同轴度。如果要降低实际制造要求,可以有材料状态要求,如最大实体条件等。5 R2 d/ l0 q0 F2 X6 _  M9 w8 O  m
仅供参考。

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发表于 2013-3-26 22:45:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
制作芯轴,以内孔定位,测量跳动量

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发表于 2013-3-27 08:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改了一下,欢迎大家点评。至于跳动的检查为用百分表检测,在被测零件上回转一周,记录最大值是否在跳动以内为合格。
QQ截图20130327084616.png

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发表于 2013-3-27 08:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。) o7 l4 X5 V. Z1 T! L
如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。
1.jpg

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发表于 2013-3-27 09:03:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2013-3-27 09:38 编辑
7 F$ [6 f- a) N  I
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif
# Y7 s4 V, k* a首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...
2 O& l1 M; B1 W. x, C3 a
讨论:
# X2 I0 _8 u/ S- Q4 d/ h1. 内徑公差0.033,外径只有0.025,用内经做基准是否合适?
, L$ {6 e& q) e+ ^1 I1 U3 T) f2 h2. 外径尺寸公差是0.025,同轴度0.004是否要求太高?另外0.004前要加直径符号。
( r0 Y5 |" A  `1 u4 q3. 直线度、跳动又是否要求太低(该值应该小于尺寸公差值)?可以取消?

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发表于 2013-3-27 09:25:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 gaoyns 于 2013-3-27 09:27 编辑 : B4 T7 D2 y( e% ]; I
* K; U" q. X) C3 T' f
1  在楼主的图中,形位公差的值远大于尺寸公差的值,与常规相差甚远。
" ^5 S5 g% a7 ]4 a2  以外圆(轴线)为基准,要求内圆的同轴度就可以了,同轴度的公差值要小于尺寸公差值才有意义。据尺寸公差要求,外圆素线的直线度和全跳动,全都没必要再要求了,因为这些公差值远大于尺寸公差值。1 s9 i9 ?0 n2 n( k8 n1 p
3  或者以外圆(轴线)为基准,要求内圆的全跳动就可以了,其它的形位公差都没必要标注了。

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发表于 2013-3-27 09:39:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
tangcarlos3d 发表于 2013-3-27 09:03 static/image/common/back.gif
, m$ ?3 Z$ l  |$ u/ r+ h讨论:$ \( k% @1 P+ w# S' |7 B
1. 内徑公差0.033,外径只有0.025,用内经做基准是否合适?
  [( k) A5 A9 Z. x5 z+ k" q2. 外径尺寸公差是0.025,同轴度0.0 ...

$ y. X; i# b- U; e' U8 B5 [嗯,我没注意那个尺寸,我主要是侧重与表示方面,至于那个同轴度,前面是需要加个直径符号。你说的1与2都有道理。具体再看一下机械手册,上面介绍全面。谢谢

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 楼主| 发表于 2013-3-27 11:51:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
本帖最后由 hiuhangzhe 于 2013-3-27 12:09 编辑
5 G& ?1 L7 K% o& R4 d4 c
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif
5 {" E" q  R, P首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...
: u: O0 u& a& U0 g; a
首先谢谢你的解答,如你图所标注基本A为理论理想轴线,测量跳动时需要做芯轴用顶尖方法测量。因内孔有公差要求。芯轴在加工尺寸?芯轴不合适是否影响跳动测量。
2 `$ _+ h+ s# W, S1 Z: R  l9 Y! ^
  V' _; c0 A; Y) ^0 I2 }; N" D2 X9 k/ T/ ^3 W9 C- ]3 N1 c0 o
同轴度是否用来约束壁厚的均匀性?
: j7 ^( Z" w& Z  m1 a3 c  ]8 S
; L* j: r- L! U+ Z5 m' [% Y我想用外圆做为基准 有V形块加千分表来测量跳动?是否可行?
1 `1 g( {1 ^" d3 T4 S2 U6 n( k" I
 楼主| 发表于 2013-3-27 11:52:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
TKG-09 发表于 2013-3-27 08:56 static/image/common/back.gif8 x4 z; S8 {; W
要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。
. |! r' E$ ^% r, r+ j. Y6 x如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。

! ?9 @. i3 d, \2 M) L' V% ^& [) I我原来这样标注过,但在全跳动测量上有点难度。
 楼主| 发表于 2013-3-27 11:59:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
gaoyns 发表于 2013-3-27 09:25 static/image/common/back.gif
, F5 s7 h+ O+ d( G  i0 a1  在楼主的图中,形位公差的值远大于尺寸公差的值,与常规相差甚远。
# I# Y/ ^2 h* A& F- ]' A* {2  以外圆(轴线)为基准,要求内圆 ...
; `' j0 ]; k4 s, ?' c" R0 Q
对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。 % A4 ^1 s4 H2 i/ t9 F7 P/ j

- f( _: l: u) x能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳动如何测?
( R* T5 i/ l2 u8 ]
/ ]6 h1 ?' y6 H, b- {$ X从测量方法上考虑,全跳不容量测量??; O; U0 T* A* a9 a0 S4 L5 y4 E
2 S1 R) w$ i# u, T  X; b7 V
图上零件图只为示意图。实际上要求都要在0.03以下2 d5 s. d/ T6 }3 \" V" f

5 z+ K+ }* \6 P" w# K' E7 O

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发表于 2013-3-28 09:18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
hiuhangzhe 发表于 2013-3-27 11:59 static/image/common/back.gif
3 V% h4 b/ a% t2 P) V9 t对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。 + ?7 T7 V+ ?% Z: x% d8 ?- u( u" G
6 V/ E8 k* s/ ~- F8 r- b6 s
能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳 ...

5 J6 ^8 r6 F( Y; v6 U" r第二个图中以内圆为基准测量外圆的径向跳动,可以按内孔加工一个芯轴,将套穿上,用千分表打外圆各个处,即可测得。当然也可用三座标测量仪进行测量更加准确。  M5 ]# @9 d5 J. z( Q
全跳动要测全长上各个截面,当然更加复杂些。

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发表于 2013-3-30 20:50:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
hiuhangzhe 发表于 2013-3-27 11:59 static/image/common/back.gif
( t4 w0 m8 D9 x2 v- S7 j对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。
% L$ c" O2 c" k- b! B, D* ]+ c
. V& |& V, F" t7 P( w0 D" V1 g' u8 w能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳 ...
9 J6 e3 g' @0 S
圆跳动很好测啊,如果是外圆的话,直接在车床上把两端夹紧,在一测导轨上固定千分表转一圈就好了。如果是内孔的话,就要先测外圆但要做标记,再用车床顶两端,其它和测外圆一样就可以了。标注主要是看你用来做什么了这个具体数值查手册吧上面都有的

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发表于 2013-4-6 17:58:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif
- ~7 G5 N$ J6 @8 l9 N首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...
* G9 G1 `# g1 R& Y5 @
我的疑问是:这种复合标注,是否得当?
! A5 L# Q/ I% W7 Z                冲突是否在于,直线度与圆度属于轮廓要素,在标注时指导线就应该与尺寸线明显错开,而不应对齐。
% ]* B5 r: c; ]4 p' B* Y6 H
啦啦啦啦.jpg

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发表于 2013-4-7 20:55:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
TKG-09 发表于 2013-3-27 08:56 static/image/common/back.gif
. Y& b7 E9 M% O& d要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。
/ J: [% U# [$ [& S3 n, d' H如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。
$ l9 S4 O; B2 \: Y3 ~9 R' V
你这个图标注是错误的。
发表于 2013-4-7 20:56:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif; p. m* e% Y# l& K: U9 k
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...

/ x1 t8 ]* a5 d' l你这个图标注是错误的啊,圆度、跳动都不可以指引线和尺寸线对其,必须错开
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