帮忙看看 这个转轴的这个凹槽为什么这么设计，感觉也不是啥退刀用的

Spzorro

RT，加入我直接不做这凹槽会有什么不好的



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TKG-09

你给的装配关系不清楚，轴上应该装还有其他零件（如齿轮、联轴器），该槽估计是装挡圈作轴向定位用的。

tangcarlos3d

上图应该是砂轮磨削越程槽。作用是使尖角处清根、端面垂直度好。装配时能靠紧端面。没有的话就要在相配的零件孔口到大于圆角半径的倒角或倒圆。

gaoyns

二维图轴头标注不完整，既无公差也无表面粗糙度，看不出是否需要磨削，若是砂轮越程槽，宽度太小了。左边轴段的是较粗糙的公差，看不出此槽有何用处。另外二维图与三维图也不对应。

Spzorro

多谢诸位指导

tangcarlos3d

从你的2D图上标出槽的尺寸及公差Ø28.6h12来看该槽应该是用来装卡簧的槽子。
- Q6 e) U: M  m5 c8 w4 n
对不起我在3楼的回答是用手机上网的，没有看清尺寸公差。

9619

应该是卡簧的槽子。
三维图上缺少零部件了吧。

wlkr

应该是轴用弹性挡圈沟槽，但标准的宽度是1.3，而图中是2.1，槽底直径与标准相同。

wjk8399

很明显右端轴是需要磨削的，因为带有键槽，配合应当比h11要求高，我倾向是越程槽。
肯定不是卡圈槽，因为卡圈没有这么厚，如果是两半卡圈倒是有可能，但怎么个用法没有在3维图中表达出来。

daji

从结构上看应该轴用挡圈的槽，键槽部分会装配齿轮或皮带轮之类的元件，挡圈用于轴向定位在内侧 外侧端部为螺栓紧固将这个安装的零件轴向定位。

南山G大余

应该是轴用弹性挡圈用的槽，如图尺寸都对上了。

cyanapple721

认为是砂轮越程槽。

C791218

楼主，根据轴结构尺寸及其公差和光洁度来看，是装轴用挡圈的沟槽。

celia

我觉得不像装卡簧的，图纸尺寸精度是h12，卡簧槽用不了这么高的精度。至少13级以下的精度。2.1也应该是加公差

南山G大余

挡圈有加厚型的，

tangcarlos3d

cyanapple721 发表于 2013-1-2 20:15 static/image/common/back.gif
: e9 t6 M7 ]$ H6 M3 r6 m, G" u( ]认为是砂轮越程槽。

砂轮越程槽的槽底不会标尺寸公差的。

tangcarlos3d

celia 发表于 2013-1-12 14:50 static/image/common/back.gif
我觉得不像装卡簧的，图纸尺寸精度是h12，卡簧槽用不了这么高的精度。至少13级以下的精度。2.1也应该是加公 ...

+ f. O9 T% b6 T3 D8 s2 y; }1 @" E12级的精度已经很低了！接近未注公差的级别。

cyanapple721

tangcarlos3d 发表于 2013-1-15 20:54 static/image/common/back.gif
+ h: Z4 N+ C* ~# l6 e! q( D砂轮越程槽的槽底不会标尺寸公差的。

确实如此，以前没看清公差，那估计为卡簧槽

zhitao

我认为不太可能是卡簧槽，因为轴上右边台阶没有标尺寸，但从图上看，两个台阶尺寸较为接近，如果中间安装卡簧，卡簧就要撑开，一直从轴的右端装入，滑入较长距离，从装配上来说，这样设计不太方便。所以，我同意是砂轮越程槽的说法，推测可能是两个台阶的尺寸虽然接近，但公差不同，所以此处才设计越程槽。

zhouxinrui

应该是卡簧槽！

赶路人

不像是卡簧槽，尺寸上不符合，30的轴  卡簧槽应该是28.6。  所以 更像是砂轮越程槽。 或者说是对方图纸画错了 ，没有查手册~~

julongyin

应该是轴向固定用的，可能是卡圈的槽

celia

如果是卡簧槽，宽度应该有公差

walkinheaven

我也认为是卡簧槽。

libinrfv

我觉得是挡住联轴器用的。也是弹性挡圈